Круг почёта не удался

Видео выложили, но я на нем ничего криминального не рассмотрел.
Разве что полагаю, что сход можно было 100500 раз увидеть в зеркало за время проезда до места остановки.
https://www.fontanka.ru/2025/02/25/75151157/

Цитата (Михаил Жуков, 25.02.2025):
> Разве что полагаю, что сход можно было 100500 раз увидеть в зеркало за время проезда до места остановки.

Но тут ещё учитывай самое неудачное время. Когда на утреннюю смену в три утра встаешь в 2 часа дня уже внимание притупляется. 8-9 часов работы по пробочной 20-ке это не на диване полежать, сказывается усталость.
Ну и учитывая что от обнаружения схода и принятия мер до остановки сарая тоже какие то секунды проходят, инерция то у многотонного трамвая приличная, а по хорошему асфальту он катится лучше, чем по рельсам :)

Дрифт?)

Поясню за неудачную композицию, которую мне поставили.
Кадрировано таким образом сознательно, потому что следы схода, траектория движения колесных пар, являются частью композиционного замысла.

Хорошо, что с остальных ракурсов не стал выкладывать, сейчас бы мне напихали :))

Цитата (Михаил Жуков, 25.02.2025):
> https://www.fontanka.ru/2025/02/25/75151157/

А как так вышло, что 20 поворачивал с Луначарского на Энгельса в сторону Просвета? Это у него такой парковый рейс с Культуры и по кругу Луначарского-Энгельса-Просвещения?

Цитата (InDustReal, 26.02.2025):
> Цитата (Михаил Жуков, 25.02.2025):
> > https://www.fontanka.ru/2025/02/25/75151157/
>
> А как так вышло, что 20 поворачивал с Луначарского на Энгельса в сторону Просвета? Это у него такой парковый рейс с Культуры и по кругу Луначарского-Энгельса-Просвещения?

с Культуры со стороны конечной нет левого поворота на Просвещения

Цитата (melisskos, 26.02.2025):
> с Культуры со стороны конечной нет левого поворота на Просвещения
И 20 там не ходит, это "круг почета", выше же написали .
А что по причинам? 55ые там не входят почему-то, хотя про трехсекционники чего только не писали....

Цитата (melisskos, 26.02.2025):
> с Культуры со стороны конечной нет левого поворота на Просвещения

Тогда напрашивается следующий вопрос - почему парковый рейс нужно обязательно пускать с Культуры, а не с Финбана? Ведь во втором случае парковый рейс от маршрута отличается на 2 остановки и не требует наматывания "кругов почёта" по району? Неужели без заезда к диспетчерской в 21 веке ну совсем никак не справиться?

Цитата (InDustReal, 26.02.2025):
> Тогда напрашивается следующий вопрос - почему парковый рейс нужно обязательно пускать с Культуры, а не с Финбана?

Потому что с Финбана это будет бесплатный для ГЭТа рейса. Город не оплачивает парковые рейсы

Цитата (InDustReal, 26.02.2025):
> Ведь во втором случае парковый рейс от маршрута отличается на 2 остановки и не требует наматывания "кругов почёта" по району?

Он отличается не на две остановки , а на час оплаты транспортной работы :) И в статистику пойдёт, что перевозчик делает меньшее число рейсов, чем сейчас. Придётся добирать увеличив время работы какого то другого наряда.

Цитата (InDustReal, 26.02.2025):
> Неужели без заезда к диспетчерской в 21 веке ну совсем никак не справиться?

А диспетчерская тут ну совсем ни при чём.

Цитата (Михаил Жуков, 26.02.2025):
> 55ые там не входят почему-то, хотя про трехсекционники чего только не писали....

Сходят. Причём уже лет 7-8 начали сходить. Все на водителей вешали. Превышение, неплавный проезд. Последний случай не так давно, в конце 2024.

По состоянию колёс 0443 явно нареканий не нашли, раз сегодня уже на линии катался .

Пантографу нормально:)

Дрифт по питерски

Цитата (Potato, 26.02.2025):
>
> По состоянию колёс 0443 явно нареканий не нашли, раз сегодня уже на линии катался .

Уширение колеи. Водитель не виноват.

Цитата (Михаил Жуков, 26.02.2025):

> 55ые там не сходят почему-то, хотя про трехсекционники чего только не писали....

осенью сходил 55, только не трёхсекционник, а ЛВС на том же самом месте

Может нужно поставить стрелку на этом месте? Явно захотелось повернуть налево.)))

Цитата (Potato, 26.02.2025):
> Поясню за неудачную композицию, которую мне поставили.
> Кадрировано таким образом сознательно, потому что следы схода, траектория движения колесных пар, являются частью композиционного замысла.
>
> Хорошо, что с остальных ракурсов не стал выкладывать, сейчас бы мне напихали :))

Да я думаю, что в качестве фото происшествия всё отлично. Ты главное после уменьшения мобилофото не увеличивай резкость, а то вылезают лесенки и избыточно резкие контуры. Телефоны и так фотки избыточно шарпят.

