TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Mariazell, MAN 2-axle motor car nr. ET4
  Mariazell MAN 2-axle motor car nr. ET4 
Museumstramway Mariazell

Autorius: Сокол · Maskva           Data: 2009 m. gegužės 5 d., antradienis

Statistika

Publikuota 28.06.2009 10:57 MSK
Peržiūrų — 377

Detali informacija

Mariazell, MAN 2-axle motor car nr. ET4

Depas/Parkas:Museumstramway Mariazell
Modelis:MAN 2-axle motor car
Pagamintas:1908
Dabartinė būsena:Nurašytas (2010)
Paskirtis:Muziejinis
Utilizuotas:2010
Pastaba:ex-Salzburg
2010 — zerlegbar für ersatzteile

Nuotraukos parametrai

Model:E-500
Date and Time:05.05.2009 14:45
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Exposure Bias:+0.3 EV
Focal Length:46 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 2

05.01.2012 03:37 MSK
Nuoroda
AlexSan · Odesa
Foto: 536
Это вагон из Зальцбурга. В 2010 разобран на запчасти.
Ačiū! Į komentarą atsižvelgta
0
+0 / –0
05.01.2012 04:21 MSK
Nuoroda
AlexSan · Odesa
Foto: 536
Моё мнение от МТМ всё ухудшается и ухудшается. Как будто сначала музеем занимались люди, которые со всей Австрии тащили кучу раритетов, зачастую уникальных, под реставрацию, а потом на их место пришли те, кого это, в общем-то, не волновало. Не знаю, может так и было? Сменилась дирекция? Кончились деньги?

МТМ умудрился продать на запчасти вагон редкой уникальности — Lohner T1 404/7/07, работавший в Вене, Санкт-Пёльтене и на WLB, перестроенный из вагона 1901 года, единственный работавший Т1 Санкт-Пёльтена и второй сохранившийся в принципе. И ещё распродать в Румынию часть коллекции. Разве что в Яссах вагоны на реставрации, но в собственности МТМ.
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.