Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Crimean trolleybus, Škoda 14Tr06 # 7952; Crimean trolleybus — Historical photos (1959 — 2000)
  Crimean trolleybus Škoda 14Tr06 # 7952 
Historical photos (1959 — 2000)
Алуштинский троллейбусный парк
На фото троллейбус встал с поломкой и больше не выходил на линию. Фото: Красноруцкого В.П.

Lisääjä: nic · Crimean trolleybus           Kuvauspäivä: 20 heinäkuuta 1998 v., maanantai

Tilastot

Lisenssi: Copyright ©
Julkaistu 02.10.2024 05:03 MSK
Näyttökerrat — 292

Tarkemmat tiedot

Crimean trolleybus, Škoda 14Tr06 # 7952

Liikennöitsijä/varikko:Alushta trolleybus depot
Tulo:1986
Malli:Škoda 14Tr06
Valmistettu:1986
Sarjanumero:9640
Nykytila:Poistettu (01.2011)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo

Kameran asetukset

Model:SM-A536E
Date and Time:01.10.2024 21:24
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:1.8
ISO Speed:320
Focal Length:5.23 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 5

02.10.2024 11:38 MSK
Linkki
Mechani4 · Simferopol
Kuvat: 12
Ценное фото
0
+0 / –0
02.10.2024 12:08 MSK
Linkki
Иван Маринин · Rostov-na-Donu
Kuvat: 611
Надо полагать мост навернулся?
0
+0 / –0
02.10.2024 15:20 MSK
Linkki
Mechani4 · Simferopol
Kuvat: 12
Странно,а передняя крышка капота отличается от той что на фото 2005 года
0
+0 / –0
02.10.2024 16:04 MSK
Linkki
Иван Маринин · Rostov-na-Donu
Kuvat: 611
Не думаю, фары головного света были установлены через своеобразную проставку (крепления вокруг видны). Так что крышка та же.
Нашел инфу по машине: https://transphoto.org/photo/338931/#1903889
+2
+2 / –0
02.10.2024 22:57 MSK
Linkki
Ei kuvia · Virheiden korjaaja / Uutistoimittaja
В 1999 как минимум пытались поднять. По парку ездящим своим ходом я его видел лично, в наряды вроде даже вписывали, но врать не буду - теоретически водители могли не принять. Для меня он встал окончательно в 1999 году, а постоянная линейная эксплуатация была до 1998 включительно, да. И всё верно, он был восстановлен весной 1995 года после простоя года 3,5. Ну не он один, в 1989-91 14тр в Алуште встало много, в 1993-96 все более-менее приличные удалось поднять. Кроме 7851 и 7853 (вставшие и списанные в 1993 уже другая история).
+3
+3 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.