Цитата (Potato, 26.02.2025):
> Потому что с Финбана это будет бесплатный для ГЭТа рейса.

Тогда вопрос: парковые двадцатки СТТП от Финбана идут через Озерки, по маршруту, или напрямик, через Политехническую?

Цитата (K.Mikhail.S, 27.02.2025):
> парковые двадцатки СТТП от Финбана идут через Озерки, по маршруту, или напрямик, через Политехническую?

По расписанию - через Озерки. Любовь ГЭТа видимо со времен битвы за любого лишнего пассажира с денежкой - на тм маршрутах парковые рейсы делать максимально по маршруту. Как пример, 55 с Придорожную на Ланскую по расписанию все через Политех, хотя ближе ехать через Озерки.

Цитата (Potato, 27.02.2025):

> Как пример, 55 с Придорожную на Ланскую по расписанию все через Политех, хотя ближе ехать через Озерки.

тем не менее по вечерам 55 и через Озерки периодически ходят

По утрам тоже бывает, но всё это случаи опозданий.

Цитата (melisskos, 27.02.2025):
> не менее по вечерам 55 и через Озерки периодически ходят

Так и 20 по Тихорецкому. И 40 мимо Кушелевки напрямую Так отправляют, когда наряд опаздывает

Цитата (Potato, 26.02.2025):
> Он отличается не на две остановки , а на час оплаты транспортной работы :) И в статистику пойдёт, что перевозчик делает меньшее число рейсов, чем сейчас. Придётся добирать увеличив время работы какого то другого наряда.

Для ГЭТ это тоже давно пора менять.

Цитата (Potato, 26.02.2025):
> Сходят. Причём уже лет 7-8 начали сходить. Все на водителей вешали. Превышение, неплавный проезд. Последний случай не так давно, в конце 2024.

Тогда явно не в водителях дело

Цитата (InDustReal, 26.02.2025):
> Тогда напрашивается следующий вопрос - почему парковый рейс нужно обязательно пускать с Культуры, а не с Финбана?

Аналогичное я вижу с Тб13 от ТбП-6. Он мог напрямую ехать от Суздальского в парк, однако диспетчерская у него на Придорожной. В результате едет по своему маршруту до Политеха, далее сворачивает на Курчатова и едет по Тб50 до Пионерской. Хотя этот путь куда длиннее.

Цитата (Серый, 27.02.2025):
> Аналогичное я вижу с Тб13 от ТбП-6.

Круче всего ездит 23тб в парк от Старой Деревни. Он уезжает по Оптиков к Шуваловскому, возвращается по Богатырскому и сходит со своей трассы только на пересечении Богатырского и Торфяной дороги, там он уходит прямо.
Вообщем идея - максимально ублажить пассажира своего маршрута, минимализировав ему ущерб от того, что рейс не по маршруту, а в парк.

Судя по выбоине в рельсе, то сход ьыл потужный.

Цитата (Potato, 26.02.2025):
> Он отличается не на две остановки , а на час оплаты транспортной работы :) И в статистику пойдёт, что перевозчик делает меньшее число рейсов, чем сейчас. Придётся добирать увеличив время работы какого то другого наряда.

В общем, очередные бюрократические препоны на пути к здравому смыслу

Цитата (Potato, 27.02.2025):
> Вообщем идея - максимально ублажить пассажира своего маршрута, минимализировав ему ущерб от того, что рейс не по маршруту, а в парк.

И это максимально правильно, именно так и должно быть

Цитата (Potato, 27.02.2025):
> Круче всего ездит 23тб в парк от Старой Деревни. Он уезжает по Оптиков к Шуваловскому, возвращается по Богатырскому и сходит со своей трассы только на пересечении Богатырского и Торфяной дороги, там он уходит прямо.

Я как-то ездил на таком парковом рейсе, и один раз на мониторе в салоне было написано так: "В парк по маршруту А184". Ибо трассировка от Шуваловского до Коломяжского совпадает с тем маршрутом автобуса.

Цитата (InDustReal, 27.02.2025):
> И это максимально правильно, именно так и должно быть

Да, вот только городом он не оплачивается и тут нестыковочка.
А в-остальном логично.

Цитата (Владимир Винокуров, 27.02.2025):
> Судя по выбоине в рельсе, то сход ьыл потужный.

Это грязь, не выбоина

Разрешите сунуться с глупым вопросом. А почему разное количество фонарей слева и справа на корме вагона?

По изначальной задумке правый верхний подоконный фонарь - плафон "посадка пассажиров"