TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Самара, 71-931М «Витязь-М» № 970; Самара, ПКТС-62181 «Генерал» № М 015 ОС 797; Самара — Городское трамвайное депо; Самара — Новые трамваи 71-931М "Витязь-М"
  Самара71-931М «Витязь-М» № 971 
71-931М «Витязь-М» № 972 
71-931М «Витязь-М» № 970 
 ПКТС-62181 «Генерал» № М 015 ОС 797 
Городское трамвайное депо  ·  Новые трамваи 71-931М "Витязь-М"
Городское трамвайное депо
Сегодня по поручению губернатора Самарской области вместе с первым вице-губернатором — председателем Правительства Самарской области Михаилом Смирновым и министром транспорта и автомобильных дорог региона Сергеем Карповым приняли участие в обкатке новых трехсекционных трамваев. С завтрашнего дня в регулярные рейсы в Самаре выйдут трамваи нового поколения – «Витязь М».

Они отвечают всем современным представлениям о комфорте и безопасности – они низкопольные, просторные, оснащены пандусами, валидаторами, USB-розетками, видеонаблюдением, имеют широкие площадки для колясок. Обкатку трамваев в Самаре проводили лучшие водители ТТУ – нареканий от них нет. Фактически, это лучшая техника, которая существует на данный момент в России. И кстати, сделаны и собраны трамвайные вагоны компанией «ПКТС» в России – на Тверском механическом заводе электротранспорта и Невском заводе электрического транспорта. То есть по комплектующим и запчастям проблем не будет.

У нас большие планы. В ближайшие два года трамвайный парк еще пополнится на 71 вагон «Львенок». Кроме того, в регионе работают эксперты из Москвы. Они разрабатывают новую транспортную систему Самары, не только в трамвайном, но и в автобусном и троллейбусном сообщении. Есть планы по участию в федеральных программах и нацпроектах, в частности, по капремонту путей и инфраструктуры. Надо понимать, что быстро – не будет. Но есть все основания смотреть в будущее с оптимизмом!

Ну и теперь о главном. Новые трамваи «Витязь М» выйдут на маршрут №22. Это самый протяженный (более 18 км трассы) и востребованный (порядка 4 млн пассажиров ежегодно) маршрут. Поэтому выбор более чем очевиден.

Жду ваших отзывов по работе нового транспорта!

Источник: https://t.me/ivan_noskov_samara/2157?single

Надіслав Nikolay P. · Самара           Дата: 19 січня 2025 р., неділя

Статистика

Ліцензія: Copyright ©
Опубліковано 23.01.2025 23:59 MSK
Переглядів — 1318

Детальна інформація

Самара, 71-931М «Витязь-М» № 970

Підприємство/Депо/Парк:Городское трамвайное депо
З...:29.12.2024
Модель:71-931М «Витязь-М»
Побудований:12.2024
Заводський №:549
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський
Початок роботи:20.01.2025
29.12.2024 — поступил в Городское трамвайное депо
10.01.2025 — принят на баланс ТТУ
20.01.2025 — вышел на линию (маршрут № 22)

