TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
St Petersburg, 71-134K (LM-99K) Nr. 0450
  St Petersburg,  71-134K (LM-99K) Nr. 0450  —  0030-0450, перегонка
PR (18M) Nr. 0030  —  0030-0450, буксир
Лифляндская улица

Autor: Dissident · St Petersburg           Dată: 29 martie 2025 an, Sâmbătă

Statistici

Licență: Copyright ©
Publicat 29.03.2025 14:08 MSK
Vizualizări — 586

Informație detaliată

St Petersburg, 71-134K (LM-99K) Nr. 0450

Locație:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoul:Combined Tram and Trolleybus depot
Livrat:09.2009
Model:71-134K (LM-99K)
Anul construcției:12.2002
Numărul de serie:73
Starea actuală:Retras din circulație (12.2024)
Funcție:Vehicul de pasageri
Oprit:29.11.2024
Observație:09.2009 ex Tram depot #1, 1303

Setările camerei foto

Model:NEX-5T
Artist Name:Victor Lavrov
Copyright Information:t.me/Astrolux
Date and Time:29.03.2025 13:08
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Exposure Bias:+0.3 EV
Focal Length:109 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 8

29.03.2025 16:09 MSK
Link
Ivorn Frost · Kolomna
Fotografii: 1000
И даже валидаторы не нужны?
+16
+18 / –2
29.03.2025 16:19 MSK
Link
Dissident · St Petersburg
Fotografii: 4356
Притом, что много где ещё стоят старые, которые даже банковские карты не берут... Но, видимо, никого это не волнует.
+18
+19 / –1
29.03.2025 17:29 MSK
Link
Bender · St Petersburg
Fotografii: 89
В некоторых Витязях тоже ещё старые валидаторы и даже с подорожник не всегда считывают.
+10
+10 / –0
29.03.2025 19:19 MSK
Link
Neuvillettor · St Petersburg
Fotografii: 714
Эти все СЭКОПы по-хорошему вообще все должны уже уйти в историю из-за своей неудобности и глючности (и людишки перед ними чаще всего тупят из-за ограниченности функционала и тормознутостью валидаторов)... в Транстелематике конечно тоже есть недостатки, но они куда удобнее и понятнее.
+7
+13 / –6
29.03.2025 20:54 MSK
Link
Nicio fotografie
Лишь бы на замену им не вендотек пришел, которые тоже глючат постоянно
+5
+6 / –1
29.03.2025 20:58 MSK
Link
Fotografii: 59
Цитата (Ivorn Frost, 29.03.2025):
> И даже валидаторы не нужны?

Токоприемник тоже не нужен, почему-то. Хотя КТМ-овские ломаются почаще, чем ТПЛы. Никогда ещё не видел сломанных ТПЛов
–3
+5 / –8
30.03.2025 01:45 MSK
Link
Fotografii: 81
Цитата (Антон Белорусский, 29.03.2025):
> Токоприемник тоже не нужен, почему-то.
Токоприёмник снят - посмотрите другие фотографии с буксировки в профиле вагона.

> Хотя КТМ-овские ломаются почаще, чем ТПЛы.
Очень спорное утверждение. Я слышал, что, наоборот, КТМ-овские пантографы надёжнее и обеспечивают более стабильный контакт с сетью.

> Никогда ещё не видел сломанных ТПЛов
То, что вы их не видели, не значит, что они не ломаются :)
Ломаются и ещё как.
+8
+8 / –0
30.03.2025 09:05 MSK
Link
Fotografii: 59
Цитата (Сергей Сергеев, 30.03.2025):
> Токоприёмник снят - посмотрите другие фотографии
Да, посмотрел, я ошибся. Это задний пантограф 0030.
Ну а насчёт ломаются или нет, в Витебске в один день три вагона пантографы сломали.
P. S. Жду, по всей видимости, очередного наплыва минусаторов)
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика