Каким образом это не условная публикация?

Цитата (divs_norim, 04.01.2025):
> Каким образом это не условная публикация?

А как глаз радует водяные знаки в виде Belta.by внижней части фото)

Зачем дополнительное ограждение на платформе ? Нет габаритов ? Или показать что и у нас такое есть ?

Прозрачное ограждение - это вполне цивилизованное решение, предотвращающее случайное или намеренное падение пассажиров.

А как же на остальных линиях, на падения пассажиров наплевать ?

Цитата (burlik, 05.01.2025):
> Зачем дополнительное ограждение на платформе ? Нет габаритов ? Или показать что и у нас такое есть ?

Затем что безопасность

Цитата (burlik, 05.01.2025):
> А как же на остальных линиях, на падения пассажиров наплевать ?

Эти конструкции только на новых станциях на 3 линии сделаны

Вы для начала денег найдите на установку столь огромного количества линий платформенных дверей (58 штук)... Да, метро Минска волнует факт того, что две старые линии не защищены от падений людей на пути, но есть некоторые препятствия:

1. У Штадлера/Минска-2024 и Номерных отличается расположение дверей, что не даст поставить платформенные двери на старых линиях до полной замены Номерных на новые поезда.
2. Номерные у нас не оборудованы специальной системой, которая будет открывать двери станций вместе с дверями поезда. На установку дополнительного оборудования на старые поезда уйдёт денег немерено, это экономически невыгодно в долгосрочной перспективе.
3. На старых линиях платформенные двери могут испортить внешний вид многих станций.
4. Для установки дверей нужно будет закрывать станции для движения поездов на некоторое время, а учитывая то, что на многих станциях в пиковые часы много людей, мы просто создадим лишние неудобства гражданам.
5. Поезду требуется время, чтобы совместить свои двери со станционными, а учитывая то, что станционные двери периодически глючат, время пребывания поезда на станции и интервалы движения увеличатся, на Автозаводской линии, в частности, с учётом огромного потока людей в час-пик на станции Каменная Горка такое допускать очень рискованно, так как пропускной способности станции может просто не хватить окончательно, когда уже и так в пиковые часы это чувствуется очень хорошо.

Поэтому насчёт авантюры с платформенными дверями на станциях старых линий надо ещё очень хорошо подумать...

Не завидую туристам, которые не владея кириллическими буквами, окажутся в минском метро.

Специально для тех, кто не понимает вполне распространённый алфавит есть номера станций. Например, Аэродромная имеет № 312.

Цитата (Климко Евгений, 05.01.2025):
> 1. У Штадлера/Минска-2024 и Номерных отличается расположение дверей, что не даст поставить платформенные двери на старых линиях до полной замены Номерных на новые поезда.

У Номерных и Минска-2024 одинаковое расположение дверей.

Цитата (Serhat Müller, 06.01.2025):
> которые не владея кириллическими буквами

Вспоминаю как читал впервые по-болгарски. Знай/не знай... и слова летище, мащаб, щат, щъркел приведут тебя в ужас!

Цитата (Климко Евгений, 06.01.2025):
> 4. Для установки дверей нужно будет закрывать станции для движения поездов на некоторое время, а учитывая то, что на многих станциях в пиковые часы много людей, мы просто создадим лишние неудобства гражданам.
>

Не нужно. Работы вполне могут проводится в рабочее время, знаю по опыту Сеула, где платформенные двери сейчас стоят на всех 700+ станциях без исключения.
Там же, кстати, они шикарно работают в часы пик на самых загруженных линиях, машинисты уже давно научились останавливаться с первого раза вровень)

А вообще, просто нереальный респект Минску, что новую линию проектировали с возможностью размещения их на всех станциях. Москве есть, чему поучиться

Безопасность безопасностью, но сколько денег уйдёт на обслуживание приводов дверей? Плюс потенциальное снижение парности на линии. Стоит ли игра свеч из-за единичных падений на пути?


