TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta), Škoda 14Tr06 № 7952; Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta) — Historical photos (1959 — 2000)
  Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta) Škoda 14Tr06 № 7952 
Historical photos (1959 — 2000)
Алуштинский троллейбусный парк
На фото троллейбус встал с поломкой и больше не выходил на линию. Фото: Красноруцкого В.П.

Saatis nic · Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta)           Kuupäev: 20 juuli 1998 a., esmaspäev

Statistika

Litsents: Copyright ©
Avaldatud 02.10.2024 05:03 MSK
Vaatamisi — 292

Detailne info

Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta), Škoda 14Tr06 № 7952

Depoo/park:Alushta trolleybus depot
Alates:1986
Mudel:Škoda 14Tr06
Valmistatud:1986
Tehase number:9640
Hetkeseis:Maha kantud (01.2011)
Otstarve:Liinisõiduk

Pildifaili teave

Model:SM-A536E
Date and Time:01.10.2024 21:24
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:1.8
ISO Speed:320
Focal Length:5.23 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 5

02.10.2024 11:38 MSK
Link
Mechani4 · Simferopol
Fotosid: 12
Ценное фото
0
+0 / –0
02.10.2024 12:08 MSK
Link
Иван Маринин · Rostov Doni ääres
Fotosid: 610
Надо полагать мост навернулся?
0
+0 / –0
02.10.2024 15:20 MSK
Link
Mechani4 · Simferopol
Fotosid: 12
Странно,а передняя крышка капота отличается от той что на фото 2005 года
0
+0 / –0
02.10.2024 16:04 MSK
Link
Иван Маринин · Rostov Doni ääres
Fotosid: 610
Не думаю, фары головного света были установлены через своеобразную проставку (крепления вокруг видны). Так что крышка та же.
Нашел инфу по машине: https://transphoto.org/photo/338931/#1903889
+2
+2 / –0
02.10.2024 22:57 MSK
Link
Fotod puuduvad · Korrektor / Uudiste toimetaja
В 1999 как минимум пытались поднять. По парку ездящим своим ходом я его видел лично, в наряды вроде даже вписывали, но врать не буду - теоретически водители могли не принять. Для меня он встал окончательно в 1999 году, а постоянная линейная эксплуатация была до 1998 включительно, да. И всё верно, он был восстановлен весной 1995 года после простоя года 3,5. Ну не он один, в 1989-91 14тр в Алуште встало много, в 1993-96 все более-менее приличные удалось поднять. Кроме 7851 и 7853 (вставшие и списанные в 1993 уже другая история).
+3
+3 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.