Вопрос знатокам. Стоит ли делать схемы электробуса Жодино и Шклова? Насколько мне известно, там почти на всех маршрутах электробусы.

И небольшое объявление. Ищу людей, готовых проконсультировать по электротранспорту городов Украины. По понятным причинам составление актуальных схем к ним связано с определёнными затруднениями. Яндекс и Wikiroutes бессильны. Я пользовался такими ресурсами как EasyWay и DozoR City, но как показывает практика, правда всегда у людей. Кроме того, остался нерешённым один вопрос по Запорожью.

Цитата (Пикачу, 30.11.2024):
> Стоит ли делать схемы электробуса Жодино и Шклова? Насколько мне известно, там почти на всех маршрутах электробусы.

По Жодино точно нет. Там электробусы могут выйти на любой из автобусных маршрутов.
По Шклову можете сделать, почему нет. Хоть маршруты и автобусные, но как в городе, так и на пригороде работают только электробусы.
При составлении схемы можете обращаться ко мне, если возникнут вопросы.

Цитата (Пикачу, 30.11.2024):
> Стоит ли делать схемы электробуса Жодино и Шклова?

Если обзовете их правильно, как "Схема автобусных маршрутов" и на профильный сайт - то вполне да. Можно с пометкой *-обслуживается электробусами. Но изображать электробус, как отдельный вид транспорта - нет, я против.

Цитата (Владислав В., 01.12.2024):
> Хоть маршруты и автобусные, но как в городе, так и на пригороде работают только электробусы.

в апреле был в Шклове, еще встретил старенький МАЗ-103 (АК5545-6)на пригороде.

Цитата (Пикачу, 30.11.2024):
> Стоит ли делать схемы электробуса Жодино и Шклова?

Нет,нет и ещё раз нет. Если у Вас такое дикое желание делать схемы по Беларуси, то можете смело идти на профильные сайты автобусных перевозок.

Но в Беларуси нету ни одного города в стране, где на маршруты могут выходить сугубо только электробусы. Нету ни единого упоминания о том, что той или иной маршрут обслуживаемый электробусами является электробусным. Официальная градация маршрутов - автобус,троллейбус,трамвай. Электробус, как тип транспорта, не существует. Электробус = автобус.
В Жодино вообще нету смысла лезть. Там всего 14 Ебусов при парке в 54 машины. К тому же, никакая религия не запретила МОТ дать 18-му парку 4 новых автобуса после поставки Ебусов.
В сицтации со Шкловом, не забывайте о том, что их обслуживает ни какой-нибудь электробусный парк, а филиат МОАТ "Автомобильный парк №5", который в своём парке всё ещё имеет автобусы. Не смотря на наличие 15 электробусов, парк имеет 9 автобусов, которые так же выходят на любой маршрут, который обслуживает филиал.
Самый новый автобус - 2021 года. А за всё время передали только два автобуса в другой город Могилёвской области.
К тому же, как вы себе представляете эту схему? В городе только 3 маршрута. Куда вы на схему пихнёте более десятка пригорода и межгород на Могилёв?
Поэтому этим можете спокойно заниматься на БусФото или ФотоБусе, кому как угодно.

Тоже самое касается и Минска, и Гомеля на который вы разместили схему. С Гомелем вообще интересно было. Парк - 3 машины, а маршрутов как у дурня фантиков. Единственное относительное попадание вышло с 72/73, правда когда дохнет МАЗ, то туда выходит его дизельный собрат 203.047. На БусФото можете увидеть фотографию 203.047 на "электробусном" маршруте.

Вы бы ещё с Гродно сделали бы схему, у нас парк - 2 машины. Только там смело на все 49 маршрутов автобуса можно было бы делать

Цитата (Пикачу, 30.11.2024):
> Ищу людей, готовых проконсультировать по электротранспорту городов Украины.

Могу посоветовать OpenStreetMaps, в них не всё, но большинство более-менее достоверной информации.

На примере Сум, там некоторые остановки не существуют или не там находятся

Эта схема висит в троллейбусах