Moskva, 81-717.5 (LVZ/VM) č. 10167

TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Moskva,

81-717.5 (LVZ/VM)

č. 10167

Станция "Люблино"

Autor: bo1ng10 ·

Petrohrad Datum: Pondělí 20. května 2024

Statistika

Zveřejněno 01.07.2024 11:23 MSK
Zhlédnutí — 1187

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +52

andr3wCORE_YT	+1
Dmitriy_Murmanskiy	+1
Максим Фомичёв	+1
vse_o_transporte	+1
gupget	+1
Станислав 2007	+1
Imonbog	+1
TRP	+1
Артёмка	+1
Assate	+1
Бутенко Максим	+1
sanek_tapok	+1
Alexandr Matr	+1
Kr1p	+1
димус	+1
FiNichek	+1
Луис	+1
AVB	+1
Иван Петраков	+1
Artegz	+1
Senya2006	+1
pravlen	+1
Andrey Atom	+1
пассат	+1
VeddVild	+1
Павел С	+1
Fedor Staroderevenskiy	+1
Алексей Ваганов	+1
Егор Захаров	+1
Илья Шильников	+1
Trevoreezy	+1
Александр Рябов	+1
Mark Szabo	+1
Томич	+1
ROMAN_0298	+1
TheMetroNow	+1
Sprite	+1
Илья Березниковец	+1
Renzex87	+1
Moskovsky Spoter	+1
Alexdmitriev234	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
nss991	+1
MPLovskiy_10064	+1
Tvans	+1
Rzn_Photographer	+1
Zu4en x TM	+1
piterTroll	+1
DANA85NANA	+1
Subkinov	+1
Voskhod	+1
Transport_moscow	+1

Trvalý odkaz na foto

Vozovna:	19 - Likhobory Yard
Od...:	26. 10. 2019
Typ:	81-717.5 (LVZ/VM)
Vyroben:	8/1993
Výrobní číslo:	23193
Současný stav:	Trvale odstaven / čeká na vyřazení (02. 07. 2024)
Účel provozu:	Osobní
Uveden do provozu:	10/2019
Odstaven:	24. 05. 2024
Poznámka:	26.10.2019 ex Pechatniki Yard; 12.1995 ex Zamoskvoretskoe Yard
История • 04.1995: поступил в депо приписки ТЧ-7 "Замоскворецкое" Особенности • Последний линейный 81-717.5 с формулой фар 2-2-2 в Московском метрополитене • Капитальный ремонт не проходил Экстерьер • Окрас бирюзового цвета с белыми полосами по борту • Три ребра жёсткости • Расположение сигнальных ламп: вертикальное • Компоновка фар: 2-2-2 Интерьер • Вертикальные поручни • Диваны, обшитые кожзаменителем • Пластик коричневого цвета под дерево (частями заменен на белый) • Освещение: лампы типа ЛПВ-02

Nastavení kamery

Software or Firmware:	Snapseed 2.0
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 10

01.07.2024 13:52 MSK
Odkaz

Renzex87 ·

Moskva

Fotografií: 70

Отстранен

+15 / –9

01.07.2024 15:44 MSK
Odkaz

XPUser2600 ·

Tbilisi

Fotografií: 1

Ушел в историю :(((

+14 / –6

02.07.2024 08:55 MSK
Odkaz

Andreasmir ·

Moskva

Fotografií: 1

Цитата (Renzex87, 01.07.2024):
> Отстранен

Уже и вагоны постройки 1990-х списывать начали? Думал, что их по достижении 35 лет выводят.

–7

+2 / –9

02.07.2024 09:20 MSK
Odkaz

andzis

Fotografií: 6827 · Redaktor všech databází

Говорилось уже миллиард раз, что у вагонов, начиная с 1989 г.в., срок службы установлен в 31 год.

+14

+16 / –2

03.07.2024 10:18 MSK
Odkaz

XPUser2600 ·

Tbilisi

Fotografií: 1

Цитата (andzis, 02.07.2024):
> Говорилось уже миллиард раз, что у вагонов, начиная с 1989 г.в., срок службы установлен в 31 год.

А с КР-2 это 46 лет?

+0 / –0

03.07.2024 10:21 MSK
Odkaz

ista011 ·

Moskva

Fotografií: 13

50 лет (предел в России, установленный Ространснадзором, в других странах такого предела нет, поэтому там такая техника может и дольше рабоать)

+1 / –1

03.07.2024 10:59 MSK
Odkaz

Kaamoos

Bez fotografií

Цитата (ista011, 03.07.2024):
> 50 лет (предел в России, установленный Ространснадзором, в других странах такого предела нет, поэтому там такая техника может и дольше рабоать)

К сожалению, этим пользуются только в Питере. Все вагоны Питера ездят по 50 лет...

+4 / –0

03.07.2024 11:11 MSK
Odkaz

ista011 ·

Moskva

Fotografií: 13

Не только, просто в других метрополитенах вагоны ещё не доездили до 50 лет, но в Самаре, Нижнем Новгороде и Екатеринбурге сроки службы номерных продляются до 50 лет.

+2 / –0

03.07.2024 11:29 MSK
Odkaz

andzis

Fotografií: 6827 · Redaktor všech databází

Цитата (ista011, 03.07.2024):
> но в Самаре, Нижнем Новгороде и Екатеринбурге

В этих городах износ вагонов в разы меньше, чем в Москве или Петербурге. В них острой необходимости в замене нет, наоборот, тут как раз проще провести КВР вагонам, ровным счетом это практически полностью сделали.

+4 / –0

18.08.2024 15:24 MSK
Odkaz

Iwan_Bayandin ·

Moskva

Fotografií: 3

Цитата (andzis, 02.07.2024):
> Говорилось уже миллиард раз, что у вагонов, начиная с 1989 г.в., срок службы установлен в 31 год.

Хорошо, а как тогда вагоны… 91-92 и партия 93 живы, за исключением 10164 и 10167, мм?

–1

+1 / –2

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.