Ура!

Теперь только осталось понять, какой КТМ-ов какой по базе)

Цитата (Родниковский Трамвайщик, 20.06.2024):
> Теперь только осталось понять, какой КТМ-ов какой по базе)

Да, базу бы надо отредачить!)

Трамваи теперь следуют от трамвайного депо до 21-го мкр-на? А участок от рынка до 9-го мкр-на закрыт теперь?

Цитата (KALITA, 20.06.2024):
> Трамваи теперь следуют от трамвайного депо до 21-го мкр-на? А участок от рынка до 9-го мкр-на закрыт теперь?

Нет, работают два звена. Старый и новый отдельно, оба под номером 2.

Цитата (KALITA, 20.06.2024):
> Трамваи теперь следуют от трамвайного депо до 21-го мкр-на? А участок от рынка до 9-го мкр-на закрыт теперь?

Нет. На старом участке от рынка до 9 микрорайона продолжается движение, но только на старом ПС. А вот уже до 21-го микрорайона новые трамваи. Оборот лишь производится не на кольце 9-го мкр-на а через депо.

Цитата (Иван Ряжских, 20.06.2024):
> Старый и новый отдельно, оба под номером 2.

Могли бы и разделить по номерам...
Новые трамваи, получается, через депо оборачиваются, верно?

Цитата (KALITA, 20.06.2024):
> Новые трамваи, получается, через депо оборачиваются, верно?

Верно

Не успел отредактировать комментарий :D
А где трамваи "новой двойки" высаживают пассажиров? На Полиграфическом комплексе?

Для тех кто хочет увидеть фотографии с новой линии:
https://gorod48.ru/news/1957846/

Цитата (KALITA, 20.06.2024):
> На Полиграфическом комплексе?

Да

Цитата (Иван Ряжских, 20.06.2024):
> Да

Спасибо, повод за схему взяться.

Нашёл в конце ещё одной статьи: "Кстати, уже в июле концессионер закроет маршрут «Кольцо 9-го микрорайона — Центральный рынок», чтобы начать перекладывать эту ветку."
https://gorod48.ru/news/1957841/

На линию по маршруту 2 выехало получается 5 вагонов. (336,338,345,346,329)

зав. № 00202, так что можно объединять профили

Поздравляю Липецк и его жителей с началом работы новых вагонов! И долгой и безаварийной работы новым трамваям!!!

Спасибо! Приезжайте кататься!

Есть ли хотя бы разговоры о восстановлении снятых линий?

Нет, в концессионном соглашении четко сказано о реконструкции имеющихся линий за исключением участков "Чехова - ДП-6" и "Кольцо НЛМК - Стан 2000", а также о строительстве новой линии вдоль улиц Меркулова и Стаханова. В тех краях трамвая не было никогда. Линии, снятые в нулевых, располагались по центру теперешних основных магистралей по три полосы в каждую сторону. С трудом можно представить, что сейчас было бы реально по осевым линиям этих улиц восстановить инфраструктуру трамвая

С одной стороны вроде надо радоваться, а с другой стороны, чему радоваться ? Один пока маршрут разделили на два непонятных, если кому ехать долго, то нужна пересадка ? И здесь же хороший вопрос Дмитрия Аксёнова по поводу развития линий трамвая. А так всё хорошо.

Цитата (burlik, 21.06.2024):
> а с другой стороны, чему радоваться ?

Радоваться можно, как минимум тому, что не осуществили планы мерии закрыть трамвай и "заменить на троллейбус" при Гулевском, не осуществили планы Уваркиной, давайте "грохним" и пустим на ДП 6 и стан 2000 автобусы. Благо Уваркина(мэр) с губернатором вовремя одумались, когда появилась возможность поучаствовать в концессии. Поэтому можно радоваться, что трамвай дожил до концесии и закрытие теперь ему не грозит.

Абсолютно верное суждение

Цитата (sambrano, 21.06.2024):
> С трудом можно представить, что сейчас было бы реально по осевым линиям этих улиц восстановить инфраструктуру трамвая

Тут надо смотреть конкретные улицы. Вполне допускаю, что по части улиц восстановить можно и 3 полосы для автомобилей там не нужно. Но опять же вопрос, а нужен ли там трамвай.