Цитата (Климко Евгений, 05.01.2025):
> 2. Номерные у нас не оборудованы специальной системой, которая будет открывать двери станций вместе с дверями поезда. На установку дополнительного оборудования на старые поезда уйдёт денег немерено, это экономически невыгодно в долгосрочной перспективе.

Можно вполне перенять СОСД, который стоит в СПб на вагонах. По стоимости не знаю насколько дорого правда.

А почему так странно символы съедает? Будто генерация нейросети какая-то.

Цитата (Gemini., 06.01.2025):
> Будто генерация нейросети какая-то

Плохое качество изображения, которое пытались исправить нейронкой

Хм, а планируется ли в будущем организация беспилотного движения, раз двери имеются?

Цитата (stikel11, 06.01.2025):
> Цитата (Gemini., 06.01.2025):
> > Будто генерация нейросети какая-то
>
> Плохое качество изображения, которое пытались исправить нейронкой

Какая-то дичь! Разрешение оригинального фото - 870x580: https://img.belta.by/uploads/2024/2024-1...0_1.JPG
Кроме того, в качестве лицензии указано "Общественное достояние", однако на сайте БЕЛТА чёрным по белому написано "© Авторское право принадлежит БЕЛТА, 1999-2024 гг.", плюс к тому в условиях использования материалов дополнительно прописано, что любое редактирование изображений не допускается (https://belta.by/copyrightdoc/ - п. 2.2.3)

Цитата (Serhat Müller, 05.01.2025):
> Не завидую туристам, которые не владея кириллическими буквами, окажутся в минском метро

Я тоже не завидую.
Но такой нынче курс у государства - борьба со всем западным. Борьба с Хэллоуином, Санта Клаусом, ну и с латиницей, конечно, тоже.

Это называется национальный колорит. А для навигации есть нумерация станций.

У государства, находящегося на южной границе Белоруссии, ситуация несравнимо хуже. Там ад просто.
А касательно туристов, не знающих кириллицу, есть же номера станций, их запомнить несравнимо проще, чем названия на местном языке, пусть и с латинской транскрипцией. Так что в замене английской транскрипции на русскую не вижу абсолютно ничего ужасного, тем более, что русский язык является одним из двух государственных. Вот если б убрали латиницу и не ввели номера станций, то это для иностранцев было б проблемой, а так сделали вполне себе нормально и адекватно.
И насчёт дверей, тоже молодцы, что ставят. Если эти двери спасут хотя б одну жизнь, значит их ставят не зря. И на старых станциях их тоже можно устанавливать, допустим, в прозрачном виде или как-то обыграть под архитектурную специфику самой станции. С современными технологиями это вообще не проблема.

Цитата (Ikarus435, 07.01.2025):
> У государства, находящегося на южной границе Белоруссии, ситуация несравнимо хуже. Там ад просто.

Беларуси. Мы уже почти 35 лет как не живем в СССР.
И я еще раз попрошу быть аккуратнее на политические темы и стараться их избегать. В них нужно быть предееееельно аккуратным.

Вы упоминаете страну, в которой происходят территориальные изменения и называете это адом, при этом называя Беларусь тем названием, при котором территория современной Беларуси фактически была частью других государств.

https://dzen.ru/a/YFrZbR1xOROMaRvs

И все же это все очень тонкий лед, по которому вообще никак не хочется ходить. Прошу отнестись с пониманием.

Цитата (ichvdk, 06.01.2025):
> Москве есть, чему поучиться

Поучиться чему? Конским 5-минутным пиковым интервалам? Вот когда на линиях с платформенными дверями будут интервалы хотя бы 1:45, тогда можно будет задуматься об из установке в Москве, а до этого это будет в чистом виде вредительством.

