Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
克里米亚无轨电车, Škoda 9Tr15 # 370
  克里米亚无轨电车 Škoda 9Tr13 # 359 
 Škoda 9Tr15 # 370 
Ялта, автовокзал
Кадр из к/ф "Обочина", Беларусьфильм

提供照片用户: MAXMASTER · 莫斯科           日期: 1978 年 左右

展示拍摄地点

照片数据

发布 28.05.2024 21:20 MSK
观看 — 303

详细信息

克里米亚无轨电车, Škoda 9Tr15 # 370

运营商/停车场:Yalta trolleybus depot
型号:Škoda 9Tr15
制造日期:1970
运营状态:号码更换/同市转换
用处:载客车辆

评论 · 7

02.06.2024 00:24 MSK
链接
没有照片
В кадр попал отстойник троллейбусов у Ялтинского автовокзала, существовавший ориентировочно до начала 1980-х. Впоследствии отстой троллейбусов был полностью устроен на троллейбусной станции.
0
+0 / –0
02.06.2024 06:00 MSK
链接
没有照片 · 纠正者 / 新闻编辑人员
Цитата (Александр Чернов, 02.06.2024):
> отстой троллейбусов был полностью устроен на троллейбусной станции.

В 80-е и 90-е у самого автовокзала уже не было, а вот на Киевской с левой стороны в районе автовокзала ещё был. Да провода, насколько понимаю, так и висят, просто ими не пользуются.
0
+0 / –0
02.06.2024 07:17 MSK
链接
没有照片
Цитата (Александр Чернов, 02.06.2024):
> существовавший ориентировочно до начала 1980-х.
Цитата (Виктор Селезнев, 02.06.2024):
> В 80-е и 90-е у самого автовокзала уже не было

Да, это место для отстоя на "обед" (как и то, что было ниже автовокзала, напротив универсама/остановки 5-й квартал"). И существовало до конца 80-х и даже начала 90-х...
0
+0 / –0
02.06.2024 13:01 MSK
链接
MAXMASTER · 莫斯科
照片:: 5454 · 城市编辑人员
Цитата (Виктор Селезнев, 02.06.2024):
> Да провода, насколько понимаю, так и висят, просто ими не пользуются.

Проводов уже нет. Срезали пару лет назад.

И для сомневающихся в правильности точки МС. Это именно "верхние платформы". Достаточно просто посмотреть фильм на первых минутах, чтобы убедиться в этом.

Интересно почему Автовокзал снимали именно в Ялте, поскольку больше кадров из Крыма в фильме нет?
+2
+2 / –0
02.06.2024 18:27 MSK
链接
Андрей96 · 塞瓦斯托波爾
没有照片
Цитата (MAXMASTER, 02.06.2024):
> Интересно почему Автовокзал снимали именно в Ялте, поскольку больше кадров из Крыма в фильме нет?

Бывало так, что съёмочные группы под разными предлогами "выбивали" командировки в Крым на съёмки, якобы там подходящая натура. За один день снимали какой-нибудь фрагмент на 3 минуты экранного времени, а остальные 5 дней отдыхали, загорали, веселились, кутили по кабакам.
Правда, в данном случае сильно не позагораешь и не поплаваешь — на улице явно не лето... но посидеть в ресторане гостиницы "Ореанда" или обнести буфет ялтинской киностудии вполне можно было)
+4
+4 / –0
03.06.2024 21:43 MSK
链接
Yalta · 克里米亚无轨电车
照片:: 29
Цитата (Виктор Селезнев, 02.06.2024):
> Цитата (Александр Чернов, 02.06.2024):
> > отстой троллейбусов был полностью устроен на троллейбусной станции.
>
> В 80-е и 90-е у самого автовокзала уже не было, а вот на Киевской с левой стороны в районе автовокзала ещё был. Да провода, насколько понимаю, так и висят, просто ими не пользуются.

Провода слева остались только у трассы и пригородного 41 маршрута, плюс этот разворот используют городские маршруты для укорота в парк или на отстой
0
+0 / –0
17.06.2024 10:45 MSK
链接
没有照片
Цитата (Андрей96, 02.06.2024):
> Цитата (MAXMASTER, 02.06.2024):
> > Интересно почему Автовокзал снимали именно в Ялте, поскольку больше кадров из Крыма в фильме нет?
> Бывало так, что съёмочные группы под разными предлогами "выбивали" командировки в Крым на съёмки, якобы там подходящая натура. За один день снимали какой-нибудь фрагмент на 3 минуты экранного времени, а остальные 5 дней отдыхали, загорали, веселились, кутили по кабакам.
> Правда, в данном случае сильно не позагораешь и не поплаваешь — на улице явно не лето... но посидеть в ресторане гостиницы "Ореанда" или обнести буфет ялтинской киностудии вполне можно было)
Еще по цензурным соображениям в готовые сценарии любили вносить правки, напрочь исключавшие показ каких-либо видов За время работы над фильмом от первоначальных задумок вполне могло не остаться и следа...
0
+1 / –1

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.