Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Almetjewsk, VMZ-5298.01 “Avangard” Nr. 27
  Almetjewsk, VMZ-5298.01 “Avangard” Nr. 27 
Один из двух отопителей на дизельном топливе

Autor: tatarletka · Almetjewsk           Datum: Donnerstag, 24. Oktober 2024

Statistik

Lizenz: Copyright ©
Veröffentlicht: 24.10.2024 12:55 MSK
Aufrufe — 1388

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +118
AlexG20+1
Mito+1
даник166+1
Kostyan K.+1
товарищ андрей+1
Янис Витолс+1
Rio+1
Вадим_мэн+1
Vanya2901+1
vse_o_transporte+1
Fotoces+1
Krasnogvardeez+1
lovebus5256+1
Данила Вутянок+1
Семечка :)+1
Сергей Валерьевич+1
Юрий Боб+1
ReDmiFoxy+1
TOXA+1
Sprite+1
Пашка+1
Эд4м романов+1
Kot_Benya+1
tymur+1
Темерник+1
lvs97a+1
mishoffs+1
Алексей Краснов+1
Vladlen99+1
Дианов Егор+1
DIMA 0302+1
Kosta1466+1
vladislav_izh+1
Alex774rus+1
kirOl+1
kuf_planespotter_samara+1
МаксD3100+1
Subkinov+1
nmzhlk+1
Fedor Staroderevenskiy+1
AVB+1
Сергей_Мурманск+1
Alexey Becker+1
Dan_moscow+1
Silbervogel+1
Vladimir Shevchenko+1
Александр Vl+1
Divan4hikk+1
Сергей Советский+1
Alexdmitriev234+1
AntoNN+1
Trolleybus Photography+1
ДмитрийЯ+1
Antoha32rus+1
Tvans+1
Ринат22+1
Владислав Масев+1
Михаил35+1
Hikitka+1
UmbrellaMoon+1
ЭД4МкМ Аэро+1
nic+1
Даниил95+1
TverChelov+1
DmitriyDemikhovsky+1
Ivan Voiteshonok+1
primchatyy+1
Владислаv 5689+1
Maxutko08+1
KaBe-2+1
Qwerty_qwertovich+1
Артём 64+1
NeoTroll+1
Луис+1
Алексей Фёдоров+1
Александр Добровольский+1
Валентин Исаев+1
Барахолщик Скворцов+1
Дмитрий Сорокин+1
Александр Рябов+1
Батон+1
Daniar Safiułlin+1
kto-to-to+1
Михаил_123+1
Егор Луговой+1
motoprogger+1
Tineve+1
Nikita Tsapko+1
Ivorn Frost+1
vandorlaa+1
ER2K-980+1
Сэм+1
Barbar1s+1
Trolleybus E+1
mkm+1
Herr Bär+1
Naos+1
артём мтрз 334+1
Kirill Himkinskiy+1
AST+1
Томич+1
Дмитрий Михайлов+1
Tostro+1
Артемий Тимофеев+1
Кирилл Величко+1
Антон Чиграй+1
Егор Захаров+1
Crusader+1
TheRealAragorn+1
Александров Николай+1
Максим Фомичёв+1
Imonbog+1
DANA85NANA+1
transportnik54+1
Yuriy Meshanskiy+1
Сергей Филатов+1
Кирилл кузнецов+1
Игорь Букатин+1

Almetjewsk, VMZ-5298.01 “Avangard” Nr. 27

Betrieb/Depot:Trolleybus
von...:11.12.2022
Typ:VMZ-5298.01 “Avangard”
Baujahr:12.2022
Fabriknummer:650
VIN:X89529801N0GG6650
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Inbetriebnahme:31.12.2022
Электронная система управления "АРС-ТЕРМ".

Оборудован:
-Системой аварийного автономного хода;
-ПШУ;
-Кондиционерами кабины водителя и пассажирского салона;
-Комплексным речевым автоинформатором "ИР-0652";
-Системой видеонаблюдения;
-Системой автоматизированного учёта пассажиропотока "IRMA Matrix".

Kameraeinstellungen

Model:IN2015
Date and Time:24.10.2024 11:59
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:1.75
ISO Speed:3200
Focal Length:4.745 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 14

24.10.2024 13:03 MSK
Link
Игорь Букатин · Sankt Petersburg
Fotos: 3645
Ладно в электробусы дизельное отопление суют, в троллейбусе оно зачем?
+81
+83 / –2
24.10.2024 13:12 MSK
Link
tatarletka · Almetjewsk
Fotos: 352 · Stadtredakteur
Инициатива директора. Подстанция в центре (((пока что))) мертва, запасов соседних не хватает даже для того, чтобы спокойно проехать даже без печек, поэтому такой костыль. Большинство родных электрических отопителей с лета не подключали.
+52
+52 / –0
24.10.2024 13:14 MSK
Link
Игорь Букатин · Sankt Petersburg
Fotos: 3645
Жесть. Как обычно, новую технику покупают, а инфраструктура на уровне грунта остаётся.
+63
+63 / –0
24.10.2024 13:33 MSK
Link
Копылов Эдуард · Sankt Petersburg
Fotos: 2422
Цитата (tatarletka, 24.10.2024):
> чтобы спокойно проехать даже без печек, поэтому такой костыль

