Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Almetyevsk, VMZ-5298.01 “Avangard” # 27
  AlmetyevskVMZ-5298.01 “Avangard” # 27 
Один из двух отопителей на дизельном топливе

Author: tatarletka · Almetyevsk           Date: Thursday, October 24, 2024

Statistics

License: Copyright ©
Published 24.10.2024 12:55 MSK
Views — 1388

Detailed info

Voting

Rating: +118
AlexG20+1
Mito+1
даник166+1
Kostyan K.+1
товарищ андрей+1
Янис Витолс+1
Rio+1
Вадим_мэн+1
Vanya2901+1
vse_o_transporte+1
Fotoces+1
Krasnogvardeez+1
lovebus5256+1
Данила Вутянок+1
Семечка :)+1
Сергей Валерьевич+1
Юрий Боб+1
ReDmiFoxy+1
TOXA+1
Sprite+1
Пашка+1
Эд4м романов+1
Kot_Benya+1
tymur+1
Темерник+1
lvs97a+1
mishoffs+1
Алексей Краснов+1
Vladlen99+1
Дианов Егор+1
DIMA 0302+1
Kosta1466+1
vladislav_izh+1
Alex774rus+1
kirOl+1
kuf_planespotter_samara+1
МаксD3100+1
Subkinov+1
nmzhlk+1
Fedor Staroderevenskiy+1
AVB+1
Сергей_Мурманск+1
Alexey Becker+1
Dan_moscow+1
Silbervogel+1
Vladimir Shevchenko+1
Александр Vl+1
Divan4hikk+1
Сергей Советский+1
Alexdmitriev234+1
AntoNN+1
Trolleybus Photography+1
ДмитрийЯ+1
Antoha32rus+1
Tvans+1
Ринат22+1
Владислав Масев+1
Михаил35+1
Hikitka+1
UmbrellaMoon+1
ЭД4МкМ Аэро+1
nic+1
Даниил95+1
TverChelov+1
DmitriyDemikhovsky+1
Ivan Voiteshonok+1
primchatyy+1
Владислаv 5689+1
Maxutko08+1
KaBe-2+1
Qwerty_qwertovich+1
Артём 64+1
NeoTroll+1
Луис+1
Алексей Фёдоров+1
Александр Добровольский+1
Валентин Исаев+1
Барахолщик Скворцов+1
Дмитрий Сорокин+1
Александр Рябов+1
Батон+1
Daniar Safiułlin+1
kto-to-to+1
Михаил_123+1
Егор Луговой+1
motoprogger+1
Tineve+1
Nikita Tsapko+1
Ivorn Frost+1
vandorlaa+1
ER2K-980+1
Сэм+1
Barbar1s+1
Trolleybus E+1
mkm+1
Herr Bär+1
Naos+1
артём мтрз 334+1
Kirill Himkinskiy+1
AST+1
Томич+1
Дмитрий Михайлов+1
Tostro+1
Артемий Тимофеев+1
Кирилл Величко+1
Антон Чиграй+1
Егор Захаров+1
Crusader+1
TheRealAragorn+1
Александров Николай+1
Максим Фомичёв+1
Imonbog+1
DANA85NANA+1
transportnik54+1
Yuriy Meshanskiy+1
Сергей Филатов+1
Кирилл кузнецов+1
Игорь Букатин+1

Almetyevsk, VMZ-5298.01 “Avangard” # 27

Operator/Facility:Trolleybus
Since...:11.12.2022
Model:VMZ-5298.01 “Avangard”
Built:12.2022
Serial number:650
VIN:X89529801N0GG6650
Current state:In operation
Purpose:Passenger vehicle
Launched:31.12.2022
Электронная система управления "АРС-ТЕРМ".

Оборудован:
-Системой аварийного автономного хода;
-ПШУ;
-Кондиционерами кабины водителя и пассажирского салона;
-Комплексным речевым автоинформатором "ИР-0652";
-Системой видеонаблюдения;
-Системой автоматизированного учёта пассажиропотока "IRMA Matrix".

Camera Settings

Model:IN2015
Date and Time:24.10.2024 11:59
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:1.75
ISO Speed:3200
Focal Length:4.745 mm
Show all EXIF tags

Comments · 14

24.10.2024 13:03 MSK
Link
Игорь Букатин · Saint-Petersburg
Photos: 3645
Ладно в электробусы дизельное отопление суют, в троллейбусе оно зачем?
+81
+83 / –2
24.10.2024 13:12 MSK
Link
tatarletka · Almetyevsk
Photos: 352 · Local editor
Инициатива директора. Подстанция в центре (((пока что))) мертва, запасов соседних не хватает даже для того, чтобы спокойно проехать даже без печек, поэтому такой костыль. Большинство родных электрических отопителей с лета не подключали.
+52
+52 / –0
24.10.2024 13:14 MSK
Link
Игорь Букатин · Saint-Petersburg
Photos: 3645
Жесть. Как обычно, новую технику покупают, а инфраструктура на уровне грунта остаётся.
+63
+63 / –0
24.10.2024 13:33 MSK
Link
Копылов Эдуард · Saint-Petersburg
Photos: 2422
Цитата (tatarletka, 24.10.2024):
> чтобы спокойно проехать даже без печек, поэтому такой костыль

