Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
茲拉托烏斯特, 71-605 (KTM-5M3) # 95; 茲拉托烏斯特, 71-619A # 32; 茲拉托烏斯特 — Tram Department
  茲拉托烏斯特 71-605 (KTM-5M3) # 95 
 71-619A # 32  —  路线 1
Tram Department
Трамвайное депо
Отцы и дети. Вагон 95-Т и 32-Т

作者: Стриж · 約什卡爾奧拉           日期: 27 六月 2009 年, 星期六

照片数据

发布 28.06.2009 10:47 MSK
观看 — 1621

详细信息

茲拉托烏斯特, 71-605 (KTM-5M3) # 95

运营商/停车场:Tramway
从...:10.2007
型号:71-605 (KTM-5M3)
制造日期:1981
序列号:6479
运营状态:号码更换/同市转换
用处:载客车辆
拆解日期:2009
附加信息:10.2007 ex 78; 1996 ex 24
Ранее СМЕ 24+29, 24+43, 28+24, 68+24

茲拉托烏斯特, 71-619A # 32

运营商/停车场:Tramway
型号:71-619A
制造日期:2007
序列号:57
运营状态:停运 (临时)
用处:载客车辆
Пострадал в ДТП

EXIF

Model:SAMSUNG GX10
Date and Time:27.06.2009 17:40
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:8
ISO Speed:100
Focal Length:18 mm
展示完整EXIF

评论 · 15

28.06.2009 21:31 MSK
链接
照片:: 1270
ЭМУ не работает?
0
+0 / –0
28.06.2009 21:51 MSK
链接
照片:: 244
У того, что слева - точно не работает.
0
+0 / –0
29.06.2009 12:11 MSK
链接
Спиларрен Каддона · 茲拉托烏斯特
照片:: 138
Попытка сделать ЭМУ благополучно накрылась...
0
+0 / –0
29.06.2009 12:19 MSK
链接
照片:: 1270
Не работает только передний маршрутный указатель, или все?
0
+0 / –0
29.06.2009 19:22 MSK
链接
Спиларрен Каддона · 茲拉托烏斯特
照片:: 138
Не работают все
0
+0 / –0
29.06.2009 19:23 MSK
链接
照片:: 1270
А в чем проблема неизвестно?
0
+0 / –0
29.06.2009 19:42 MSK
链接
Стриж · 約什卡爾奧拉
照片:: 122
Всё работает, не переживайте. Включают эти навороты только по праздникам:)
Проблема банальна для России - увы.
0
+0 / –0
29.06.2009 19:51 MSK
链接
Серко · 车里亚宾斯克
照片:: 245
Проблема в том что депо нафиг не надо это ЭМУ
0
+0 / –0
29.06.2009 19:57 MSK
链接
Стриж · 約什卡爾奧拉
照片:: 122
А тебе надо? в окошко выглянуть не проще - посмотреть, где едешь? Или ты наши 2 маршрута никак запомнить не можешь? Или Путин в Златоуст собирается? Или туристы иностранные путаются?
0
+0 / –0
29.06.2009 20:11 MSK
链接
Спиларрен Каддона · 茲拉托烏斯特
照片:: 138
Цитата (Стриж, 29.06.2009):
> туристы иностранные путаются?

Однако ЭМУ - стандартная опция новых вагонов, которых у нас в городе не один и не два, а пять - надо бы, по идее, уже и сделать эту систему работающей. Тогда вагоны будут выглядеть гораздо презентабельнее, да и пассажирам легче будет увидеть маршрут. По поводу информатора в салоне - это уже по европейским стандартам. И почему бы не использовать его, если есть такая возможность? Причина в том, что начальство депо не хочет навешивать на себя лишние хлопоты... и рассуждает примерно так же, как Стриж (не в обиду).
0
+0 / –0
29.06.2009 20:26 MSK
链接
Стриж · 約什卡爾奧拉
照片:: 122
Я думаю, начальство не станет возражать, если ты сделаешь это дело для родного города - возьми да наладь. Связей дохрена:)
0
+0 / –0
29.06.2009 20:30 MSK
链接
Серко · 车里亚宾斯克
照片:: 245
слушай а че ты для родного города не покрасишь вагончики нахаляву??? А???? тыж за это деньги получаешь и немалые, насколко я знаю
0
+0 / –0
29.06.2009 20:31 MSK
链接
Спиларрен Каддона · 茲拉托烏斯特
照片:: 138
Однако без явного разрешения начальства, без помощи связистов я ничего не смогу сделать. А ведь я не против... А начальству сейчас в самом деле не до этого; чего доброго, пошлют меня далеко и быстро...
0
+0 / –0
01.07.2009 19:47 MSK
链接
照片:: 938
Утихомирьтесь Вы. что прям из-за ЭМУ развели такой невтемачный срач? Что касается ЭМУ, я считаю, что это дело города и предприятия, делать транспорт более привлекательным для пассажиров или нет. К сожалению в наше время очень мало руководителей думают о таких вещах, как удобство и комфорт пассажиров. Оно и понятно, ЭМУ не приносит дохода и предприятию это в принципе и не нужно. Что касается любителей, пальцами коих здесь напечатана столь жаркая дискуссия, всё понятно, что одним охота одно, другим другое, третьи начинают принципиально перечить своим ненавистникам и так далее. Все тут сразу знатоки ОТ и все отстаивают свою позицию. При всём уважении к тебе, Стриж, и к твоему творчеству, я считаю чо всё-таки ты не прав. Раз город маленький и Серко знает все маршруты наизусть, ЭМУ не для него одного, а для населения и прежде для гостей города. Что касаемо вопроса о безвозмездной помощи депо - если охота реально помочь-делай дело, а не трепи языком на СТТС (это для всех присутствующих, не только для Стрижа). Насколько я знаю, Спиларрен Каддона лично взялся записыывать автоинформатор, по собственной инициативе. Но это дело не для одного человека. Мало записать. Нужно всё установить и запустить. Тут уже без депо не обойтись. И говорить про какие-то связи в данном случае пожалуй, мягко говоря, некорректно. Эти "связи" молчат. По поводу "пьяного маляра": я пока не встречал в Златоусте вагона, про окраску которого можно было бы сказать плохой вагон. За это вам, малярам, в твоём лице, Стриж, а также Александра Анюхина большое спасибо, что делаете златоустовский трамвай ярким и красочным. И все подобные насмешки просто глупы и беспочвенны. Давайте каждый заниматься своим делом и пусть златоустовский трамвай общими усилиями будет красивым. уникальным и с ЭМУ))).
0
+0 / –0
10.07.2009 18:32 MSK
链接
Стриж · 約什卡爾奧拉
照片:: 122
Чувак, зачод))) Не для срача, а для справки, пьяный маляр торчит слева на этом снимке. Недокрашенный вагон всегда выглядин неаппетитно.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.