TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Nizhny Novgorod, Nizhjekotrans-6256 «MiNiN» (BKM E450) č. 1029
  Nizhny NovgorodNizhjekotrans-6256 «MiNiN» (BKM E450) č. 1029  —  linka э-9, следует в депо
Улица Ванеева

Autor: Антон triangel · Nizhny Novgorod           Dátum: Štvrtok 24. októbra 2024

Štatistika

License: Copyright ©
Zverejnené 24.10.2024 09:14 UTC
Návštev — 408

Podrobná informácia

Nizhny Novgorod, Nizhjekotrans-6256 «MiNiN» (BKM E450) č. 1029

Vozovňa/Remíza:Trolleybus depot №1
EČV/ŠPZ/RZ:АУ 072 52
Since...:8/2024
Typ:Nizhjekotrans-6256 «MiNiN» (BKM E450)
Výroba:2024
Výrobné číslo:29
VIN:EBZ625600P0000029
Súčasný stav:V premávke
Účel:Osobné
Launched:24. 10. 2024

Camera Settings

Model:NIKON D3100
Date and Time:24.10.2024 09:25
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:720
Focal Length:62 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 12

24.10.2024 09:45 UTC
Odkaz
Deikaiesther · Cherkessk
Fotografií: 9
Электрбусы едут в депо на зарядку?
0
+1 / –1
24.10.2024 09:49 UTC
Odkaz
Антон triangel · Nizhny Novgorod
Fotografií: 5964 · Miestny editor
Цитата (Deikaiesther, 24.10.2024):
> Электрбусы едут в депо на зарядку?

Конкретно этот работает только в час пик, поэтому едет на межпиковый отстой
+4
+4 / –0
24.10.2024 09:54 UTC
Odkaz
Deikaiesther · Cherkessk
Fotografií: 9
А почему только в час пик? И что он делает в остальное время, просто стоит в депо?
+2
+2 / –0
24.10.2024 09:58 UTC
Odkaz
Антон triangel · Nizhny Novgorod
Fotografií: 5964 · Miestny editor
Цитата (Deikaiesther, 24.10.2024):
> А почему только в час пик?

Потому что в час пик в основном максимальный пассажиропоток

Цитата (Deikaiesther, 24.10.2024):
> И что он делает в остальное время, просто стоит в депо?

Да
+2
+2 / –0
24.10.2024 10:02 UTC
Odkaz
Deikaiesther · Cherkessk
Fotografií: 9
Здорово!
А остальные электробусы, которые вы снимали, тоде идут в межпиковый отстой или всё-таки на зарядку?
0
+0 / –0
24.10.2024 10:02 UTC
Odkaz
Сергей Филатов · Nizhny Novgorod
Fotografií: 2325
Цитата (Deikaiesther, 24.10.2024):
> А почему только в час пик? И что он делает в остальное время, просто стоит в депо?

Расписание такое. ПИКовых половина выпуска а в третьем так вообще 70-80%.
А во в не пиковое время сначала проходит ЕО, потом на веер ожидания выезда, но за это время можно немного подзарядиться, правда мининым не обязательно а вот лиазам крайне необходимо.
+2
+3 / –1
24.10.2024 10:08 UTC
Odkaz
Deikaiesther · Cherkessk
Fotografií: 9
Понятно, спасибо за разъяснения!
Мой брат мне рассказывал, что не так давно он днём пропустил 2 или 3 электробуса, потому что они шли в депо, и мне стало интересно, из-за чего такое явление.
0
+0 / –0
24.10.2024 10:29 UTC
Odkaz
Антон triangel · Nizhny Novgorod
Fotografií: 5964 · Miestny editor
Цитата (Deikaiesther, 24.10.2024):
> А остальные электробусы, которые вы снимали, тоде идут в межпиковый отстой или всё-таки на зарядку?

Которых я снимал, те ехали на отстой.

Цитата (Deikaiesther, 24.10.2024):
> и мне стало интересно, из-за чего такое явление.

Ну вот представим, что для маршрута выделено 10 водителей. Можно раскидать их на две смены, и тогда в утренний пик будет 5 машин и в вечерний пик тоже 5.
А можно сделать 5 пиковых графиков и к примеру 3 в 1 смену и 2 во вторую. Тогда в утренний пик будет 8 машин, а в вечерний пик будет 7. Примерно так это и работает. Только фактические цифры другие, эти лишь как пример я привел
+3
+3 / –0
24.10.2024 10:36 UTC
Odkaz
Сергей Филатов · Nizhny Novgorod
Fotografií: 2325
Цитата (Антон triangel, 24.10.2024):
> Ну вот представим, что для маршрута выделено 10 водителей. Можно раскидать их на две смены, и тогда в утренний пик будет 5 машин и в вечерний пик тоже 5.
> А можно сделать 5 пиковых графиков и к примеру 3 в 1 смену и 2 во вторую. Тогда в утренний пик будет 8 машин, а в вечерний пик будет 7. Примерно так это и работает. Только фактические цифры другие, эти лишь как пример я привел

Ну так и правильно описал принцип работы этой системы.
0
+0 / –0
24.10.2024 14:43 UTC
Odkaz
Антон triangel · Nizhny Novgorod
Fotografií: 5964 · Miestny editor
Цитата (Сергей Филатов, 24.10.2024):
> Ну так и правильно описал принцип работы этой системы.

Я только не понял, а180но, который на заднем плане пробку вызвал, сломался или в ДТП попал?
0
+0 / –0
24.10.2024 16:03 UTC
Odkaz
Andreynn · Nizhny Novgorod
Fotografií: 44
Цитата (Сергей Филатов, 24.10.2024):

> Расписание такое. ПИКовых половина выпуска а в третьем так вообще 70-80%.
> А во в не пиковое время сначала проходит ЕО, потом на веер ожидания выезда, но за это время можно немного подзарядиться, правда мининым не обязательно

Как в эксплуатации себя показывают доработанные электробусы?
+2
+2 / –0
25.10.2024 05:29 UTC
Odkaz
Сергей Филатов · Nizhny Novgorod
Fotografií: 2325
Цитата (Антон triangel, 24.10.2024):
> Я только не понял, а180но, который на заднем плане пробку вызвал, сломался или в ДТП попал?

Попал в ДТП.

Цитата (Andreynn, 24.10.2024):
> Как в эксплуатации себя показывают доработанные электробусы?

Первые 16 ед. намного лучше чем было, но мелочевка на некоторых постоянно выскакивает. Следующие 14 ед. ворсменцы,БКМовцы и АМБшники все никак толком не доналадят.
+3
+4 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.