Я в тот момент внутри ехал)
https://youtu.be/L_DgyaaOFSI
4:45

Первый день работы кола после 3370 дней перерыва. Как я догадывался, что по нему поедут старо-ново-модные поделки

Сегодня на этом вагоне по 1 маршруту не работали валидаторы: оплата по карте проходила через раз,а "подорожники" вообще не считывались!
Безобразие!

Да, я тоже заметил. Не смог оплатить проезд.

Ехал тоже, всем бабулям говорил, что проезд бесплатный в честь открытия, подарок от города☺️

И я не смог

Цитата (prozerin, 07.10.2024):
> а "подорожники" вообще не считывались

БСК тоже не считывались

Подарки от ГУПа - они такие

Сегодня был огромный интервал отсутствия движения на Детскую. Ни 1 ни 40 не было. С 14:51 по 15:46.
В 14:51 на Детской мной был снят на видео 3810. В 15:46 на 22-23 линиях он же, 3810 (в сторону Детской) был снят на видео. Т.е. между ним не было вагонов всё это время. Так же и 40-го не было ни одного :crazy:
В серединке это времени, а именно в 15:22 был поезд на переезде: https://www.subwaytalks.ru/download/file...de=view

PS Какие же гремучие эти УТМы...Подходя по 22-23 линиям к Среднему, я услышал УТМ 3810 идущий по Среднему к остановке 22-23 линии, т.е. за метров 60 до перекрёстка...Т.е. фактически, новые УТМы=старым ЛВСам. ЛВСы также издалека слышно. Только ЛВСы на 30+ старше УТМов...

Цитата (Пикачу, 07.10.2024):
> Первый день работы кола после 3370 дней перерыва. Как я догадывался, что по нему поедут старо-ново-модные поделки

жаль открыл вагон не с номером 3370

Цитата (Kaamoos, 07.10.2024):
> PS Какие же гремучие эти УТМы...

И разболтаные. Сегодня на Среднем с улицы видел как на ровном месте при торможении у вагона заднюю секцию болтало. Очень сильно было заметно

Цитата (Kaamoos, 07.10.2024):
> Сегодня был огромный интервал отсутствия движения на Детскую. Ни 1 ни 40 не было. С 14:51 по 15:46.

С 40-кой понятно, почему, но что с 1-м маршрутом случилось? По его трассе нет же заторов.

Цитата (Серый, 08.10.2024):
> С 40-кой понятно, почему, но что с 1-м маршрутом случилось? По его трассе нет же заторов.

Тут и гадать не надо, техника УТМ случилась :) Там днём два наряда, если один выбыл по технеисправности, пока не заменят, остаётся один, который и наблюдал пользователь.

Цитата (Серый, 08.10.2024):
> С 40-кой понятно, почему, но что с 1-м маршрутом случилось? По его трассе нет же заторов.

Мне только понятно, что интервал в 1 час - не норм.

Кстати, портал вообще не видит маршрут трамвая №1...
Прямо сейчас:
https://www.subwaytalks.ru/download/file...de=view

Цитата (Potato, 08.10.2024):
> Цитата (Серый, 08.10.2024):
> > С 40-кой понятно, почему, но что с 1-м маршрутом случилось? По его трассе нет же заторов.
>
> Тут и гадать не надо, техника УТМ случилась :)

Ну тогда точно на единицу надо ЛВСы ставить. Хоть один надёжный маршрут будет, 6 и 40 в будний день да в час пик сами по себе лотерея, и без техники УТМ

Цитата (Kaamoos, 07.10.2024):
> В 14:51 на Детской мной был снят на видео 3810. В 15:46 на 22-23 линиях он же, 3810 (в сторону Детской) был снят на видео. Т.е. между ним не было вагонов всё это время.

В это время плановый интервал на 1 - 30 минут, должны работать два вагона. Судя по Порталу, на 1 наряде был 3830, на 3 - 3810. Работали оба, но ходили парой. Спасибо диспетчеру Кораблей. Никаких сходов с линии у них не было.

Цитата (Potato, 08.10.2024):
> Тут и гадать не надо, техника УТМ случилась :)

Нет. Случился диспетчер гэт, посмотри треки

Цитата (Kaamoos, 08.10.2024):
> Кстати, портал вообще не видит маршрут трамвая №1...

Видит. Как "Я=1"

Цитата (Максим Заря, 07.10.2024):
> жаль открыл вагон не с номером 3370

Такого нет в гэт

Цитата (Михаил Жуков, 08.10.2024):
> В это время плановый интервал на 1 - 30 минут, должны работать два вагона.

Т.е. час на круг, полчаса в один конец. Чёто многовато, там ехать-то всего ничего

ведро

Цитата (K.Mikhail.S, 08.10.2024):
> Т.е. час на круг, полчаса в один конец. Чёто многовато, там ехать-то всего ничего

Ровно столько и ехать с отстоем на конечной. Норма на рейс 23-26 минут.

Цитата (prozerin, 08.10.2024):
> Сегодня на этом вагоне по 1 маршруту не работали валидаторы
В Петербурге отличается стоимость проезда в зависимости от способа оплаты?

Да, https://orgp.spb.ru/%D0%BF%D1%80%D0%BE%D...%D0%B5/

Цитата (Михаил Жуков, 08.10.2024):
> В это время плановый интервал на 1 - 30 минут, должны работать два вагона.

30 минут - это более, чем дофига. Выше 15 минут не должно быть интервала в меж пик.
Опять экономия от Комитета по транспорту..

Цитата (Серый, 09.10.2024):
> 30 минут - это более, чем дофига. Выше 15 минут не должно быть интервала в меж пик.

Так если бы хотя бы 30 выполнялись! Вижу, что в описанный период времени были интервалы 5 минут и 57 минут. Причем с разным порядком следования вагонов в "паре". Поэтому и получилось так, что один вагон выполнил два рейса подряд. И так было весь межпик, вагоны не ходили по плановому расписанию. При этом норма времени на пробег плюс-минус выдерживалась, так что это не из-за пробок.

Странно, что на замену вагон не выехал. Сейчас же ведь проще - 2-я площадка ТП-3 совсем рядом к 1 маршруту.

На замену чего/кого? Сходов по неисправности не было в тот день.
Если и была неисправность, то в голове у диспетчера, которая при наличии двух вагонов на маршруте выпускала их с интервалом 5 минут.

Цитата (Михаил Жуков, 10.10.2024):
> На замену чего/кого? Сходов по неисправности не было в тот день.
> Если и была неисправность, то в голове у диспетчера, которая при наличии двух вагонов на маршруте выпускала их с интервалом 5 минут.

У троллейбусов такое очень часто на 21-м. Друг за другом, потом минут 40 нет.

Цитата (Kaamoos, 10.10.2024):
> У троллейбусов такое очень часто на 21-м.

А при чем тут 21ый? Это же по всему городу и не только у троллейбусов.

Так моя заметки про 21-й не отменяет тоже самое про остальные. Я живу там, где ездит 21-й, и иногда из окна дома вижу, что часто друг за другом в обе стороны, и потом ничего нет. А за остальными не слежу.

Самое забавное, что езда парами возникла именно после появления ТУАХов на нём. Причём, этим страдает не только 21-й, но и 50-й, причём езду парами я наблюдал вечером после 23 часов, когда никаких заторов нет..

Цитата (Kaamoos, 07.10.2024):
> Т.е. фактически, новые УТМы=старым ЛВСам. ЛВСы также издалека слышно. Только ЛВСы на 30+ старше УТМов...

Они может слышны и сильно, но вибрации в салоне значительно ниже, чем у ЛВС. Как раз сегодня впервые проехался по Петроградке на новеньком по 6 и тут же пересел на ЛВС-ный сорокет. ЛВС вибрирует так, что у наушников захлёбывается шумоподавление при ударах, приходится его выключать, каждую поездку такое. На УТМ рывки есть, но шумоподавление справляется, то есть именно супер-резких мелких вибраций всё-таки нет.

Цитата (Михаил Жуков, 10.10.2024):
> Это же по всему городу и не только у троллейбусов.

Угу, у 40 трамвая постоянно такое. Когда он не нужен - проезжают два, три в пределах 10 минут. Как только нужен - не дождёшься и за 45.

Цитата (Anton Bulychev (HystriX), 17.10.2024):
> но вибрации в салоне значительно ниже, чем у ЛВС.

У Довлатова есть другой баг. А именно — раскачка секций. И это, судя по всему, никак не исправить.

Цитата (Kaamoos, 17.10.2024):
> Цитата (Anton Bulychev (HystriX), 17.10.2024):
> > но вибрации в салоне значительно ниже, чем у ЛВС.
>
> У Довлатова есть другой баг. А именно — раскачка секций. И это, судя по всему, никак не исправить.

А спецы утм все не хотят этот баг фиксить...

Цитата (Skygroz, 17.10.2024):
> не хотят

Хотят. Не могут.

Если б было возможно, уже устранили бы. Там надо всю конструкцию менять. Это не представляется возможным.

Цитата (Kaamoos, 17.10.2024):
> Если б было возможно, уже устранили бы. Там надо всю конструкцию менять. Это не представляется возможным.

Тогда нужно всею позорную продукцию отозвать из за косяка в конструкции

Проблема в том, что уже вагоны активно списывают с приходом Довлатовых / Достоевских. Если отзывать, то нечего будет выпускать. Это надо было делать ещё с приходом первых вагонов.

Цитата (Серый, 17.10.2024):
> Это надо было делать ещё с приходом первых вагонов.

Надо было думать прежде, чем списывать.
А сделать это никогда не поздно - сейчас в других парках нарисовался избыток вагонов, в частности ТмП-7, ТмП-8. Они помогут.

Цитата (Anton Bulychev (HystriX), 17.10.2024):
> Угу, у 40 трамвая постоянно такое. Когда он не нужен - проезжают два, три в пределах 10 минут. Как только нужен - не дождёшься и за 45.

Как я уже писал, у 40 нет планового интервала ни в 10 минут, ни в 45.
Минимальный утром 16 минут, максимальный вечером около 32 минут.

Цитата (Михаил Жуков, 08.10.2024):
> Видит. Как "Я=1"

Видимо, это нужно читать как "Я - Первый!"

Никто уже ничего отзывать и отстранять не будет. Бабло само себя не попилит. И менять конструкцию не будут, а зачем, если и так покупают.

Цитата (Hysteric329, 17.10.2024):
> Видимо, это нужно читать как "Я - Первый!"

https://portal.gpt.adc.spb.ru/Portal/transport/route/14422
А тут тогда: "Я - Комитет по транспорту"? :-)
Что все это значит? Раньше не было таких глюков.

Цитата (Cypok, 17.10.2024):
> Никто уже ничего отзывать и отстранять не будет. Бабло само себя не попилит. И менять конструкцию не будут, а зачем, если и так покупают.

Значит в будущем никто не будет закупать такой шлак

Есть будет возможность - будут. Особенно, если там будет возможность разжиться долей отпила.

https://www.fontanka.ru/2024/10/17/74224214/ - вот очередной распил.
Особенно прикольно будет, если уберут кривые малого радиуса, ради которых закупили "писателей".

PS: надеюсь, что "реконструкция" - это не постройка очередной "кинофабрики".

Цитата (Михаил Жуков, 17.10.2024):
> Надо было думать прежде, чем списывать.
> А сделать это никогда не поздно - сейчас в других парках нарисовался избыток вагонов, в частности ТмП-7, ТмП-8. Они помогут.

Так в этих парках активно списывают ЛВСы. В ТП-8 уже и ЛМ-99 начали списывать.
Плюс, в кое-то веки должны КТМы из ТП-7 в ТП-5 передать, а тот - "Невские".

Цитата (Михаил Жуков, 17.10.2024):
> Как я уже писал, у 40 нет планового интервала ни в 10 минут, ни в 45.
> Минимальный утром 16 минут, максимальный вечером около 32 минут.

А ведь можно было сделать плановый интервал в 10 минут. Без него по той же Петроградке и ходит пустым, потому что непредсказуемо ходит.

Согласен. Редко и непредсказуемо ходят как 1, так и 40. Вот и нет на них надежды... Вот люди и избегают этих маршрутов.

Цитата (Иван Волков, 18.10.2024):
> Редко и непредсказуемо ходят как 1, так и 40. Вот и нет на них надежды... Вот люди и избегают этих маршрутов.

Притом, что 1-й может и должен ходить часто, так как за пределы Васильевского острова не выезжает. При хорошем раскладе он может разгрузить забитые 151/152 автобусы.

Цитата (Серый, 18.10.2024):
> Так в этих парках активно списывают ЛВСы. В ТП-8 уже и ЛМ-99 начали списывать.
В 8-ом еще полно ЛВСов.
А что из 99ых списали, сгоревший 8325? Остальные все живы.

