У нас в Харькове Сумская выложена частью брусчаткой. Мне по ней часто приходиться ездить в маршрутке, да и в машине - неприятно. Особенно в каком-нибудь "деревянном" средстве, навроде ПАЗа. Да и, как я знаю, она вызывает повышенный подвески автомобилей.
Плюс качество. Может быть где-то делают это ровненько, но у нас с сантимеровыми дырками и выступами... Я себе уже один раз сбил каблук, зацепившись за такой выступ...
Цитата (FlasH, 25.06.2009): > А брусчатка всё же не есть хорошо. Красиво, но непрактично. Брусчатка - она износостойкая! Особенно если из породы гранит габборо-диабазо, а ещё в отличие от асфальта по краям рельсов не вспучивается и может десятилетиями нормально лежать (если конечно через перекрёсток не будут фуры рассекать, но в таком-то случае и качественная бетонная подушка не всегда спасёт). Цитата (FlasH, 25.06.2009): > Во Львове так и есть. Пока есть! Увы, там её не берегут и всё меньше будет таких уголков: http://forum.tr.ru/read.php?1,495353,495353#msg-495353 Цитата: _Брусчатку начали убирать. Т.е. не принципиально вообще - это раньше ее принципиально не уирали вообще. Площадь Рынок уже вся выложена плиткой, Городоцкая на запад от Вокзала асфальтируется (150-летняя брусчастка лежит горками и постепенно вывозится в неизвестном направлении), на снятом в 1999г участке 6го маршрута на Подзамче проезжая часть также стала асфальтовой, да и на улице Промышленной, куда "шестерку" перенесли единственный во Львове участок пути, где межрельсовое пространство залито асфальтом._ А Юрий Маллер, так вообще про Львов сказал, что в Советское время там была просто натуральная Европа, а как в 2006 г. приехал - так как будто Румыния, то есть такие признаки деградации как хаотичная парковка, стихийные рынки и т.п.
链接