Самара, ПКТС-62181 «Генерал» № М 015 ОС 797

Підприємство/Депо/Парк:Троллейбусное депо № 1
Держномер:М 015 ОС 797
З...:01.12.2024
Модель:ПКТС-62181 «Генерал»
Побудований:09.2023
Заводський №:2
VIN:XJ4621810N0000002
Поточний стан:Відправлено до іншого міста (06.02.2025) Не експлуатувався у цьому місті
Призначення:Пасажирський
Примітка:Тестовая эксплуатация на маршруте №108. До 29.11.2024 — Энгельс; до 28.10.2024 — Томск; до 08.10.2024 — Красноярск; до 09.2024 — Энгельс; до 26.08.2024 — Екатеринбург, 100; до 12.07.2024 — Октябрьское; до 07.2024 — Энгельс; до 05.2024 — Б/н; до 19.03.2024 — Нижний Тагил, М 015 ОС 797; до 05.02.2024 — Энгельс, Б/н; до 15.01.2024 — Курск, М 015 ОС 797; до 17.12.2023 — Энгельс, Б/н. С 06.02.2025 — Энгельс; с 10.03.2025 — Депо; с 26.03.2025 — Завод; с 11.04.2025 — Волгоград, 7770; с 16.05.2025 — Энгельс
09.2023 — принимал участие в выставке «ЭлектроТранс 2023» в Москве.
С 17.12.2023 по 15.01.2024 тестовые испытания в Курске.
С 05.02.2024 по 19.03.2024 тестовые испытания в Нижнем Тагиле.
05.2024 — принимал участие в фестивале «SPbTransportFest — 2024» в Санкт-Петербурге.
С 02.07.2024 по 26.08.2024 тестовые испытания в Екатеринбурге.
С 14.09.2024 по 30.09.2024 тестовые испытания в Красноярске.
С 09.10.2024 по 28.10.2024 тестовые испытания в Томске.
С 02.12.2024 по 03.02.2025 тестовые испытания в Самаре.
С 10.03.2025 по 25.03.2025 тестовые испытания в Энгельсе.
С 11.04.2025 по 12.05.2025 тестовые испытания в Волгограде.

Коментарі · 9

24.01.2025 05:51 MSK
Посилання
КТМ5М3 293 · Томськ
Немає фотографій
Поздравляю!
+9
+9 / –0
24.01.2025 18:13 MSK
Посилання
Dima037 · Харків
Немає фотографій
970 похож на Богатырь (не учитывая задней секции)
+5
+5 / –0
24.01.2025 23:15 MSK
Посилання
Фото: 718
Только граждане пассажиры уже отдельно "поблагодарили" и "восхитились" резко упавшей вместимостью...
+6
+6 / –0
25.01.2025 18:39 MSK
Посилання
Алексей Фёдоров · Санкт-Петербург
Фото: 344 · Фотомодератор
Цитата (Dima037, 24.01.2025):
> 970 похож на Богатырь (не учитывая задней секции)

Сначала подумал, что это богатырь как раз)
+5
+5 / –0
03.02.2025 09:41 MSK
Посилання
Lom · Енгельс
Фото: 211
Закончил тестовую эксплуатацию? Говорят, что два дня не выходит на маршруты и стоит где его разгружали в декабре.
+1
+1 / –0
03.02.2025 09:57 MSK
Посилання
Nikolay P. · Самара
Фото: 122 · Локальний редактор
По неофициальной информации - говорят, что да. На данный момент, действительно стоит на месте, где стоял после разгрузки в декабре, но заберут его не раньше 12-го числа.

Странно, что закончил испытания так рано, ведь отсчёт обычно идёт с начала тестовой эксплуатации.
+2
+2 / –0
10.02.2025 01:04 MSK
Посилання
Игорь_55 · Омськ
Фото: 6
Даешь генерала в Омск!
–1
+1 / –2
04.03.2025 12:03 MSK
Посилання
Фото: 447
>Они отвечают всем современным представлениям о комфорте и безопасности – они низкопольные, просторные, оснащены пандусами, валидаторами, USB-розетками, видеонаблюдением, имеют широкие площадки для колясок. Обкатку трамваев в Самаре проводили лучшие водители ТТУ – нареканий от них нет. Фактически, это лучшая техника, которая существует на данный момент в России. И кстати, сделаны и собраны трамвайные вагоны компанией «ПКТС» в России – на Тверском механическом заводе электротранспорта и Невском заводе электрического транспорта. То есть по комплектующим и запчастям проблем не будет.

Прочитал - и словно "Новости" по телевизору посмотрел. Абзац насквозь пропитан пропагандой.
+3
+6 / –3
04.03.2025 14:43 MSK
Посилання
Немає фотографій
Ну... так это и есть жалкая пропаганда, ибо ТТУ на большее не способно.
–3
+1 / –4

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.