Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Olomouc, Tatra T3R.P — 148
  Olomouc,  Tatra T3R.P — 148  —  Viszonylat 2, 148+147
Tatra T3R.P — 147  —  Viszonylat 2, 148+147
1. máje

Készítette: martin · Prága           Dátum: 17 június 2009 ., szerda

Statisztikák

Publikálva 23.06.2009 01:51 MSK
Megtekintések — 302

Részletes adatok

Olomouc, Tatra T3R.P — 148

Kocsiszín/üzem:Vozovna Koželužska
kezdete:2007
típus:Tatra T3R.P
Gyártási év:1985
Gyári szám:175060
Aktuális állapot:Nem üzemképes
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:2007 ex Tatra T3SUCS

Fényképezőgép beállításai

Model:NIKON D70
Date and Time:17.06.2009 08:56
Exposure Time:1/1600 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:18 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 8

25.06.2009 00:29 MSK
Link
Бараш Алексей · Szentpétervár
Képek: 924
Супер! Чтобы у нас так сохраняли брусчатку, старинные здания и трамвайные линии, можно только мечтать!
0
+0 / –0
25.06.2009 00:45 MSK
Link
FlasH · Luganszk
Képek: 345
Во Львове так и есть.
0
+0 / –0
25.06.2009 00:47 MSK
Link
FlasH · Luganszk
Képek: 345
А брусчатка всё же не есть хорошо. Красиво, но непрактично.
0
+0 / –0
25.06.2009 01:00 MSK
Link
Képek: 715
Почему непрактично?
0
+0 / –0
25.06.2009 01:16 MSK
Link
FlasH · Luganszk
Képek: 345
У нас в Харькове Сумская выложена частью брусчаткой. Мне по ней часто приходиться ездить в маршрутке, да и в машине - неприятно. Особенно в каком-нибудь "деревянном" средстве, навроде ПАЗа. Да и, как я знаю, она вызывает повышенный подвески автомобилей.
0
+0 / –0
25.06.2009 01:18 MSK
Link
FlasH · Luganszk
Képek: 345
Плюс качество. Может быть где-то делают это ровненько, но у нас с сантимеровыми дырками и выступами... Я себе уже один раз сбил каблук, зацепившись за такой выступ...
0
+0 / –0
25.06.2009 03:43 MSK
Link
Бараш Алексей · Szentpétervár
Képek: 924
Цитата (FlasH, 25.06.2009):
> А брусчатка всё же не есть хорошо. Красиво, но непрактично.
Брусчатка - она износостойкая! Особенно если из породы гранит габборо-диабазо, а ещё в отличие от асфальта по краям рельсов не вспучивается и может десятилетиями нормально лежать (если конечно через перекрёсток не будут фуры рассекать, но в таком-то случае и качественная бетонная подушка не всегда спасёт).
Цитата (FlasH, 25.06.2009):
> Во Львове так и есть.
Пока есть! Увы, там её не берегут и всё меньше будет таких уголков:
http://forum.tr.ru/read.php?1,495353,495353#msg-495353
Цитата: _Брусчатку начали убирать. Т.е. не принципиально вообще - это раньше ее принципиально не уирали вообще. Площадь Рынок уже вся выложена плиткой, Городоцкая на запад от Вокзала асфальтируется (150-летняя брусчастка лежит горками и постепенно вывозится в неизвестном направлении), на снятом в 1999г участке 6го маршрута на Подзамче проезжая часть также стала асфальтовой, да и на улице Промышленной, куда "шестерку" перенесли единственный во Львове участок пути, где межрельсовое пространство залито асфальтом._
А Юрий Маллер, так вообще про Львов сказал, что в Советское время там была просто натуральная Европа, а как в 2006 г. приехал - так как будто Румыния, то есть такие признаки деградации как хаотичная парковка, стихийные рынки и т.п.
0
+0 / –0
25.06.2009 03:46 MSK
Link
FlasH · Luganszk
Képek: 345
Цитата (Бараш Алексей, 25.06.2009):
> Брусчатка - она износостойкая!

Да, с этим согласен. И против выкладывания брусчатки на рельсовом полотне ничего против не имею. Но на автодорогах по-моему всё же не к месту...
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика