TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Ryga, Tatra T3A Nr 4-2150
  Ryga Tatra T3A Nr 4-2150 
Wnętrze, widok do przodu
Салон вагона 4-2150 выполнен по схеме 1+1. В Риге только 2 таких вагона и оба в СМЕ 4-2133+4-2150

Autor: jura2102 · Ryga           Data: 8 lipca 2009 r., środa

Statystyka

Opublikowano 09.07.2009 20:30 MSK
Odsłon — 1047

Dokładna informacja

Ryga, Tatra T3A Nr 4-2150

Sieć:Rigas Satiksme
Zajezdnia:Tram depot # 4
Od...:10.02.2004
Model:Tatra T3A
Wyprodukowany:1981
Numer fabryczny:170230
Stan obecny:Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu) (09.2009) Odstawiony
Rodzaj:Liniowy
Notatka:10.02.2004 ex 3, 3-2150; 02.1999 ex 5, Tatra T3SU # 5-1150. 09.2009 to Tatra T3A # 40609; 11.2014 to Kharkiv, 4060; 10.2015 to Saltovskoye; 2015 to TE; 12.2015 to Oktyabrskoye, 3057
В салоне установлены только однорядные сидения

Рига:
12.02.1999 — презентация
СМЕ 3-2133+3-2150, 4-2133+4-2150, 40555+40609
11.2009(?) — 06.2010 временно изъят из обращения
C 09.2010 временно изъят из обращения

Харьков:
10.2015 — передан из Октябрьского депо в Салтовское депо
12.2015 — КР ХТрЗ
11.2019 — СР
17.04.2024 — ДТП с грузовиком

Parametry zdjęcia

Model:N73
Date and Time:08.07.2009 15:44
Exposure Time:9000/1000000 sec
Aperture Value:2.8
ISO Speed:100
Focal Length:5.6 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 10

09.07.2009 22:38 MSK
Link
Zdjęć: 75
Вагон-танцплощадка, так его называет большинство водителей и я в т.ч.
0
+0 / –0
09.07.2009 23:10 MSK
Link
Zdjęć: 791
Самая лучшая компоновка сидений.
0
+0 / –0
10.07.2009 00:13 MSK
Link
ТарасБ · Sankt Petersburg
Brak zdjęć
Чем лучшая? Ни посидеть, ни постоять?
"Танцплощадка" - это эвфемизм слова "скотовозка".
0
+0 / –0
10.07.2009 00:15 MSK
Link
Zdjęć: 549
Та да. 2+1 куда удобнее и стоячим и сидячим.
0
+0 / –0
10.07.2009 00:23 MSK
Link
СтаС · Moskwa
Zdjęć: 977
Для Москвы и Праги, возможно. А для Риги не уверен.
0
+0 / –0
10.07.2009 01:18 MSK
Link
jura2102 · Ryga
Zdjęć: 5
Цитата (СтаС, 10.07.2009):
> Для Москвы и Праги, возможно. А для Риги не уверен.

Ну на 10 вполне хватает 1+1, а вот на остальных маршрутах надо 2+1
0
+0 / –0
10.07.2009 11:14 MSK
Link
Zdjęć: 791
Для Москвы с их интервалами и, соответсвенно, заполняемостью 1+1 в самый раз!
0
+0 / –0
12.07.2010 13:52 MSK
Link
verbounty · Moskwa
Zdjęć: 7929
В часы пик 1+1 да (без пор но)
0
+0 / –0
16.08.2010 01:45 MSK
Link
Zdjęć: 384
Цитата (Доктор Верховцев, 10.07.2009):
> Для Москвы с их интервалами и, соответсвенно, заполняемостью 1+1 в самый раз!

ну давайте уже решать, как удобнее, будут москвичи. один из минимальных интервалов на первом маршруте, которым я пользуюсь и на котором в будние дни 90% пс - мттч с сидениями, соответственно, 1+1. и вот нафиг они не нужны. народу на полный салон никогда не набегает, зато куча народу могла бы сесть. а ехать стоя в татре то ещё издевательство, особенно с ростом выше 1,7 метров, а это минимум половина мужчин с форточкой на уровне груди. куда приятнее ктм19 с 1+2, и бабки не дерутся в очереди, и все кто хотят садятся
0
+0 / –0
06.12.2010 17:52 MSK
Link
anton3399 · Ryga
Brak zdjęć
бесил этот трамвай
неужели нельзя припоять двойные сиденья
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.