Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Kyjiw, Tatra T3SUCS Nr. 5581
  KyjiwTatra T3SUCS Nr. 5581  —  Linie 27
Вулиця Миропільська

Autor: Levis · Kyjiw           Datum: Sonntag, 9. März 2025

Statistik

Lizenz: Copyright ©
Veröffentlicht: 11.03.2025 20:03 MSK
Aufrufe — 349

Detailinformation

Kyjiw, Tatra T3SUCS Nr. 5581

Betrieb/Depot:Darnytske tramway depot
von...:20.04.2017
Typ:Tatra T3SUCS
Baujahr:1987
Fabriknummer:176982
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:20.04.2017 ex KPET, 414; 26.12.2016 ex Košice, 414

Kommentare · 16

11.03.2025 20:05 MSK
Link
DDA_Photographies · Kramatorsk
Fotos: 866
Да... Татры Т3 только портят улицы, не вписываются в современность..
–26
+6 / –32
11.03.2025 20:11 MSK
Link
Fotos: 744 · Überprüfer
Я считаю, что Татра Т3 - прекрасный по дизайну трамвай, который вписывается в любую городскую архитектуру
+15
+22 / –7
11.03.2025 20:14 MSK
Link
DDA_Photographies · Kramatorsk
Fotos: 866
Цитата (vse_o_transporte, 11.03.2025):
> вписывается

В 21 веке хорошо вписаться может только современный транспорт, который подготовлен для маломобильных граждан.

А подобному хламу по типу Т3 - уже бы стоять на постаментах или в музее.
–16
+6 / –22
11.03.2025 20:20 MSK
Link
Levis · Kyjiw
Fotos: 1324
Цитата (vse_o_transporte, 11.03.2025):
> прекрасный по дизайну трамвай, который вписывается в любую городскую архитектуру

Но в столице крупного современного государства все же хотелось бы видеть больше новых и современных вагонов, таких как Песа, Татра-Юг или Электрон.
Очень печально, когда у большинства жителей и гостей Киева трамвай ассоцииируется со старыми 50-летними вагонами, ползающими как улитки по убитым в хламину рельсам.



Цитата (DDA_Photographies, 11.03.2025):
> А подобному хламу по типу Т3 - уже бы стоять на постаментах или в музее.

Пример Праги и использования вагонов Т-3 должен стать образцом для Киева.
У нас есть прекрасная линия в Пущу-Водицу, которая могла бы стать также и "музейным полигоном" с различными ретро-вагонами, в т.ч. и Татрами Т-3.
На остальных линиях должны быть проведены капитальные ремонты и замена рельсового полотна с интеграцией новых современных низкопольных вагонов.
+19
+20 / –1
11.03.2025 20:21 MSK
Link
Fotos: 744 · Überprüfer
DDA_Photographies, Levis, речь шла о дизайне, а не о комфорте пассажиров
+10
+11 / –1
11.03.2025 20:26 MSK
Link
Levis · Kyjiw
Fotos: 1324
Цитата (vse_o_transporte, 11.03.2025):
> речь шла о дизайне, а не о комфорте пассажиров

Как по мне - тоже спорный вопрос.
Та же Татра Т6А5 - куда элегантнее и изящнее.
Но... "На вкус и цвет все фломастеры разные..." :-D
+14
+15 / –1
11.03.2025 20:27 MSK
Link
ELRON · Charkiw
Fotos: 147
Цитата (vse_o_transporte, 11.03.2025):
> Татра Т3 - прекрасный по дизайну трамвай, который вписывается в любую городскую архитектуру

"Прекрасные по дизайну" были разве что прототипы с обилием хрома, и первые серийные T3SU. Да и то, они были красивы только на свое время. А что прекрасного в T3SUCS после тысячи киевских ремонтов в 2025м году? Правильно, ничего. Как для пассажиров, так и с точки зрения дизайна.
+9
+11 / –2
11.03.2025 22:18 MSK
Link
Captain Baltica · Sankt Petersburg
Fotos: 509
Цитата (Levis, 11.03.2025):
> Пример Праги и использования вагонов Т-3 должен стать образцом для Киева.

