Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Olmütz, Tatra T3R.P Nr. 148
  Olmütz Tatra T3R.P Nr. 148  —  Linie 2, 148+147
 Tatra T3R.P Nr. 147  —  Linie 2, 148+147
1. máje

Autor: martin · Prag           Datum: Mittwoch, 17. Juni 2009

Statistik

Veröffentlicht: 23.06.2009 01:51 MSK
Aufrufe — 302

Detailinformation

Olmütz, Tatra T3R.P Nr. 148

Betrieb/Depot:Vozovna Koželužska
von...:2007
Typ:Tatra T3R.P
Baujahr:1985
Fabriknummer:175060
Status:Außer Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:2007 ex Tatra T3SUCS

Kameraeinstellungen

Model:NIKON D70
Date and Time:17.06.2009 08:56
Exposure Time:1/1600 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:18 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 8

25.06.2009 00:29 MSK
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Fotos: 924
Супер! Чтобы у нас так сохраняли брусчатку, старинные здания и трамвайные линии, можно только мечтать!
0
+0 / –0
25.06.2009 00:45 MSK
Link
FlasH · Luhansk
Fotos: 345
Во Львове так и есть.
0
+0 / –0
25.06.2009 00:47 MSK
Link
FlasH · Luhansk
Fotos: 345
А брусчатка всё же не есть хорошо. Красиво, но непрактично.
0
+0 / –0
25.06.2009 01:00 MSK
Link
Fotos: 715
Почему непрактично?
0
+0 / –0
25.06.2009 01:16 MSK
Link
FlasH · Luhansk
Fotos: 345
У нас в Харькове Сумская выложена частью брусчаткой. Мне по ней часто приходиться ездить в маршрутке, да и в машине - неприятно. Особенно в каком-нибудь "деревянном" средстве, навроде ПАЗа. Да и, как я знаю, она вызывает повышенный подвески автомобилей.
0
+0 / –0
25.06.2009 01:18 MSK
Link
FlasH · Luhansk
Fotos: 345
Плюс качество. Может быть где-то делают это ровненько, но у нас с сантимеровыми дырками и выступами... Я себе уже один раз сбил каблук, зацепившись за такой выступ...
0
+0 / –0
25.06.2009 03:43 MSK
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Fotos: 924
Цитата (FlasH, 25.06.2009):
> А брусчатка всё же не есть хорошо. Красиво, но непрактично.
Брусчатка - она износостойкая! Особенно если из породы гранит габборо-диабазо, а ещё в отличие от асфальта по краям рельсов не вспучивается и может десятилетиями нормально лежать (если конечно через перекрёсток не будут фуры рассекать, но в таком-то случае и качественная бетонная подушка не всегда спасёт).
Цитата (FlasH, 25.06.2009):
> Во Львове так и есть.
Пока есть! Увы, там её не берегут и всё меньше будет таких уголков:
http://forum.tr.ru/read.php?1,495353,495353#msg-495353
Цитата: _Брусчатку начали убирать. Т.е. не принципиально вообще - это раньше ее принципиально не уирали вообще. Площадь Рынок уже вся выложена плиткой, Городоцкая на запад от Вокзала асфальтируется (150-летняя брусчастка лежит горками и постепенно вывозится в неизвестном направлении), на снятом в 1999г участке 6го маршрута на Подзамче проезжая часть также стала асфальтовой, да и на улице Промышленной, куда "шестерку" перенесли единственный во Львове участок пути, где межрельсовое пространство залито асфальтом._
А Юрий Маллер, так вообще про Львов сказал, что в Советское время там была просто натуральная Европа, а как в 2006 г. приехал - так как будто Румыния, то есть такие признаки деградации как хаотичная парковка, стихийные рынки и т.п.
0
+0 / –0
25.06.2009 03:46 MSK
Link
FlasH · Luhansk
Fotos: 345
Цитата (Бараш Алексей, 25.06.2009):
> Брусчатка - она износостойкая!

Да, с этим согласен. И против выкладывания брусчатки на рельсовом полотне ничего против не имею. Но на автодорогах по-моему всё же не к месту...
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..