TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Moscow — Metro — Vehicles — Type Ezh/Em-508/Em-509; Moscow — Metro — [4] Filyovskaya Line
  Moscow  —  Metro — Vehicles — Type Ezh/Em-508/Em-509  ·  Metro — [4] Filyovskaya Line
Перегон "Студенческая" — "Кутузовская"
Кусочек Нью-Йорка в московском метро :-)

Автор: Шпекавыг · Moscow           Date: 29 мамыр 2009 ж., жұма

Statistics

Published 21.06.2009 16:03 MSK
Көріністер — 2448

Detailed info

Voting

Rating: +100
Subkinov+1
Jan Horsky+1
amfitri0n+1
railman_uz+1
Dozenazer+1
Юрий Лихачёв+1
ЛВС-86К (8181)+1
Ezh_Vkh+1
Poloniy210+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Клим Максим+1
Ivan Ligovsky+1
Сергей Лапин+1
Alexandr Matr+1
Maxim Dmitriev+1
кошак+1
X-Rayder+1
kosteg+1
Синий трамвай+1
Головизин Сергей+1
Степан+1
Дмитрий Мостовой+1
za tramvaj+1
Дмитрий Иванов+1
Novert Байкальский+1
ViktorRy+1
alex26+1
Aleks+1
Владислав Лысов+1
Никита Осипов+1
Иван Карташов+1
Кипарисов Станислав+1
Artemio+1
КТМ-19+1
IvanPG+1
Alex_34RUS+1
GeLo+1
Дима Ягодкин+1
Григоров Станислав+1
михаил95+1
Гавриил Каширин+1
romanmonster+1
Aviateur+1
Andrey_Sheva+1
AS+1
Александр Коновалов+1
ЛВС-90+1
Дмитрий Апельсинов+1
Лайонел+1
Santehnik+1
Иван Волков+1
VLM124+1
Серый+1
-Алексей-+1
Алекzander+1
Kosta1466+1
Костя (Киров)+1
Бронза_62+1
cyclofillydea+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
KKP+1
Maxtor+1
Василий КР+1
Андрей Захаров+1
Сергей Крылов+1
anton121+1
Дима82+1
PVA+1
Справедливый+1
Mashinist+1
Юрий А.+1
sdkvone+1
Сергей Сергеев+1
Володя Мадоян+1
Алексей Мякишев+1
Yotjeg+1
Савин Роман+1
Киpeeв Андрей+1
Роман Агапитов+1
Илюха_ЛэП+1
Изускин Александр+1
Станислав Лаврентьев+1
АкварельМедиаГрупп+1
LAEN+1
Seriy+1
WEST+1
Матяс Владимир+1
Dozent+1
Aztec+1
Serj+1
Ramirez+1
Коляныч+1
Южанин+1
Anatoly+1
Павел Сёмкин+1
Спиларрен Каддона+1
Антон Абрамов+1
KILLER-212+1
DieX+1
Александр Конов+1

Camera Settings

Model:Canon PowerShot SX110 IS
Date and Time:29.05.2009 19:53
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:200
Focal Length:34.9 mm
Show all EXIF tags

Comments · 13

21.06.2009 20:43 MSK
Link
spirit · Perm
Фото: 12
А почему Нью-Йорка?
0
+0 / –0
21.06.2009 20:55 MSK
Link
Фото: 549
Может быть полотно?
0
+0 / –0
21.06.2009 21:45 MSK
Link
Фото: 7590 · Техникалық бөлім
Полотно ни при чём. Наземная линия, кругом эстакады.
0
+0 / –0
21.06.2009 22:38 MSK
Link
Чока · Tambov
Фото: 119
Нью-Йорк у нас в Бутово, типичный Элевейтор))))
0
+0 / –0
22.06.2009 10:28 MSK
Link
Фото: 180
Только подвижной состав у нас куда приятней на внешний вид.
0
+0 / –0
22.06.2009 15:01 MSK
Link
Viktor_L · Kryvyi Rih
Фото: 544
А мне вот интересно: почему на метро деревяное полотно, а не железо-бетонное как на ж/д?.... Или лутче такой вопрос: у вас собираются менять полотно или так и останетесь на дереве?
0
+0 / –0
22.06.2009 16:16 MSK
Link
Чока · Tambov
Фото: 119
А чем дерево не устраивает?
0
+0 / –0
22.06.2009 19:06 MSK
Link
Фото: 179
дерево пластичнее и мягче и не тянет за собой рельс при изменениях в подушке (в Туле, например положили как-то бетонку - грунт разползся и появились горизонтальные броски при движении, рельсы стали похожи на змей - подсыпать щебень то никому не охота), да и деревяшка дешевле бетона...
0
+0 / –0
07.08.2009 02:03 MSK
Link
Alex87 · Tula
Фото: 4
на бетон меняют только там нет крепления для контактного рельса и меняют те на которых он не закреплен. А откуда снято? :)
0
+0 / –0
07.08.2009 10:59 MSK
Link
Фото: 2616
Снято с самого края платформы станции "Кутузовская".
0
+0 / –0
02.12.2011 00:04 MSK
Link
Фото: 5472
А чего такой короткий поезд? Должно ведь быть 8 вагонов.
0
+0 / –0
02.12.2011 00:09 MSK
Link
Фото: 447
Цитата (Юрий Анисимов, 02.12.2011):
> А чего такой короткий поезд? Должно ведь быть 8 вагонов.

На ФЛ пасспоток небольшой, 6-ти Е-образных вполне достаточно.
0
+0 / –0
02.12.2011 00:26 MSK
Link
Фото: 3000
Цитата (Юрий Анисимов, 02.12.2011):
> А чего такой короткий поезд? Должно ведь быть 8 вагонов.

Наземные станции Филёвской линии (кроме Кунцевской) способны принимать только шестивагонные составы (120 метров). Под них же, вернее под размеры движения в 36 пар шестивагонных поездов типа Е рассчитаны немногочисленные тяговые подстанции линии.
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
You need to log in to write comments.
Бас бет     Форум     Ережелер     Редакциялық алқа
Мобильді нұсқа
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2024
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Яндекс.Метрика