В Барнаульско-Мозырьской раскраске почему-то...
Похоже она базовая для данной модели.

Удачи не развалиться на путях в первый месяц

У БКМа теперь фишка на каждой новой модели делать всё более громоздкие ящики на крыше? Вот мозырьский и самарский Т811 - вообще ничего не видно:

https://transphoto.org/photo/1987393/
https://transphoto.org/photo/1960873/

Ольгерды в ту же копилочку.

UPD: у мозырьского всё же немного видно:

https://transphoto.org/photo/1986084/

Крышу пришлось поднимать, так как первоначально из-за поднятия уровня пола над тележками стоящие пассажиры упирались головой в потолок.

Ну, хоть такое обновление… надеюсь на линии они покажут себя хорошо, не смотря на дизайн.

Я так понимаю что э/о Минское а тележки под них будут местного производства (восстановленные)

Эх, жалко Новосиб
На развязоньки деньги находят, а на обновление трамваев копейку каждую считают
Ну куда в 2024 году вагоны на древних КТМовских телегах называть "новыми"...

Цитата (Stepch, 13.08.2024):
> На развязоньки деньги находят

И какие же "развязоньки" у нас построили за последнее время?
Что тряхомудию на площади Труда/Энергетиков сколько парят уже, что Восточный Обход

Цитата (Андрей Захаров, 13.08.2024):
> Восточный Обход

Лет ~10 примерно.

Цитата (Андрей Захаров, 13.08.2024):
> площади Труда/Энергетиков

Года 3.
К слову 4 мост со всеми развязками сдадут раньше Восточного обхода, так как на последний вообще болт положили и Росавтодор сейчас хочет начать расширять Р-256 у Искитима.

Цитата (Андрей Захаров, 13.08.2024):
> Цитата (Stepch, 13.08.2024):
> > На развязоньки деньги находят
>
> И какие же "развязоньки" у нас построили за последнее время?
> Что тряхомудию на площади Труда/Энергетиков сколько парят уже, что Восточный Обход

Парят - не парят, а развязоньки появляются.
Новые трамваи (ЦЕЛИКОМ новые, на КТМовских телегах далеко не уедешь) - не появляются.
Факты :)

А, ну и венская платформа через 2 полосы движения это шедевр, конечно.

Какие к чёрту развязки? Развязки только вокруг Москвы и строят. У нас 20 лет Восточный обход не могу построить, весь транзит через Новосибирск идёт. Ещё в 2000-х построили несколько десятков километров и каждый год их ремонтируют, а обхода так и нет, заканчивается тупиками с обеих сторон. Третий мост построили через Обь из ниоткуда в никуда. Зачем? Если строить, то нужно развязки сразу строить на левом и правом берегах. А он из пустоты в пустоту приходит. С него ни на левый ни на правый берега практически никуда не попадёшь. Теперь, не достроив третий мост, зачем-то начали строить никому не нужный четвёртый. И сроки сдвигают уже второй год и, похоже, и в следующем году не сдадут, там работы ещё море, а денег уже по третьему кругу нет, освоили в карманы. Уже молчу про станцию метро "Спортивная", сроки сдачи которой сдвигали уже многократно. Похоже вообще не откроют. Это учитывая, что предыдущая станция метро была открыта лет 15 назад. Такие у нас развязки!

Цитата (Артюха, 14.08.2024):
> Третий мост построили через Обь из ниоткуда в никуда. Зачем? Если строить, то нужно развязки сразу строить на левом и правом берегах

Тут развязки как раз построили. А вот продолжения дорог с этих развязок нет даже в проектах.


Цитата (Артюха, 14.08.2024):
> У нас 20 лет Восточный обход не могу построить

Да поменьше. В 2017 +/- его планово хотели сдать.
Ну хотя бы Северный обход есть.

Я как раз и имел в виду продолжения дорог по берегам. Толку с этих развязок мало без продолжения в глубь районов по правому и левому берегам. Полумеры какие-то. Отсюда и толку мизер.
Может и поменьше, сейчас уже сложно вспомнить, но тянется всё равно долго.
Северный, как я понимаю, без Восточного в полную силу не работает. Может я и ошибаюсь.

Цитата (Артюха, 14.08.2024):
> Северный, как я понимаю, без Восточного в полную силу не работает. Может я и ошибаюсь.

Он уже 10 лет, как полностью закончен. Правда, очень просится расширение - на левом берегу задел под это действо есть. С апреля по октябрь, в тёплые и жаркие дни, там регулярно жуткие пробки на отрезке от окрестностей Садового (а иногда и от самого Садового) и до развязки на Рыбачий: по пятницам с обеда (иногда и с 10-11 утра) до позднего вечера в сторону левого берега, в обратную сторону по воскресеньям - причём, затор может сохраняться до глубокой ночи понедельника, а начинаться аж от развязки на Колывань. Иногда бывает и в другие дни. В первую очередь, спасибо тамошним дачникам и отдыхающим на озере Старица.

Цитата (zenderlen, 12.08.2024):
> Удачи не развалиться на путях в первый месяц

Там разваливаться нечему. Тележки через пару месяцев придут в "нормативное" состояние. А вагон по комфорту, будет хуже, чем 62103 и тем более высокопольных моделей. Беларусские головы такие катакомбы учудили... Ну невозможно впихнуть невпихуемое.

Цитата (КТМ5М3 293, 13.08.2024):
> Я так понимаю что э/о Минское а тележки под них будут местного производства (восстановленные)

Да. Это и печалит, с такой СУ они больше стоять будут, чем ездить (см. 3122, 3123).

Цитата (Stepch, 13.08.2024):
> Эх, жалко Новосиб
> На развязоньки деньги находят, а на обновление трамваев копейку каждую считают
> Ну куда в 2024 году вагоны на древних КТМовских телегах называть "новыми"...

Тут сэкономили, а там ещё больше потратим. Эти "катакомбы" через 10 лет должны быть списаны, т.к по документам это будет КВР старого вагона. В таком случае проще переплатить 20 млн, и купить меньше вагонов, но те спокойно отходят 20 лет.

6 августа трейлеры с этими вагонами были совершенно случайно замечены мной в Чувашии. Удивительно - но НЕ на федеральной автотрассе М-7, а на второстепенной дороге, проходящей через село Красноармейское. Объезжали посты весового контроля? Яндекс-Навигатор такую дорогу проложил?? ...тайна сия велика есть!!

Цитата (Мистер Гуй, 01.09.2024):
> Удивительно - но НЕ на федеральной автотрассе М-7, а на второстепенной дороге, проходящей через село Красноармейское. Объезжали посты весового контроля? Яндекс-Навигатор такую дорогу проложил?? ...тайна сия велика есть!!

Ничего удивительного - по федералкам приходится платить за Платон. Второстепенные регионалки Платоном не облагаются.

Цитата (X-Rayder, 01.09.2024):
> по федералкам приходится платить за Платон

А что, водители из своего личного кармана платят?

А если полноценной альтернативы федеральной трассе нет - они на грунтовку сунутся, лишь бы не платить? Так что ли?