Цитата (Климко Евгений, 06.01.2025):
> 4. Для установки дверей нужно будет закрывать станции для движения поездов на некоторое время, а учитывая то, что на многих станциях в пиковые часы много людей, мы просто создадим лишние неудобства гражданам.
>

Не аргумент. Вот в Тайбэе монтируют двери на действующей линии.
https://transphoto.org/photo/969265/

Цитата (Palal, 08.01.2025):
> Цитата (Климко Евгений, 06.01.2025):
> > 4. Для установки дверей нужно будет закрывать станции для движения поездов на некоторое время, а учитывая то, что на многих станциях в пиковые часы много людей, мы просто создадим лишние неудобства гражданам.
> >
>
> Не аргумент. Вот в Тайбэе монтируют двери на действующей линии.
> https://transphoto.org/photo/969265/

Тут ещё надо смотреть на конструкцию самих станций в Москве. Установка дверей отнимет часть полезной площади у края платформы. Если станция без колон или с колоннами посредине, то в принципе ничего страшного. А если т.н. сороконожка? А ещё бывает, что в какой-то части платформы в центре расположены лестницы, ведущие в переход между станциями или на выход. Переделывать межстанционные переходы конечно можно, но во сколько то обойдётся?

Цитата (ichvdk, 06.01.2025):
> Москве есть, чему поучиться

ну как Минск и Сеул смогут держать интервал 90 секунд между поездами поучатся.

Цитата (Гюнтер Штольц, 07.01.2025):
> Цитата (Serhat Müller, 05.01.2025):
> > Не завидую туристам, которые не владея кириллическими буквами, окажутся в минском метро
>
> Я тоже не завидую.
> Но такой нынче курс у государства - борьба со всем западным. Борьба с Хэллоуином, Санта Клаусом, ну и с латиницей, конечно, тоже.

Вы простите меня, конечно, но католики, коих в Белоруссии немало, имеют полное право на Санта Клауса, строго говоря.

Цитата (sergey1001, 07.01.2025):
> Это называется национальный колорит. А для навигации есть нумерация станций.

Это называется использование для навигации двух государственных языков. А английский не помешал бы даже в качестве третьего мелкими буковками, так как условные гости Минска из Китая, Ирана, Индии и других крупных восточных и неанглоязычных стран всё равно кириллицу знают хуже в разы, чем латиницу. Что касается нумерации... Вы меня простите, но не в одних станциях суть, в общем-то. Есть и другие базовые надписи, типа "выход в город", и так далее, и они далеко не везде дублированы понятными пиктограммами.

Цитата (Jen, 08.01.2025):
> Тут ещё надо смотреть на конструкцию самих станций в Москве. Установка дверей отнимет часть полезной площади у края платформы. Если станция без колон или с колоннами посредине, то в принципе ничего страшного. А если т.н. сороконожка? А ещё бывает, что в какой-то части платформы в центре расположены лестницы, ведущие в переход между станциями или на выход. Переделывать межстанционные переходы конечно можно, но во сколько то обойдётся?

В Москве это не очень актуально и невозможно архитектурно и исторически на загруженной Комсомольской-кольцевой, например. Там в принципе места более-менее хватает, станция большая. Это актуально на станциях, например, приспособленных под пересадки на БКЛ, к примеру, Кунцевская-старая, Каховская и пр, где теснота, толкотня, и нет места для прохода, или на Кунцевской-БКЛ, откровенно провально организованной изначально. Но там и впихнуть двери, строго говоря, некуда.

Цитата (Sергий, 08.01.2025):
> ну как Минск

в Минске на этой линии интервалы до пуска новых станций составляли 12 минут, сейчас местные подскажут, но явно не 90 секунд и даже близко к ним. Более того. На других линиях тоже нет таких маленьких интервалов.

Цитата (Валерий Борода, 08.01.2025):
> Вы простите меня, конечно, но католики, коих в Белоруссии немало, имеют полное право на Санта Клауса, строго говоря

https://news.zerkalo.io/life/87212.html#google_vignette
https://news.zerkalo.io/life/86035.html
Если вы действительно из Стамбула, то эти ссылки должны открыться.

Цитата (Гюнтер Штольц, 09.01.2025):
> Если вы действительно из Стамбула

Хорошая ремарка. А хочется ли мне после такой что-то открывать?

