И табличка, которая указывает, в какую сторону движется Т10, т.к. из-за снятия его движения по Владимирской после катастрофы в Днепрдзержинске Т10 в оба направления стал оборачиваться через ДС. И СМЕ: на Т10 СМЕ могли дать разве что в поминальные дни, поскольку его трасса пролегала мимо Байкового кладбища.
27 насколько помню из детства в последний год или два своей работы уже на Перова не доезжал разворачивался на Сосюры то есть уже тогда пошла нехватка вагонов. Может кому то известно а когда землю продали под застройку ТРЦ Гуливер ? Смотрю и просто в голове не укладывается, переложили пути и уже тут же демонтаж запланировали....
Цитата (Blek, 27.11.2024): > 27 насколько помню из детства в последний год или два своей работы уже на Перова не доезжал разворачивался на Сосюры то есть уже тогда пошла нехватка вагонов.
Цитата (Blek, 27.11.2024): > C T10 это вообще маразм из за какой то аварии в другом городе взять и усложнить марщрут) Ну почему в Киеве дать везет на идиотов в КМДА
Тогда же и 9ку закрыли, заместо неё запустили 6й маршрут с Контрактовой до ДС.
Цитата (tavalex2007, 27.11.2024): > Цитата (Blek, 27.11.2024): > > 27 насколько помню из детства в последний год или два своей работы уже на Перова не доезжал разворачивался на Сосюры то есть уже тогда пошла нехватка вагонов. > > Так и было.
Помню 35й был. От Вокзала ездил и до Русановки. Убрали по той-же нехватки вагонов ещё в начали 90х...
Цитата (Blek, 26.11.2024): > Кстати вопрос знатокам) На фото это уже отремонтированная линия (перед демонтажем линии Т27) или еще до ремонта ? С виду так вроде как после ремонта
Это кольцо после ремонта. До ремонта разворот был вокруг квартала. Землю под "Гулливер" продали в 2001 или 2002.
Уточнение. Это кольцо открыли незадолго до Дня Киева 1997 года, примерно в апреле-мае. Некоторое недолгое время в 1997 там разворачивался только Т27, а Т1,5,6 ездили вокруг квартала, пока делали линию по Эспланадной и поворот на Саксаганского.
链接