Судя по данной статье, у томской троллейбусной системы есть все шансы повторить судьбу костромской?
https://vtomske.ru/news/204869-vlasti-du...-tomske

Сложилось впечатление, что на самом деле принципиальное решение уже принято и просто подготавливают общественность «обтекаемыми» формулировками.

Цитата (driver37RUS, 20.06.2024):
> Судя по данной статье, у томской троллейбусной системы есть все шансы повторить судьбу костромской?
> https://vtomske.ru/news/204869-vlasti-du...-tomske

А томские чиновники не думают, почему троллейбусы у них до сих пор ходят, а муниципальные автобусы большого класса давно вымерли как класс? Может быть надо считать не только цену начальной закупки, но и весь жизненный цикл? Да и враньё про трёхкратную разницу, от силы в 2 раза дороже троллейбус, чем автобус такого же класса. И то это будет автономный троллейбус. А с обычным разница ещё меньше.

Муниципальные автобусы БК выпилили из города для устранения конкуренции между ними и частными перевозчиками, дело не в разнице стоимости обслуживания автобуса и троллейбуса. Разговоры о нужности или ненужности троллейбуса, возможно, ведутся из-за того, что ТТУ необходимо субсидировать в отличие от частных перевозчиков, которые платят за заключение контрактов на перевозку пассажиров.

https://www.tvtomsk.ru/news/96571-tomski...ta.html

В Томске могут появиться троллейбусы с автономным ходом