Замечательно преименовали площадь)))

Обратим внимание на вагон, который находится в районе нынешней улицы Гаражной.
ЗЫ Вид под этим углом в настоящее время примерно тот же самый, т.е. практически не изменился за 70 лет

А в тоннеле пожар был?

Подозреваю, это просто копоть от паровозов.

А туннель что, сделан под два пути, но необходимость во втором, я так понимаю, так и не возникла?

Вот как этот тоннель выглядел с другой стороны в 1947 году: http://cs531.vkontakte.ru/u22664788/58084981/x_9e1df0b4.jpg Похоже, в тоннеле была стрелка, а снаружи 2 пути. Сейчас там один путь.

Цитата (Мелькин Алексей, 25.07.2009):
> Подозреваю, это просто копоть от паровозов.

Правильно подозреваете!

Поговаривают, что в этом тунеле при немцах дыл подземный ход до здания суда и СИЗО (сейчас здание СИЗО и Технического Университета), и подгоняли вагон с зеками в тунель и переводили по этому ходу в СИЗО. Но ни в подвалах КГТУ, ни в тунеле никаких следов не осталось. А тонель в настоящее время реконструируют.

Цитата (Vario Solo, 25.07.2009):
> Замечательно преименовали площадь)))

Действительно, замечательно! Особенно, если учесть, что в оригинале фамилия пишется через «Н» – о чём, кстати, я в своё время здесь уже упоминал. Как видится, тогдашнее исправление опечатки (тем более нелепой, что на самой фотографии в тот раз имелась рукописная подпись, где с точки зрения орфографии всё было чин по чину) представляло собой единичный случай и «в серию», что называется, не пошло*…
————————————
* Вот, к слову, красноречивая ссылка на то самое фото:
http://transphoto.ru/search.php?cid=79&type=0&num=&place=Adolf+Hitler-Platz+%28%D0%BD%D1%8B%D0%BD%D0%B5+%D0%9F%D0%BB%D0%BE%D1%89%D0%B0%D0%B4%D1%8C+%D0%9F%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D0%B4%D1%8B%29&route=¬es=&aid=all&anydate=1&anypub=1&order=3

Цитата (Union, 26.07.2009):
> Вот как этот тоннель выглядел с другой стороны в 1947 году: http://cs531.vkontakte.ru/u22664788/58084981/x_9e1df0b4.jpg Похоже, в тоннеле была стрелка, а снаружи 2 пути. Сейчас там один путь.

Это фото после бомбардировки?

После всех бомбардировок и штурма Кенигсберга. 1947 год.

Цитата (Vario Solo, 25.07.2009):
> Замечательно преименовали площадь)))

Это не переименовали.

Цитата (Калининградский ПАДОНАК, 26.07.2009):
> Поговаривают, что в этом тунеле при немцах дыл подземный ход до здания суда и СИЗО

Не было там никакого подземного хода в СИЗО. Это все домыслы и легенды. Тоннель построен и открыт для движения приблизительно в 1929 году. Вспомните историю, что творилось в Веймарской республике в те годы. Экономика в коллапсе, жуткая инфляция под 5000%, тотальная нехватка и дефицит всего. Неужели найдутся в то время неадекватные люди, которые будут тратить громадные деньги для строительства подземного перехода для каких то паршивых заключенных. К тому же паровоз, остановившийся в тоннеле, не даст возможность нормально дышать людям. Не говоря уже о том, что все остальное движение встанет надолго из-за зековозки. Ведь пропускная способность этого мифического подземного перехода не такая уж высокая. Значит, выгрузка зеков займет много времени. Проще и дешевле вывести их из вагонов разом на перрон и под конвоем в наручниках провести 150 м. до тюрьмы.

Ну вообще-то Gitler пишется через H в начале слова Hitler, если Вы про вождя Германии 1940-х годов.

А ведь слева от фотографа в настоящее время перед тоннелем расположена смотровая площадка, явно немецкой постройки. Значит, площадку построили позже тоннеля...

Площадка расположена чуть дальше за спиной фотографа и поэтому в кадр не попала. Или данное фото так скадрировано, что площадка обрезана.
Здесь еще можно отметиь, что в настоящее время туннель несколько короче, чем был при постройке. Этот момент легко заметить при сравнении фотографий "до" и "после" войны. Связано это, скорее всего с тем, что в конце войны в ходе боевых действий в районе площади портал туннеля, видимо, был обрушен, а наши после 45-го не стали восстанавливать в первоначальном виде, и для упрощения и удешевления просто "срезали" несколько поврежденных метров туннеля.

Вы правы, площадка дальше...