Теперь СТ будет ехать из/в депо в сторону центра без станции/остановки "стадион Монолит"?

Какие замечательные допотопные стрелки. Хорошо, что хоть не одноперьевые. Р - реконструкция.

Цитата (Сергей_Н, 31.07.2024):
> допотопные стрелки.

Можете показать пример современных стрелок?

Краснодар https://transphoto.org/photo/1816704/
Москва https://transphoto.org/photo/1985268/
Липецк https://transphoto.org/photo/1972490/
Про Таганрог итак все вроде слышали/видели.

Мне кажется или с поворотом налево что-то не так? Какой там радиус получается с такой начальной траекторией?

Цитата (Изускин Александр, 31.07.2024):
> что-то не так?

Там действительно все достаточно интересно. Пути упираются в островок с металлическим шкафом, судя по всему его просто скоро демонтируют.

Понимаю, что моё предположение похоже на бред, но я не удивлюсь, если это окажется правдой: а что если это стрелки предназначены для направления с ВГТЗ? Их просто уложили не в том месте

Цитата (Дядя_Федор, 31.07.2024):
> а что если

Или рассматривается возможность запуска условного СТ-3 от Матросова, учитывая, что в 900м от конечной муниципалитет строит ЖК "На Матросова" https://vk.com/wall-187070559_44603

Цитата (Дядя_Федор, 31.07.2024):
> Понимаю, что моё предположение похоже на бред, но я не удивлюсь, если это окажется правдой: а что если это стрелки предназначены для направления с ВГТЗ? Их просто уложили не в том месте

Конечно все может быть учитывая общий уровень проектирования и исполнения но все-таки это перебор. А потом, проектной документации в общем доступе не было в отличие от двойки, поэтому это не больше чем гадание.

Цитата (Дядя_Федор, 31.07.2024):
> а что если это стрелки предназначены для направления с ВГТЗ? Их просто уложили не в том месте

Мне сейчас тоже так кажется. Поворот направо в дерево идет, но если этот кусок расположить дальше, то нет места для поворота налево. Выглядит так, что в сборе перенесут на старое место. Да и действительно, в целом выглядит "как раньше, но только не там".

Цитата (Prozhector, 31.07.2024):
> Да и действительно, в целом выглядит "как раньше, но только не там".

Сегодня буду в тех краях, сфоткаю стрелку с противоположной стороны

В общем, по фото кажется, что стрелки "не оттуда". По факту - все ок, а ящик уберут, часть рельсового соединения по пути Штеменко-ВГТЗ на месте, только кривовато соединено

Цитата (anlzrv, 31.07.2024):
> Цитата (Prozhector, 31.07.2024):
> > Да и действительно, в целом выглядит "как раньше, но только не там".
>
> Сегодня буду в тех краях, сфоткаю стрелку с противоположной стороны

https://transphoto.org/queue/2332149/

Автоматизации никакой не будет как я понимаю

Цитата (NeMashinist, 01.08.2024):
> Автоматизации никакой не будет как я понимаю

Перевод стрелки на конечную маршрута №13 осуществляется салазками, висящими практически перед стрелкой, здесь будет или так же, или отдельный человек нужен. Ломиком вряд ли, т.к придется останавливаться на Первой продольной, на 13 маршруте хоть место есть для остановки для перевода вручную.

Цитата (Сергей_Н, 31.07.2024):
> Краснодар https://transphoto.org/photo/1816704/

Вижу точно такие же стрелки.

Цитата (Александр Конов, 01.08.2024):
> Цитата (Сергей_Н, 31.07.2024):
> > Краснодар https://transphoto.org/photo/1816704/
>
> Вижу точно такие же стрелки.

Стрелки похожи,но в Краснодаре с гибкими остряками,а в Волгограде с подвижными)))

Как их визуально отличить?

Цитата (NeMashinist, 02.08.2024):
> Как их визуально отличить?

Наличие/отсутствие шарнира в основании остряка, очевидно

Смотри крепление корневой части остряка.

Да,увлечиваете фото в районе основания остряка и сравниваете))разница отлично видна)

Путь по направлению с Монолита на Штеменко возведен. Остальные три направления практически в том же состоянии.

Металлический шкаф демонтировали, освободив место для пути по направлению со Штеменко на Монолит.