TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Донецк, Tatra T3SU (двухдверная) № 3720
  Донецк Tatra T3SU (двухдверная) № 3720  —  маршрут 10
Вулиця Червоножовтнева
Улица после сильного дождя

Автор: Дима Ягодкин           Дата: 26 июля 2009 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 27.07.2009 18:50 MSK
Просмотров — 540

Подробная информация

Донецк, Tatra T3SU (двухдверная) № 3720

Депо/Парк:Трамвайное депо № 3
С...:≈ 1997
Модель:Tatra T3SU (двухдверная)
Построен:1969
Заводской №:158482
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (12.2013) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2016
Примечание:До ≈ 1997 — 720. С 12.2013 — 3916; с 01.2016 — 937
КР ВРМ 12.2012

Списан под номером (3)937

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A2100 IS
Время съёмки:26.07.2009 18:30
Выдержка:1/80 с
Диафрагменное число:3.2
Чувствительность ISO:160
Фокусное расстояние:6.4 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

27.07.2009 22:19 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 16825
Дима,ЯТП,это твоя любимая тема - водоплавающие трамваи.
0
+0 / –0
27.07.2009 22:33 MSK
Ссылка
Максим Таничев · Иваново
Фото: 483
Очень даже неудивительно, если в этом месте на трамваи гремят: есть с чего. Асфальт, видимо, довольно свежий, т.к. не успел развалиться. Интересно, кто, когда, как и пок аким нормам проектировал и строил эту улицу с поперечным уклоном проезжей части к трамвайным путям.
Фото в целом красивое, особенно отражение, но особой радости это почему-то не прибавляет.
0
+0 / –0
30.07.2009 14:58 MSK
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
А к чему этот спам в ЛС?
0
+0 / –0
30.07.2009 15:39 MSK
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 919
А мне вот однажды показывали какое-то фото, сказали что с СТТСа - лодочную станцию сделанную из жёлто-красной Татры Т-3 и стоящую на понтонах прямо на пруду. Может кто-нибудь даст ссылку или скажет хотя-бы в каком это трамвайном городе?
0
+0 / –0
30.07.2009 15:50 MSK
Ссылка
progresman · Харьков
Фото: 2
Озеро посреди дороги. Осталось пляж открыть
0
+0 / –0
30.07.2009 17:34 MSK
Ссылка
Шпекавыг · Москва
Фото: 2616
Цитата (Бараш Алексей, 30.07.2009):
> А мне вот однажды показывали какое-то фото, сказали что с СТТСа - лодочную станцию сделанную из жёлто-красной Татры Т-3 и стоящую на понтонах прямо на пруду. Может кто-нибудь даст ссылку или скажет хотя-бы в каком это трамвайном городе?

http://stts.mosfont.ru/photo/106684/
0
+0 / –0
30.07.2009 18:07 MSK
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 919
Спасибо! Да, это фото и имелось ввиду...
0
+0 / –0
30.07.2009 20:10 MSK
Ссылка
Нет фотографий
я вот не пойму, ну почему в нормальных, развитых странах после дождя не наблюдается таких океанов на проезжих частях дорог, а как у нас пройдет так пора винты мастырить на корме у транспортных средств, у нас дренажные системы вообще чистят? или может их и в проекте не предусматривалось никогда?
0
+0 / –0
30.07.2009 22:12 MSK
Ссылка
Антон triangel · Нижний Новгород
Фото: 5364
Маловато воды, таки
0
+0 / –0
31.07.2009 20:25 MSK
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
Цитата (Матяс Владимир, 30.07.2009):
> А к чему этот спам в ЛС?

Присоединюсь к вопросу. Зачем автор рекламирует свои снимки по личной почте?
0
+0 / –0
01.08.2009 10:41 MSK
Ссылка
Фото: 549
:))) Он когда-то и на других фотках писал: Смотрите фотки ФИФИ. Наверное ошибся сайтом :)
0
+0 / –0
26.08.2009 18:46 MSK
Ссылка
Максим Таничев · Иваново
Фото: 483
Цитата (Udaloy, 30.07.2009):
> я вот не пойму, ну почему в нормальных, развитых странах после дождя не наблюдается таких океанов на проезжих частях дорог, а как у нас пройдет так пора винты мастырить на корме у транспортных средств, у нас дренажные системы вообще чистят? или может их и в проекте не предусматривалось никогда?

То, что Вы имеете ввиду, это называется ливневой канализацией, или системой подземного водоотвода.Это предназначено для отвода поверхностных вод. А дренажная система служит для отвода грунтовой воды и (или) понижения её уровня, и её устройство совершенно иное, и делается она не так уж часто, тем более на городских улицах. Если Вам инетесно, как устроена эта система, можете писать в личку.
Меня терзают смутные сомнения, что ливнёвки здесь нет и никогда не было. Да какая личнёка, если поперечный профиль этой улицы - яркий пример того, как НЕ надо строить дороги? Поперечный уклон на прямых всегда идёт от оси проезжей части к её краям (на кривых - от одного края к другому), а здесь всё с точностью до наоборот. Трамвайные пути по оси улицы должны быть самым высоким местом в поперечном профиле. Там, похоже, и на тротуарах такое свинство творится, что после дождя подумаешь, стоит ли вообще там идти без резиновых сапог.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.