> А ведь можно было сделать плановый интервал в 10 минут. Без него по той же Петроградке и ходит пустым, потому что непредсказуемо ходит.

Вы же все прекрасно знаете, что "интервал соответствует пассажиропотоку", под этим предлогом и убивают маршруты.

Цитата (Михаил Жуков, 18.10.2024):
> https://www.fontanka.ru/2024/10/17/74224214/ - вот очередной распил.

И еще один! https://www.fontanka.ru/2024/10/17/74223734/
Что-то активизировались они, не к добру это.
Закончиться все это может потерей и ТмП-1, и ТмП-2, и ТмП-3, ссылки на старые статьи:
https://www.fontanka.ru/2022/04/29/71298023/
https://www.fontanka.ru/2017/03/16/083/
https://www.fontanka.ru/2022/06/16/71414657/

В лучшем случае проекты положат "в стол".

Цитата (Серый, 18.10.2024):
> А ведь можно было сделать плановый интервал в 10 минут.
А водителей Вы где найдёте?

Цитата (Михаил Жуков, 18.10.2024):
> https://www.fontanka.ru/2024/10/17/74224214/ - вот очередной распил.
> Особенно прикольно будет, если уберут кривые малого радиуса, ради которых закупили "писателей".
Никак не убрать, иначе надо парк расширять на территорию улицы Котовского.

Цитата (Stanly, 18.10.2024):
> А водителей Вы где найдёте?
Уменьшив выпуск на других маршрутах парка или ГЭТ(а такие есть? Те, где это можно сделать без особых последствий)

Можно 20-ку условную целиком на СТТП отдать.

В ГЭТ нет водителей. В ГЭТ нет ремонтников. Можно сколько угодно говорить, что в ГЭТ есть вагоны, по факту их нет, когда их некому обслуживать, это просто железо до первой поломки. Потому что запчастей тоже нет для чего-либо новее ЛВС.
А от перетасовки между парками общее кол-во чего-либо не растёт.
И ничего не улучшится, пока ГЭТ не перестанет тратить время и деньги на всякий мусор, в первую очередь на "когнитивы", которые ставят расписание раком и загоняют вагоны вхлам, ставя прокаты когда тормозят на фантомные препятствия.
Это что за бизнес модель такая, что вы вливаете бабки в систему, которая мешает вам выполнять плановые рейсы по контракту и гробит технику при этом? Я ненавижу совок и их методы , но тут реально к стене надо ставить давно за такое.

Цитата (Potato, 18.10.2024):
> Потому что запчастей тоже нет для чего-либо новее ЛВС.

Боюсь, что на ЛВС запчасти есть только потому, что можно с идущего в утиль вагона снять.

Цитата (Tolya, 18.10.2024):
> Боюсь, что на ЛВС запчасти есть только потому, что можно с идущего в утиль вагона снять.

Именно. Потому и продолжают скрупулёзно снимать, как раз сегодня мимо 5024 выпотрошенного бродил :)

Цитата (Potato, 18.10.2024):
> "когнитивы"

Это какие-то новомодные системы отслеживания работы водителей?

"Система адаптивной помощи водителю с элементами искусственного интеллекта". По факту, исходя из слов водителей, это - штука, мешающая жить всем: и водителям, и пассажирам, и начальству, и бюджету. Пытались сделать автопилот, а сделали как всегда. Для гугла называется "АПВ "Когнитив".

Цитата (ceirfem, 19.10.2024):
> Пытались сделать автопилот, а сделали как всегда.

Понятно. Напоминает сказки про беспилотное метро на зелёной ветке в Новосибе. "Суперсистема, водитель будет только наблюдать". Разумеется, воз и ныне там.

Реально, лучше бы зарплату повысили, чтобы водителей новых привлечь на трамваи.

А ДТП с новыми вагонами ничуть не реже, чем со старыми.

Цитата (Михаил Жуков, 17.10.2024):
> Цитата (Hysteric329, 17.10.2024):
> > Видимо, это нужно читать как "Я - Первый!"
>
> https://portal.gpt.adc.spb.ru/Portal/transport/route/14422
> А тут тогда: "Я - Комитет по транспорту"? :-)
> Что все это значит? Раньше не было таких глюков.