Проблема в том, что эти печи (по крайней мере настоящая Webasto) крайне чувствительны к напряжению питания. Если будут всплески +- 2 вольта, она начнет выкидывать фокусы. Обрыв пламени и так далее.
+25
+25 / –0
24.10.2024 13:54 MSK
Link
Photos: 306
Цитата (Копылов Эдуард, 24.10.2024):
> настоящая Webasto

Вон наклейка на нём. Это никак не настоящая Webasto, а Marymorals, чистокровный китаец. Модель, судя по параметрам, D20M4.


Цитата (Копылов Эдуард, 24.10.2024):
> крайне чувствительны к напряжению питания.

Marymorals заявляет, что для них норма - 21-32 вольта, и при выходе из оного диапазона обещает вывалиться в защиту.
+18
+18 / –0
24.10.2024 18:20 MSK
Link
Копылов Эдуард · Saint-Petersburg
Photos: 2422
Цитата (Антон Чиграй, 24.10.2024):
> Это никак не настоящая Webasto, а Marymorals, чистокровный китаец.

Под словом "эти печи" я имел в виду вебасты и их аналоги.

Цитата (Антон Чиграй, 24.10.2024):
> Marymorals заявляет, что для них норма - 21-32 вольта, и при выходе из оного диапазона обещает вывалиться в защиту.
Именно. в этих пределах работают стабильно. Но если есть скачки, подстроиться они не успевают и начинают дуреть со временем. У нас в Новосибирске в 2011 что настоящие вебасты, что их аналоги срывались в ошибку, когда мы заранее включали до перехода на АХ. Напряжение скакало в этот момент, у них вылетала ошибка "обрыв пламени". Пришлось эти пушки включать после полного перехода на АХ.
+16
+16 / –0
25.10.2024 07:38 MSK
Link
mamkulyubil · Moscow
No photos
Вообще это дико. Я понимаю, что современным людям проще чинить что-то малое, нежели большое, ну по габаритам , но это жесть.
+12
+12 / –0
25.10.2024 16:15 MSK
Link
No photos
НЯП, на автобусах Скандинавских стран прошлых лет выпуска, раньше стояла обычная жидкостная (водо-антифризная) система отопления с котлом, подогреваемая от обычного 24-вольтового генератора или даже АКБ (если позволяла емкость). А на длительных стоянках: на конечной и/или ночном отстое, от стационарной сети. Машины были достаточно теплыми в зиму...
Увы, об этом остается только вспоминать с грустью...
+9
+9 / –0
26.10.2024 10:29 MSK
Link
tavalex2007 · Kyiv
Photos: 17080 · Photo screener
Цитата (Игорь Букатин, 24.10.2024):
> Ладно в электробусы дизельное отопление суют, в троллейбусе оно зачем?
НЯЗ, там такое надо для поддержания температуры АКБ особенно в холодную пору года. Известное дело - батарея в телефоне зимой разряжается быстрее, чем летом. Так и в электробусе - нужен эдакий термостат с системой эдакого климат-контроля, который и обеспечивает установка с дизельным движком.
+5
+5 / –0
26.10.2024 11:28 MSK
Link
tatarletka · Almetyevsk
Photos: 352 · Local editor
В элебобусе и ТУАХе - да, но это не тот случай.
+1
+1 / –0
26.10.2024 11:37 MSK
Link
Омич · Yekaterinburg
No photos
Неужели покупка и установка дизельных отопителей в троллейбусы оказалась дешевле ремонта тяговой подстанции?
+1
+1 / –0
26.10.2024 11:43 MSK
Link
KronAV · Rubtsovsk
Photos: 548
Цитата (Омич, 26.10.2024):
> Неужели покупка и установка дизельных отопителей в троллейбусы оказалась дешевле ремонта тяговой подстанции?

Солярку, списав на отопление, можно спихнуть налево, а с ремонта подстанции не наваришься )))
+4
+4 / –0
26.10.2024 14:13 MSK
Link
No photos
Цитата (KronAV, 26.10.2024):
> а с ремонта подстанции не наваришься )))

Вы даже не представляете, насколько может "навариться" СЭХ...


Цитата (tavalex2007, 26.10.2024):
> tavalex2007

Верно.
Но уже не один год существуют системы, обходящиеся без такой "соляровой жести". Хотя, это "дешево и сердито"...
+1
+1 / –0
26.10.2024 15:47 MSK
Link
tatarletka · Almetyevsk
Photos: 352 · Local editor
Цитата (Омич, 26.10.2024):
> Неужели покупка и установка дизельных отопителей в троллейбусы оказалась дешевле ремонта тяговой подстанции?

Да! Кратно. Но администрация города вроде как возбудилась по этому поводу, подстанцию должны начать восстанавливать...
+4
+4 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.