Трамвайний маршрут 33А був відкритий на початку 2022 року. Саме в той період, коли закінчили багатостраждальний ремонт трамвайної лінії на ДВРЗ. Але у зв'язку з початком ремонту трамвайної лінії на Хоткевича восени 2021 року, запустити повноцінно трамвайний рух у бік Макаренка було неможливо, тому пустили той самий тимчасовий маршрут від ДВРЗ до трамвайного депо, переживши блекаут він проіснував до березня 2023 року. Після пуску трамвайного руху по Хоткевича повернули звичний 33 до Троєщини, але вже виключно новим рухомим складом, ну майже...
Трамвайный маршрут 33А был открыт в начале 2022 года. Как раз в тот период, когда закончили многострадальный ремонт трамвайной линии на ДВРЗ. Но в связи с началом ремонта трамвайной линии на Хокевича осенью 2021 года,запустить полноценно трамвайное движение в сторону Макаренко было невозможно, поэтому пустили тот самый временный маршрут от ДВРЗ до трамвайного депо. Первое время там даже ходили Песы и К1Т306, затем после начала войны выпуск разнообразили и другими видами трамваев, в таком виде он пережил и блекаут, просуществовав до марта 2023. После пуска трамвайного движения по Хоткевича, вернули привычный 33 до Троещины, но уже исключительно новым подвижным составом, ну почти...
Периодически используется в качестве буксира. До 1992 — ДК, 607
Ранее СМЕ 077+076 Фото 30.08.03, автор — Стефан Машкевич Фото 30.08.03, автор — Стефан Машкевич
Возгорание в кабине 10.08.12 — восстановлен 13.08.12 ПСР 08.2015-05.2016
01.2017 — установлен комплект ЭМУ 10.2017-05.2018 — не работал
1.06.2018-19.08.20 — СМЕ 077+311 03.2021-02.2022 — не работал 07.2022-02.2023 — не работал