Samara, 81-717.5 (MMZ/MVM) Nr. 0307

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Samara,

81-717.5 (MMZ/MVM)

Nr. 0307

Postul de conducere

Состояние кабины после частичной разборки пульта.

Autor: Mashinist_09 ·

Samara Dată: 1 aprilie 2024 an, Luni

Statistici

Licență: BY-NC-SA

Publicat 12.11.2024 09:01 UTC
Vizualizări — 461

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +32

Владислав Лысов	+1
amfitri0n	+1
Егор Захаров	+1
kto-to-to	+1
Kr1p	+1
Yastrebov Nikolay	+1
Луис	+1
bolani	+1
Сергей Филатов	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Rio	+1
Naos	+1
Алексей Фёдоров	+1
Kolpino	+1
TOXA	+1
New_Wave	+1
Александр Рябов	+1
Roman Obraztsov	+1
Zu4en x TM	+1
Ilyaqurix	+1
Photograph_Vlad	+1
bo1ng10	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Вячеслав Филиппов	+1
pravlen	+1
Jack_717	+1
Nikita Tsapko	+1
DANA85NANA	+1
ST-763	+1
MPLovskiy_10064	+1
Nikolay P.	+1
X-Rayder	+1

Link permanent la această fotografie

Depoul:	Depot №1 — Kirovskoye
Livrat:	1992
Model:	81-717.5 (MMZ/MVM)
Anul construcției:	1992
Starea actuală:	Defect
Funcție:	Vehicul de pasageri
Lansat:	1992
Oprit:	21.11.2023
Observație:	Отстранён
Хронология: • 21.11.2023 — отстранён от эксплуатации. Информация: • Электрическая схема вагона соответствует модификации ".5М". • Является резервным вагоном, закреплённого формирования состава не имеет.

Setările camerei foto

Make/Manufacturer:	INFINIX
Model:	Infinix X678B
Software or Firmware:	MediaTek Camera Application
Date and Time:	01.04.2024 16:33
Exposure Time:	29997/1000000 sec
Aperture Value:	1.75
ISO Speed:	5121
Focal Length:	5.249 mm
Equivalent Focal Length:	24 mm
Flash:	Flash fired, compulsory flash mode
White Balance:	Other
Metering Mode:	Center Weighted Average
Arătați datele EXIF

Comentarii · 6

07.12.2024 12:25 UTC
Link

STP-8924 ·

Yekaterinburg

Fotografii: 134

Может все таки 81-717.5? 5М начали выпускать с 1993 года.

+1 / –1

07.12.2024 16:59 UTC
Link

Mashinist_09 ·

Samara

Fotografii: 645 · Redactor local

Цитата (STP-8921, 07.12.2024):
> Может все таки 81-717.5?

В депо вагоны №0306 и 0307 считаются ".5М" из-за их электрической схемы. Только вот не знаю, в чём тут загвоздка. В депо все говорят, что эти два вагона - единственные у нас "5М", а если верить википедии, то 0306 0307 входят в диапазон вагонов ".5"

Ребус какой-то получается. Думаю, стоит немного подкорректировать профили.

+1 / –0

08.12.2024 09:25 UTC
Link

mamkulyubil ·

Moscova

Nicio fotografie

Ответ должен быть на заводских табличках и в документации вагонов.
Насколько я знаю, номерные совершенствовались постепенно, и четкая граница между модификациями идёт именно на бумаге

+0 / –0

08.12.2024 16:55 UTC
Link

STP-8924 ·

Yekaterinburg

Fotografii: 134

Цитата (mamkulyubil, 08.12.2024):
> Ответ должен быть на заводских табличках и в документации вагонов.
> Насколько я знаю, номерные совершенствовались постепенно, и четкая граница между модификациями идёт именно на бумаге

Надписи на табличках в номерных на данный момент равны надпясям на заборах

+1 / –0

09.12.2024 12:59 UTC
Link

Mashinist_09 ·

Samara

Fotografii: 645 · Redactor local

Цитата (STP-8921, 08.12.2024):
> Надписи на табличках в номерных на данный момент равны надпясям на заборах

А вот это в точку)

+1 / –0

29.03.2025 16:56 UTC
Link

Guruntiha ·

Harkov

Fotografii: 8

Цитата (Mashinist_09, 07.12.2024):
> В депо все говорят, что эти два вагона - единственные у нас "5М", а если верить википедии, то 0306 0307 входят в диапазон вагонов ".5"
>

Аналогичная ситуация с составом 0337-0338, переданным из Харькова в Киев. Не смотря на его нумерацию с точки зрения официальных источников - его именовали именно как .5М, что делало его единственной машиной данной модели в городе.

+2 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.