Ну, это уже ваши проблемы, захочется или не захочется. Человек предоставил - пользуйтесь, если у вас это не запрещенный ресурс и если вы желаете дальше углубляться в эту тему. Недоступность или наказание за использование ресурсов всегда работает лишь для определенных регионов, а не для всего мира.

Цитата (Gemini., 10.01.2025):
> Недоступность или наказание за использование ресурсов всегда работает лишь для определенных регионов, а не для всего мира.

Ну много чего работает для всего мира, в т.ч. и восприятие определённых вещей. Или употребление языковых оборотов.

Цитата (Gemini., 10.01.2025):
> если у вас это не запрещенный ресурс

Скажем так - без одного способа из трёх букв эти ссылки в России (и, надо полагать, в Беларуси) не откроются. При этом наказания за использование способа из трёх букв в России нет. А вот за публичные призывы его использовать - не то чтоб точно есть, но не исключено.

Перескажу кратко - в статьях по ссылкам идет речь о публичных призывах органов власти Беларуси не использовать символику, связанную с мировой массовой культурой (не имеющей отношения к локальной, белорусской, или как пишется в статьях - "беларусской"*), на публичных новогодних мероприятиях. Насколько эти статьи правдивы - вопрос другой.

* Если слово "Беларусь" есть в словарях как обозначение нынешнего государства - Республики Беларусь, то слов типа "беларуский", "беларусский" и даже формально правильного "беларусьский" в словарях русского языка нет. Если кого-то коробит слово "белорусский" - видимо, правильнее всего не употреблять прилагательное вовсе, а писать нечто вроде "культура Республики Беларусь".

Про написание.

В России про написание названий государств есть вот такой документ.

АДМИНИСТРАЦИЯ ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

РАСПОРЯЖЕНИЕ

от 17 августа 1995 года N 1495

О написании названий государств - бывших республик СССР и их столиц

Республика Белоруссия, Белоруссия, Минск.


Теперь о других языках.
Правила написания согласно правилам белорусского языка - Беларусь.
На английском - Belorussia
На китайском - 白俄罗斯

Собственно все просто, на каком языке пишете по правилам того языка и пишите название.

Цитата (Klessk, 10.01.2025):
> Собственно все просто, на каком языке пишете по правилам того языка и пишите название.


Официальное название государства на русском языке — "Республика Беларусь" — установлено в Законе Республики Беларусь от 19 сентября 1991 года № 1085-XII «О названии Белорусской Советской Социалистической Республики». В соответствии с этим законом, Белорусская ССР была переименована в "Республику Беларусь", а в сокращённых и составных названиях — "Беларусь". Закон также предписывает транслитерировать эти названия на другие языки в соответствии с белорусским звучанием.

Дополнительно, статья 1 Конституции Республики Беларусь гласит: "Республика Беларусь — унитарное демократическое социальное правовое государство".

Таким образом, официальное название страны на русском языке — "Республика Беларусь". Там это государственный язык тоже как и в России.

Цитата (Gemini., 10.01.2025):
> Официальное название государства на русском языке — "Республика Беларусь" — установлено в Законе Республики Беларусь от 19 сентября 1991 года № 1085-XII «О названии Белорусской Советской Социалистической Республики». В соответствии с этим законом, Белорусская ССР была переименована в "Республику Беларусь", а в сокращённых и составных названиях — "Беларусь". Закон также предписывает транслитерировать эти названия на другие языки в соответствии с белорусским звучанием.

Это не закон РФ. Распоряжение в РФ я уже выше привел.

Опять же. США или ЮСА? Германия или Deutschland (перевод на русский каждый напишет сам).

Нет смысла спорить. Есть английский язык Великобритании, есть английский США, есть английский Австралии.
Есть русский язык России, русский Белоруссии, русский Казахстана.
Правила русского языка в Казахстане могут отличаться от правил в России, если такие правила приняты на законодательном уровне.

Цитата (Klessk, 10.01.2025):
> Распоряжение в РФ я уже выше привел.

И что мне с этого? Вы обсуждаете фото из Беларуси, а не из России. Беларусь на сайте на всех языках подписана согласно ее законам. Был бы этот сайт сугубо российским - называйте республику как хотите, как это у вас разрешено. Но это международный сайт. По международным меркам это Беларусь. На этом предлагаю закончить.

Цитата (Klessk, 10.01.2025):
> АДМИНИСТРАЦИЯ ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
>
> РАСПОРЯЖЕНИЕ
>
> от 17 августа 1995 года N 1495
>
> О написании названий государств - бывших республик СССР и их столиц
>
> Республика Белоруссия, Белоруссия, Минск.

За источник спасибо, краем уха в те времена о таком распоряжении я слышал. Но стоит отметить, что оно касается написания в официальных документах РФ. Если исходить из правил русского языка - допустимы оба варианта, Белоруссия и Беларусь. Если первый из этих вариантов вызывает недовольство как минимум части жителей РБ - лично для меня не проблема использовать второй ;).

А вот слов "беларуский", "беларуска" и т. п. в словарях нет. Следовательно, из соображений политкорректности - жительница Беларуси (к примеру).

На самом деле ситуация не уникальна, за пределами эфира я уже рассказывал. Представителей художественного направления "романтизм" не принято называть романтистами, как и их творчество романтистским. В то же время романтики и романтическое - производные от совсем другого слова. Лично я считаю корректными формулировки "представитель романтизма", "творчество эпохи романтизма" и так далее. И таких примеров немало, притом в сферах очень далёких от того, что

Цитата (Gemini., 07.01.2025):
> очень тонкий лед, по которому вообще никак не хочется ходить.

Цитата (Gemini., 10.01.2025):
> предлагаю закончить

Да, лучше закончить. Мы с Вами одновременно писали.

Цитата (Gemini., 10.01.2025):
> Вы обсуждаете фото из Беларуси, а не из России. Беларусь на сайте на всех языках подписана согласно ее законам

Если я пишу из России, то пишу на русском языке из России. Или мы уже в комментариях ориентируемся на страну под фото? А то мы так дойдём, что фото из Японии надо обсуждать на японском языке по японским правилам.

Предлагаю не впадать в крайности и согласиться, что писать можно оба названия с учетом норм разных стран.

На этом я все.

Цитата (Klessk, 10.01.2025):
> В России про написание названий государств есть вот такой документ.
>
> АДМИНИСТРАЦИЯ ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
>
> РАСПОРЯЖЕНИЕ
>
> от 17 августа 1995 года N 1495
>
> О написании названий государств - бывших республик СССР и их столиц
>
> Республика Белоруссия, Белоруссия, Минск.

С 2001 года существует и используется ОКСМ — Общероссийский классификатор стран мира

И там:

БЕЛАРУСЬ Республика Беларусь BY BLR

https://classifikators.ru/oksm

В официальных документах именно эти названия и используются.

Что касается использования в быту, то многие мои российские друзья, знакомые и коллеги говорят Белоруссия и делают это без всякого злого умысла, вполне себе в позитивном контексте. Просто им так привычно. В своё время я это понял, принял и перестал заморачиваться.

Цитата (sergey1001, 10.01.2025):
> Что касается использования в быту, то многие мои российские друзья, знакомые и коллеги говорят Белоруссия и делают это без всякого злого умысла, вполне себе в позитивном контексте. Просто им так привычно. В своё время я это понял, принял и перестал заморачиваться.

Вот именно! Говорят исключительно по давней и прочной привычке, а вовсе не из "неуважения к суверенитету Беларуси", как некоторые пытаются утверждать. Так уж исторически сложилось, что в сознании многих людей, живущих за пределами РБ, название "Беларусь" ассоциируется, в первую очередь, со знаменитым трактором:)) Кстати, весьма забавно, что трактор этот, в своё время, быстренько переименовали в "БеларуС" (без мягкого знака на конце:)).