Бедняги...(

Мда уж....

Ну 2005 и 2007 годы рождения..... Как бы пора.

Цитата (Константин Харьков, 18.11.2024):
> Ну 2005 и 2007 годы рождения..... Как бы пора.

Как я понимаю, что год особо не влияет. Был в Кишенёве, там ездят "Шкоды" начала нулевых и они гораздо лучше по состоянию чем наши "Богданы" 2012 года. Зависит от дорог, тех-обслуживания и КС, что в Киеве не в лучшем состоянии а вот в Кишенёве там вроде хорошо (на скоко мне известно). Вывод сам собой напрашивается...

Зачем голый кузов МАЗа хранят уже 10 лет?

Цитата (ТУЛИН, 18.11.2024):
> там ездят "Шкоды" начала нулевых

Уже не ездят почти. На смену им пустили Шкоды 24-Тр из Риги, 2007-2008 гг. Более ранние, высокопольные модели отстранили от эксплуатации и скоро спишут.

Так это же Киевпасстранс. Чему здесь удивляться? В этой конторе всё стабильно...

Цитата (Ikarus435, 19.11.2024):
> Так это же Киевпасстранс. Чему здесь удивляться? В этой конторе всё стабильно...

А зря... МАЗы и Киевлянки могли ещё поездить

Цитата (ТУЛИН, 19.11.2024):

> А зря... МАЗы и Киевлянки могли ещё поездить

Ага! Года так до 2040-го.

Цитата (Oleg2602, 19.11.2024):
> Цитата (ТУЛИН, 19.11.2024):
>
> > А зря... МАЗы и Киевлянки могли ещё поездить
>
> Ага! Года так до 2040-го.

Зачем было списывать многие киевлянки и некоторые лазы? Например: 4026- шикарное состояние, водитель ухаживал, 1605- в принципе хоть и колхоз, но по состоянию лучше некоторых, 1920 тоже хороший Е183

Киевпастранс, что хотели...(

Цитата (Ikarus435, 19.11.2024):
> Так это же Киевпасстранс

Самое главное слово - пас:)

Цитата (Ikarus435, 19.11.2024):
> В этой конторе всё стабильно..

А как мы знаем, стабильность - признак мастерства!:)

По фото это мастерство ещё как видно.