Красавцы!

Татры активно начнут списывать? Или как?

А для метротрама планируется что-нибудь?

Цитата (BremZe, 13.06.2024):
> для метротрама планируется?

Ну посмотрите же фото из 5го депо: всё станет ясно. Там же и о планах написано
https://transphoto.org/photo/1959436/
https://transphoto.org/photo/1959116/

Вот галерея "новые вагоны"
https://transphoto.org/photo/1952960/

Цитата (u96, 13.06.2024):
> Татры активно начнут списывать? Или как?

По мере критического износа, если с каким либо вагоном будет совсем все плохо, то спишут. Уже насписывали вагонов что образовался их дефицит.

В Туле крайняя партия Львят вышла на маршруты в считанные дни после поставки в город.

Наши же начали поступать еще в начале апреля, есть инсайды когда же они всё-таки выйдут на линию?

Ждут пока с администрации приедут дать старт, сама же администрация будто бы ничего не знает и ехать не хочет

Волгоградской области выделили 3,2 млрд. рублей субсидий на комплексное развитие городского наземного электрического транспорта и закупку электробусов.

Как думаете, что нас ждет?

http://static.government.ru/media/files/...KyN.pdf

Ничего хорошего

Цитата (Дядя_Федор, 14.06.2024):
> Ничего хорошего

То есть?

Цитата (anlzrv, 14.06.2024):
> Волгоградской области выделили 3,2 млрд. рублей субсидий на комплексное развитие городского наземного электрического транспорта и закупку электробусов.
>
> Как думаете, что нас ждет?
>
> http://static.government.ru/media/files/...KyN.pdf

Может быть, доп. закупка трамваев и электробусов + ремонт какой-нибудь инфраструктуры....

Цитата (Темерник, 14.06.2024):
>
> То есть?

Так и есть. Это делается не для развития транспорта, а для обеспечения сбыта государственных КамАЗа и производителя батарей (забыл как называется). Оба входят в чемезовский Ростех. 3 миллиарда - 50 электробусов. Сильное развитие? Если даже для имеющихся 21 нормальной работы найти не могут

Цитата (VVTs, 14.06.2024):
> Может быть, доп. закупка трамваев и электробусов + ремонт какой-нибудь инфраструктуры

Совершенно четко написано только про электробусы и зарядки к ним. Ни слова о трамваях-троллейбусах. Очень размыто про "освещение и благоустройство"

При желании можно Генералов взять, дополнительные "троллейбусы", наверное, будут полезнее.

Цитата (anlzrv, 14.06.2024):
> Как думаете, что нас ждет?

Ничего нового не ждёт. Это оплата уже выполняемой концессионной работы.

Цитата (anlzrv, 14.06.2024):
> В Туле крайняя партия Львят вышла на маршруты в считанные дни после поставки в город.

Крайняя может быть плоть. Партия была последней.

Да ладно! Не припомню в русском языке ни одного случая (поправьте, если ошибаюсь), чтобы какое-либо прилагательное употреблялось только с одним существительным. Иначе зачем тогда вообще нужно это существительное? А используя слово "последний" Вы точно ручаетесь, что партия была последней и больше никогда такой не будет?

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 15.06.2024):
> Крайняя может быть плоть.

Словарь открываем и читаем, крайней может быть далеко не только плоть.

Цитата (Pif, 15.06.2024):
> партия была последней и больше никогда такой не будет?
на данном этапе времени партия была последней. С приходом новых ТС партия будет "предпоследней", а не "предкрайней". Слово "крайний" имеет значение границ, ближе к географии - "у края". Использование в значении "последний" - это специфика авиаторская, некое суеверие.
-----
давайте вернёмся к нашим баранам: 2 депо скептически относилось к продукции УКВЗ, всеми частями тела любя Татры. Не будут ли спустя год "Львята" припаркованы? Ведь продукция ПК ТС ближе к УКВЗ, чем к Татре

Цитата (МИгИ, 15.06.2024):
> продукция ПК ТС ближе к УКВЗ

Продукция ПКТС ближе к ПКТС, по сути, ничего общего ни с УКВЗ, ни с Татрой не имеет вообще, посмотрим, что будет дальше

Цитата (k_rusakow, 15.06.2024):
> Продукция ПКТС ближе к ПКТС, по сути, ничего общего с УКВЗ не имеет вообще

Произошла экспертиза :-)

Цитата (Vasilii Ivanov, 15.06.2024):
> Цитата (Аксёнов Дмитрий, 15.06.2024):
> > Крайняя может быть плоть.
>
> Словарь открываем и читаем, крайней может быть далеко не только плоть.