там же вроде вообще Татру Т3 с низкопольной частью делают
+5
+5 / –0
11.03.2025 22:22 MSK
Link
Levis · Kyjiw
Fotos: 1324
Цитата (Captain Baltica, 11.03.2025):
> там же вроде вообще Татру Т3 с низкопольной частью делают

Совершенно верно. Там идет новый кузов с низкопольной частью + электронная начинка.
Эта тема куда лучше, чем просто отмывать деньги на КВРах старых ускорительных Т-3, лепя туда непонятные кондиционеры и нанося тонировку на окна...
Даже наши самопальные "Каштаны" - это уже неплохой вариант для замены того, что мы видим на фото выше. Но...
+7
+7 / –0
11.03.2025 22:29 MSK
Link
Captain Baltica · Sankt Petersburg
Fotos: 509
Цитата (Levis, 11.03.2025):
> Даже наши самопальные "Каштаны" - это уже неплохой вариант для замены того, что мы видим на фото выше. Но...

но всё-таки на фото выглядит довольно ухоженно, бывает гораздо хуже
+7
+7 / –0
12.03.2025 02:05 MSK
Link
Blek · Kyjiw
Fotos: 2
А рельсы в сторону Воскресенки менять планируют ? Как то странно в обратную сторону давно заменили
+4
+4 / –0
12.03.2025 07:47 MSK
Link
Fotos: 199
Песа варіант не дуже. Міська влада вже декілька разів казала заводу, щоб відправили інспекторів, щоб вони подивилися які запчастини та які є проблеми. Але вини сказали НІ. З Електроном було простіше уже почали надходити запчастини.
+4
+4 / –0
12.03.2025 22:15 MSK
Link
Levis · Kyjiw
Fotos: 1324
Цитата (Captain Baltica, 11.03.2025):
> но всё-таки на фото выглядит довольно ухоженно

Разве что на фото и в свете вечерних огней.
Там в реале все проржавело, течет крыша. особенно у кошицких кузовов - это полный трэш. Салон зачастую представляет собою грязный обшарпаный сарай.
Именно такие вещи делают киевский трамвай в глазах горожан и гостей столицы каким-то устаревшим и ненужным видом транспорта.

Цитата (andrijmovcan29, 12.03.2025):
> Песа варіант не дуже. Міська влада вже декілька разів казала заводу, щоб відправили інспекторів, щоб вони подивилися які запчастини та які є проблеми. Але вини сказали НІ

Поменеьше читайте всякую "желтуху" в различных фанатских пабликах в ТГ и ФБ.
Из 57 вагонов примерно 50 - в исправном и работоспособном состоянии. Недавно даже восстановили вагон, который попал в аварию на территории ДШ и ему пророчили "донорство", "вечный простой" и прочую ерунду.
+7
+7 / –0
13.03.2025 14:33 MSK
Link
Blek · Kyjiw
Fotos: 2
А что там с 702 Песой ? Стоит уже сколько года 2-3 ?
+2
+2 / –0
14.03.2025 08:44 MSK
Link
Fotos: 199
Цитата (Levis, 12.03.2025):
> Поменеьше читайте всякую "желтуху" в различных фанатских пабликах в ТГ и ФБ.

Не думаю, що інформація від КПТ неправда.
–2
+0 / –2
14.03.2025 10:07 MSK
Link
Levis · Kyjiw
Fotos: 1324
Цитата (andrijmovcan29, 14.03.2025):
> інформація від КПТ неправда.

ТГ-паблики типа "Управа КПТ" и "Київпастранс LIVE", где форсилась эта информация, никакого официального отношения к КПТ не имеют.
+1
+2 / –1

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..