А 95 не ЗиУ что-ли?

Цитата (fegeffeuer, 11.05.2024):
> не ЗиУ что-ли

Троллза

Ну так 95 тоже ЗиУ, какая разница, это же не Мегаполис и не Оптима

Цитата (fegeffeuer, 11.05.2024):
> А 95 не ЗиУ что-ли?

Поправил. Чтобы дезинформации не было

И радостно и жалко, что классика уходит. Неделю назад в Ставрополе видел 96, но ехал навстречу мне, а ждать его времени не было, к сожалению. Хочется прокатиться и вспомнить как это было

Я думаю, они могут наши машины взять, если черкесский троллейбус в итоге закроется

Цитата (Deikaiesther, 12.05.2024):
> они могут наши машины взять

Очень и очень вряд ли

Цитата (Deikaiesther, 12.05.2024):
> Я думаю, они могут наши машины взять, если черкесский троллейбус в итоге закроется

Брать уже нечего, гнилье же

Могут нальчикские мегаполисы взять, там они нормальные, и оставшийся 1 маршрут тоже, думаю, вскоре закроют.

Цитата (Deikaiesther, 12.05.2024):
> Я думаю, они могут наши машины взять, если черкесский троллейбус в итоге закроется

Навряд ли, у Ставрополя уже есть опыт с Нальчинскими ЛиАЗ 5280! У них не самое лучшее состояние и ими занимаются с февраля. И по фоткам Черкесские половина зиушек не в самом лучшем состоянии( Я думаю Ставрополь навряд ли их возьмёт, к тому же летом придут новые троллейбусы!

Цитата (stav_trans_fan, 16.05.2024):
> Могут нальчикские мегаполисы взять, там они нормальные, и оставшийся 1 маршрут тоже, думаю, вскоре закроют.

А вот мегаполисы могли бы и взять, тем более ранее у Крайтранса были переговоры с другими городами,где могли отдать мегаполисы! Но посмотрим, что будет, загадывать не будем!

Цитата (Deikaiesther, 12.05.2024):
> они могут наши машины взять

У нас своего хлама хватает.


Цитата (stav_trans_fan, 16.05.2024):
> Могут нальчикские мегаполисы взять

Могут конечно, но явно не в этом году.

Цитата (azabustro, 19.05.2024):
> Навряд ли, у Ставрополя уже есть опыт с Нальчинскими ЛиАЗ 5280! У них не самое лучшее состояние и ими занимаются с февраля.

А кто вас заставлял их брать? Приобретение 5280 изначально было достаточно сомнительной идеей: из пяти машин в приличном состоянии были 117 и 119 (и то с гнильем по кузову). 118 имел неплохой кузов, но проблемное ЭО, 116 укатанный был еще в 2018, однако, в последний год работы маршрута 5, в Нальчике ездил, но общее состояние было неважным. 115 вообще по хорошему донором запчастей делать, да только запчастей там уже для донорства толком и не осталось.
076 и 112 были в хорошем состоянии, потому что до последнего за ними следили свои хозяева, в отличие от Лиазов, которые брали все подряд, не особо заботясь о том, в каком состоянии машина будет завтра.
Поэтому "Безумству храбрых поём мы песни"!