Да, еще Север)

Цитата (k_rusakow, 15.06.2024):
> ничего общего ни с УКВЗ

с историей появления пктс на свет ознакомьтесь :3

Цитата (Сидорович, 15.06.2024):
> с историей появления пктс на свет ознакомьтесь

Знаком, только всё, что было разработано Торговым домом УКВЗ, самому УКВЗ не досталось, всё ушло в ПК ТС, именно поэтому 71-625 так и не вышел, а низкопольника от УКВЗ пришлось ждать ещё 6 лет

Цитата (Vasilii Ivanov, 15.06.2024):
> Цитата (Аксёнов Дмитрий, 15.06.2024):
> > Крайняя может быть плоть.
>
> Словарь открываем и читаем, крайней может быть далеко не только плоть.

А я где-то написал что "только" плоть? Крайняя может быть много что, но никак не поставка.

Цитата (k_rusakow, 15.06.2024):
> Продукция ПКТС ближе к ПКТС

Цитата дня!

Цитата (k_rusakow, 15.06.2024):
> Цитата (МИгИ, 15.06.2024):
> > продукция ПК ТС ближе к УКВЗ
>
> Продукция ПКТС, по сути, ничего общего ... с УКВЗ ... не имеет вообще.

Статья в Википедии про первую модель трамвая от ПК ТС: https://ru.m.wikipedia.org/wiki/71-911 Советую почитать, особенно "Историю создания", где говорилось, что модель разработана на основе проекта 71-625, и где НЕ РАЗ упоминается УКВЗ:

"[71-911] Первый в СНГ односекционный трамвайный вагон со стопроцентно низким уровнем пола. Является аналогом проектного полностью низкопольного вагона 71-625, который планировал выпускать УКВЗ".

"Компанию [ПК ТС] основал Феликс Винокур в 2013 году, выйдя из состава учредителей ООО «Торговый дом Усть-Катавский вагоностроительный завод»", - это про саму ПК ТС в Википедии.

Цитата (Темерник, 16.06.2024):
> модель разработана на основе проекта 71-625

И где сейчас 71-625? 71-623 и 71-628 - это другие модели, отношения к 625 уже никакого не имеют, всё, что можно было, унесли в ПК ТС


Цитата (Темерник, 16.06.2024):
> ООО «Торговый дом Усть-Катавский вагоностроительный завод»"

Торговый дом и сама компания - это разные предприятия, хоть и взаимодействовали друг с другом, поэтому после разрыва деловых отношений между самим УКВЗ и ТД УКВЗ всё досталось учредителям второго, ибо они занимались разработкой этого проекта, позже реализовав его в новой компании

Расчехляем фотоаппараты, Львята выезжают уже завтра: http://www.volgadmin.ru/d/list/news/admvlg/i28689

Цитата (anlzrv, 18.06.2024):
> Расчехляем фотоаппараты, Львята выезжают уже завтра: http://www.volgadmin.ru/d/list/news/admvlg/i28689
Эта битва будет легендарной!)

Цитата (anlzrv, 18.06.2024):
> Расчехляем фотоаппараты, Львята выезжают уже завтра: http://www.volgadmin.ru/d/list/news/admvlg/i28689

А на какой маршрут выйдут?

Цитата (ЛиАЗиУ, 18.06.2024):
> А на какой маршрут выйдут?

Может стоит внимательнее читать?

Цитата (ЛиАЗиУ, 18.06.2024):
> Цитата (anlzrv, 18.06.2024):
> > Расчехляем фотоаппараты, Львята выезжают уже завтра: http://www.volgadmin.ru/d/list/news/admvlg/i28689
>
> А на какой маршрут выйдут?

" С 19 июня они заменят старый подвижной состав на маршруте №2 «Детский центр – Школа №36»."

Это из статьи
Цитата (anlzrv, 18.06.2024):
> http://www.volgadmin.ru/d/list/news/admvlg/i28689

Цитата (Данила Тодорович, 18.06.2024):
> Может стоит внимательнее читать?

Извиняюсь, не заметил)

С 9 утра по к/ст "36-я школа" (на которой собралась толпа дяденек и тетенек в дорогих костюмах) прекратили движение маршрутов 6 и 12 - видимо, чтобы не портили своим присутствием "идеальную картинку" презентации для десантника.