Проблема в том, что эти печи (по крайней мере настоящая Webasto) крайне чувствительны к напряжению питания. Если будут всплески +- 2 вольта, она начнет выкидывать фокусы. Обрыв пламени и так далее.
+25
+25 / –0
24.10.2024 13:54 MSK
Link
Fotos: 306
Цитата (Копылов Эдуард, 24.10.2024):
> настоящая Webasto

Вон наклейка на нём. Это никак не настоящая Webasto, а Marymorals, чистокровный китаец. Модель, судя по параметрам, D20M4.


Цитата (Копылов Эдуард, 24.10.2024):
> крайне чувствительны к напряжению питания.

Marymorals заявляет, что для них норма - 21-32 вольта, и при выходе из оного диапазона обещает вывалиться в защиту.
+18
+18 / –0
24.10.2024 18:20 MSK
Link
Копылов Эдуард · Sankt Petersburg
Fotos: 2422
Цитата (Антон Чиграй, 24.10.2024):
> Это никак не настоящая Webasto, а Marymorals, чистокровный китаец.

Под словом "эти печи" я имел в виду вебасты и их аналоги.

Цитата (Антон Чиграй, 24.10.2024):
> Marymorals заявляет, что для них норма - 21-32 вольта, и при выходе из оного диапазона обещает вывалиться в защиту.
Именно. в этих пределах работают стабильно. Но если есть скачки, подстроиться они не успевают и начинают дуреть со временем. У нас в Новосибирске в 2011 что настоящие вебасты, что их аналоги срывались в ошибку, когда мы заранее включали до перехода на АХ. Напряжение скакало в этот момент, у них вылетала ошибка "обрыв пламени". Пришлось эти пушки включать после полного перехода на АХ.
+16
+16 / –0
25.10.2024 07:38 MSK
Link
mamkulyubil · Moskau
Keine Fotos
Вообще это дико. Я понимаю, что современным людям проще чинить что-то малое, нежели большое, ну по габаритам , но это жесть.
+12
+12 / –0
25.10.2024 16:15 MSK
Link
Keine Fotos
НЯП, на автобусах Скандинавских стран прошлых лет выпуска, раньше стояла обычная жидкостная (водо-антифризная) система отопления с котлом, подогреваемая от обычного 24-вольтового генератора или даже АКБ (если позволяла емкость). А на длительных стоянках: на конечной и/или ночном отстое, от стационарной сети. Машины были достаточно теплыми в зиму...
Увы, об этом остается только вспоминать с грустью...
+9
+9 / –0
26.10.2024 10:29 MSK
Link
tavalex2007 · Kyjiw
Fotos: 17080 · Fotoredakteur
Цитата (Игорь Букатин, 24.10.2024):
> Ладно в электробусы дизельное отопление суют, в троллейбусе оно зачем?
НЯЗ, там такое надо для поддержания температуры АКБ особенно в холодную пору года. Известное дело - батарея в телефоне зимой разряжается быстрее, чем летом. Так и в электробусе - нужен эдакий термостат с системой эдакого климат-контроля, который и обеспечивает установка с дизельным движком.
+5
+5 / –0
26.10.2024 11:28 MSK
Link
tatarletka · Almetjewsk
Fotos: 352 · Stadtredakteur
В элебобусе и ТУАХе - да, но это не тот случай.
+1
+1 / –0
26.10.2024 11:37 MSK
Link
Омич · Jekaterinburg
Keine Fotos
Неужели покупка и установка дизельных отопителей в троллейбусы оказалась дешевле ремонта тяговой подстанции?
+1
+1 / –0
26.10.2024 11:43 MSK
Link
KronAV · Rubzowsk
Fotos: 548
Цитата (Омич, 26.10.2024):
> Неужели покупка и установка дизельных отопителей в троллейбусы оказалась дешевле ремонта тяговой подстанции?

Солярку, списав на отопление, можно спихнуть налево, а с ремонта подстанции не наваришься )))
+4
+4 / –0
26.10.2024 14:13 MSK
Link
Keine Fotos
Цитата (KronAV, 26.10.2024):
> а с ремонта подстанции не наваришься )))

Вы даже не представляете, насколько может "навариться" СЭХ...


Цитата (tavalex2007, 26.10.2024):
> tavalex2007

Верно.
Но уже не один год существуют системы, обходящиеся без такой "соляровой жести". Хотя, это "дешево и сердито"...
+1
+1 / –0
26.10.2024 15:47 MSK
Link
tatarletka · Almetjewsk
Fotos: 352 · Stadtredakteur
Цитата (Омич, 26.10.2024):
> Неужели покупка и установка дизельных отопителей в троллейбусы оказалась дешевле ремонта тяговой подстанции?

Да! Кратно. Но администрация города вроде как возбудилась по этому поводу, подстанцию должны начать восстанавливать...
+4
+4 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика