Цитата (УКВЗ, 09.01.2025): > Опа, а что это крепежи на условном бампере?
У нас такие же https://transphoto.org/photo/1941263/ Гайки, к котором приварены куски трубок, на конце трубки приплюснуты и приварена шайба. Получается нечто вроде длинного барашка. На вагоне приворачиваются шпильки. Водителю так удобнее. Всё руками закручивается и откручивается.
Цитата (Александров Николай, 10.01.2025): > А если серьёзно, то на них нанесён специальный мыльный раствор, который после покраски легко смывается.
Мыльный раствор держит плёнку. Плёнка это как малярный скотч, который защищает от попадание краски на стекло в процессе покраски вагона. Здесь похоже вагон красили с помощью пульверизатора. В других хозяйствах бывают вагоны красят просто валиком.
Цитата (Сантьяго, 11.01.2025): > Цитата (Александров Николай, 10.01.2025): > > А если серьёзно, то на них нанесён специальный мыльный раствор, который после покраски легко смывается. > > Мыльный раствор держит плёнку. Плёнка это как малярный скотч, который защищает от попадание краски на стекло в процессе покраски вагона. Здесь похоже вагон красили с помощью пульверизатора. В других хозяйствах бывают вагоны красят просто валиком.
Понял спасибо. Видел подобную технологию на военной базе, когда окна замазывали литолом перед покраской) Не думал, что еще где-то так делают, учитывая, что сейчас дешевых укрывочных материалов в магазинах очень много)
链接