Оказывается, ещё 2 сентября был открыт маршрут № 4: Бульвар Щорса – Юрфак БГУ. Работает по будням в часы пик (2 рейса утром от Щорса и 2 рейса вечером в обе стороны). Почему-то в хронологии этот момент проглядели.

Сообщение в группе ВК Брянского троллейбусного управления: https://vk.com/wall-125034323_1871
Фото первого дня работы (и пока единственное с тех пор): https://transphoto.org/photo/2004680/

За предоставленную информацию спасибо Троллейбус 1500

Исходя из схемы, для улучшения системы нужно возобновить работу депо №2 и ввести линию на Советской

Есть ряд недочетов по остановочным пунктам, также не указана линия разобранная на Силикатный завод.

Цитата (Chemist, 15.12.2024):
> Есть ряд недочетов по остановочным пунктам

Напишите сюда или в личку, исправим

UPD: Схема обновлена.

Цитата (Мороз Глеб, 15.12.2024):
> Исходя из схемы, для улучшения системы нужно возобновить работу депо №2 и ввести линию на Советской

Что там возобновлять, депо передано другому предприятию, контактная сеть снята. А вот линию по ул. Советской можно было бы протянуть до Дворца единоборств, но... Если хватит троллейбусов и водителей, самое реальное сейчас это перевести на новую улицу Ильи Иванова автобусный маршрут № 25 и далее его запустить по старому аэропорту, а взамен возобновить работу троллейбусного маршрута № 3, желательно в магистральном режиме. Там и возить есть кого и друг другу мешать не будут.

Цитата (Мороз Глеб, 15.12.2024):
> возобновить работу депо №2

Оно не просто закрыто, а передано иному предприятию. Даже если бы это было возможно это сделать будет вставать другой вопрос, откуда брать водителей и троллейбусы?

Цитата (Alexandr Matr, 16.12.2024):
> взамен возобновить работу троллейбусного маршрута № 3, желательно в магистральном режиме. Там и возить есть кого и друг другу мешать не будут.

Вместо 3т будет продленный 7т в Бежицу, но немагистральный.

Уже обсуждалось, вот мой комментарий https://transphoto.org/photo/1979382/?top=1#3299862. Вопрос: зачем делать заведомо воздуховозный маршрут с дичайшими интервалами? Сделайте нормальный, рабочий. А если не хватает сил и средств, то и не фиг браться за это дело.

А 6-ка уже всё, её не будет?

Даже в далеких перспективах она не предвидится, максимум можно ожидать продление 7 в Бежицу до стадиона «Десна» с марта - апреля 2025 года.

Если 7 продлят до стадиона "Десна", то неиспользуемыми в регулярном маршрутном движении останутся только разворотные петли "Набережная" и "Центральный рынок"... Ну и интересно как пойдёт по кусту где в каждую сторону по разному идут 9, 11 и 12

Пойдет так же как и ходила когда то 3ка
Думаю что 7ку не продлят
В регулярном движени так же не используется кольцо СТАЛЬЗАВОД и кольцо ДРУЖБА, однако на них разворачивается 12й при опоздании

А, это получается на Стальзаводе целых 2 конечных? Первое по круговому движению, а второе как раз через Кромскую-стадион Десна

Конечная по кольцу на Стальзаводе появилась из-за ремонта путепровода, как временное решение. Видимо потом решили его не убирать и иметь резервный разворот на всякий случай.

Цитата (Grwt1, 25.01.2025):
> стадион Десна

Как раз на стадионе конечная 35 маршрутки.