Выглядит очень даже ничего.

Цитата (Хоббит, 14.12.2024):
> Выглядит очень даже ничего.

И слава богам, все таки оклеили двери

Классно оформили новогодний стиль у метропоездов. Очень понравилось

Москва 2018(2019) это самое лучшее что могло быть у Московского метро, не понимаю, зачем было нужно создавать уродца 2020-2024 с несуразными отваливающимися дверями и недостатком сидушек.

Даже оклейка здесь выглядит куда гармоничнее, чем на каком либо составе.

Батюшки мои! Красавица то какая!

прикольно!!

На хорошем уровне оформлен. Мне нравится.

Цитата (Artegz, 14.12.2024):
> Москва 2018(2019) это самое лучшее что могло быть у Московского метро, не понимаю, зачем было нужно создавать уродца 2020-2024 с несуразными отваливающимися дверями и недостатком сидушек.
>

Если бы не было 775й серии, а так же продолжали бы делать 765ю, учитывая тот нюанс, что у нас теперь импортозамещение, было бы не лучше с импортозамещений 765й, а точно так же

Цитата (kirdyksel, 14.12.2024):
>
> Если бы не было 775й серии, а так же продолжали бы делать 765ю, учитывая тот нюанс, что у нас теперь импортозамещение, было бы не лучше с импортозамещений 765й, а точно так же

Для Баку и для Минска производят же и ничего

Цитата (Artegz, 14.12.2024):
>
> Даже оклейка здесь выглядит куда гармоничнее, чем на каком либо составе.

А ведь в свое время говорили, что 765-ую "Москву" оклеивать в тематику запрещает КЖЦ. Теперь снят этот запрет? И по ТКЛ вместо Новогоднего Ежа тоже будет ходить Новогодняя 765-ая "Москва"?

Цитата (Гриша, 14.12.2024):
> Теперь снят этот запрет?

Похоже что да. Напомню, что именно по этой причине долго не запускали составы М2020, потому что Собянин хотел их оклеить, а завод был против. Тогда договорились. Видимо пришло время договориться и о 765.


Цитата (Гриша, 14.12.2024):
> И по ТКЛ вместо Новогоднего Ежа тоже будет ходить Новогодняя 765-ая "Москва"?

Да.

Вот это да. Красота!

Цитата (Vladislav Magyarsky, 14.12.2024):
> Цитата (kirdyksel, 14.12.2024):
> >
> > Если бы не было 775й серии, а так же продолжали бы делать 765ю, учитывая тот нюанс, что у нас теперь импортозамещение, было бы не лучше с импортозамещений 765й, а точно так же
>
> Для Баку и для Минска производят же и ничего

Ну, мы же не знаем, какие нюансы при производстве за бугор) Хотя, если вспомнить опыт нашего автомобилестроения, где за бугор продавали более шикарно и качественнее выполненные модели…

Citata (Artegz, 14.12.2024):
> Москва 2018(2019) это самое лучшее что могло быть у Московского метро, не понимаю, зачем было нужно создавать уродца 2020-2024 с несуразными отваливающимися дверями и недостатком сидушек.

С 2024 согласен. Но в 20-ках (построенных до санкций) кататься уютнее чем в 2018-19 потому как интерьер более тёплых и уютных цвет. О сидушках понимаю, если ехать долго, но тоже надо не забывать о ширине дверей, из-за которых посадка-высадка завершается ранее (таким способом тоже время экономится и поездка может стать чуть короче). Это баланс, который разнится между линиями и длиной поездки.

Мнения каждого о седушках очень субъективные, поэтому надо опросить больше людей об этом и только потом делать выводы.

Цитата (MrRok1s, 15.12.2024):
> надо не забывать о ширине дверей, из-за которых посадка-высадка завершается ранее (таким способом тоже время экономится и поездка может стать чуть короче

Не думаю, что время посадки-высадки как-то изменилось из-за лишних 20 см к ширине дверей. И уж точно это не основание для того, чтобы в очередной раз уменьшать количество сидячих мест.