Что там было? Остановки, подписанные как Я=КТ? Думаю, КТ в данном случае - контрольная точка, а по поводу Я= заметил, что так обозначают недействующие маршруты, а также остановки, которые не должны отображаться

Цитата (ceirfem, 19.10.2024):
> штука, мешающая жить всем: и водителям, и пассажирам

В Собянинске испытывают что-то похожее, только разница в том, что в Москве оборудовали разными датчиками и прочим оборудованием для автопилота один вагон и вовсю его катают чтобы учесть и исправить недостатки. А в СПб этот Когнитив испытывают на линейных вагонах сразу с пассажирами. Ах да, у Петербурга свой путь, как обычно через одно место.

Цитата (Trolltram, 19.10.2024):
> Что там было? Остановки, подписанные как Я=КТ? Думаю, КТ в данном случае - контрольная точка, а по поводу Я= заметил, что так обозначают недействующие маршруты, а также остановки, которые не должны отображаться

Возможно. Вообще конечно 37 минут в расписании 82э это дичь, он даже по пробкам 25-30 едет.

У него сколько-то времени уходит на кружения в Пулково, с верхнего уровня на нижний, да и на ветерках разворот пробочный

Цитата (K.Mikhail.S, 19.10.2024):
> У него сколько-то времени уходит на кружения в Пулково, с верхнего уровня на нижний, да и на ветерках разворот пробочный

Речь не про них.
На перегон Ветеранов (посадка) - Внуковская дается 17 минут. Реально он там идет 7 минут.
На следующую остановку до высадки дается 12 минут - реально идет тоже минут 6-7.

Цитата (ceirfem, 19.10.2024):
> Пытались сделать автопилот, а сделали как всегда. Для гугла называется "АПВ "Когнитив".

Типа САВПЭ в электричке, которая типа для автоматического управления, но на деле делает это плохо?

Цитата (Михаил Жуков, 19.10.2024):
> На следующую остановку до высадки дается 12 минут - реально идет тоже минут 6-7.

Недавно ехал в час-пик, минут 15-20 ушло на этот перегон, пробка была

Цитата (Ma France, 19.10.2024):
> Типа САВПЭ в электричке, которая типа для автоматического управления, но на деле делает это плохо?

Именно так.

Цитата (Михаил Жуков, 19.10.2024):
> На перегон Ветеранов (посадка) - Внуковская дается 17 минут.

Это так и не исправленный баг портала, отображается время прибытия на остановку, а не отправления. Реально старт с Ветеранов +5 минут от того, что написано.

Цитата (zz27, 20.10.2024):
> Это так и не исправленный баг портала, отображается время прибытия на остановку, а не отправления. Реально старт с Ветеранов +5 минут от того, что написано.

Все равно много. 8:34 в расписании по Ветеранов, 8:51 Внуковская.
Вчера ехал этим рейсом, от Ветеранов выехали 8:40, на Внуковской были 8:47.
В Аэропорт этот рейс указан прибывающим 9:11, но сам водитель объявляет "время в пути составит 20 минут" и это реально так, точно не больше.

Цитата (Дамир Абдуллин, 20.10.2024):
> Именно так.

Только, как я понимаю, САВПЭ отключается, а это - неа?

Цитата (Ma France, 20.10.2024):
> Только, как я понимаю, САВПЭ отключается, а это - неа?

Отключается. Но в парках в режиме онлайн мониторят на каких вагонах включено , на каких нет, там достаточно наглядно они красным подсвечены. И ещё статистику смотрят, там чётко в процентах прописывается сколько времени в течении смены система была включена. У нас должно быть не менее 90%, чтобы вопросов не было.
Если бы ее было невозможно отключить, движение бы встало. Она попросту не даёт ехать на ровном месте , ловя фантомные препятствия или принимая разрешающий сигнал светофора за запрещающий. Выключил, проехал, включил снова.

Но точно так же, как и с САВПЭ, косяки системы весят на водителя?

Цитата (Ma France, 20.10.2024):
> Но точно так же, как и с САВПЭ, косяки системы весят на водителя?

У нас в парке пока никто не сталкивался с косяками, вызывавшими происшествие, но вроде где-то уже было падение пассажира из-за этого говна и водителя не тронули.

Просто на ЖД УСАВП и все её модификации не относится к приборам безопасности, поэтому включать её или нет - дело машиниста, если она лажанёт, отвечать будет он. А тут, как понял, всё иначе...