Все СМЕ работают только в будние дни, в часы-"пик" 4 СМЕ из трёхдверок на 10 маршруте 1 СМЕ из двухдверок на 9 маршруте 1 СМЕ из двухдверок на 12 маршруте Ожидается ещё одна СМЕ, насколько знаю на 9 маршрут
И вот в чём смысл размазывать СМЕ по разным маршрутам? Не логичнее ли для начала сделать на каком-то одном маршруте полностью выпуск из СМЕ, возможно, с небольшим увеличением интервала, чтобы пассажиры привыкли и точно знали, что приедет СМЕ, и более равномерно распределялись по длине остановки и, следовательно, равномерно заполняли вагоны?
Цитата (Мётра, 17.12.2024): > Все СМЕ работают только в будние дни, в часы-"пик" > 4 СМЕ из трёхдверок на 10 маршруте > 1 СМЕ из двухдверок на 9 маршруте > 1 СМЕ из двухдверок на 12 маршруте > Ожидается ещё одна СМЕ, насколько знаю на 9 маршрут
Цитата (Мётра, 17.12.2024): > Уже и так все привыкли
...к тому, что в порядке рандома (никто из простых пассажиров не знает, на каких выпусках системы) приедет либо СМЕ, либо одиночка, а, значит, надо стоять там, где останавливается первый вагон
Цитата (Мётра, 17.12.2024): > переводить целый маршрут полностью на СМЕ = трамваи-воздуховозы
тогда встаёт вопрос, на сколько в принципе на этом маршруте оправдано применение СМЕ с заданными интервалами даижения
Цитата (InDustReal, 17.12.2024): > никто из простых пассажиров не знает, на каких выпусках системы
Если СМЕ работают только по будням в ЧП, то уж явно время выхода этих СМЕ каждый день одно и то же, а значит постоянные пассажиры данного конкретного маршрута довольно быстро это заметят
Цитата (InDustReal, 17.12.2024): > тогда встаёт вопрос, на сколько в принципе на этом маршруте оправдано применение СМЕ с заданными интервалами даижения
Давайте посмотрим на фото: в каждом из вагонов заполнена сидячка и плюс есть стоящие, если этих пассажиров уместить в один вагон, то будет мясо, и кто-то даже не влезет
链接