Схема маршрутов с новым маршрутом троллейбуса 16а, также обновлена картоснова, данные и остановки

Пока он два месяца работает в тестовом режиме, как в Калининграде. Изучают пасспоток. Но с высокой вероятностью и там и там его оставят

13 маршрут какой то непопулярный, судя по интервалам? По карте так и напрашивается продление на восток, хотя б на АХ, или там автобусы с маршрутками все вывозят?

Там продление сети до Новосёлов 60 проектируют.Есть ли в этом продлении смысл - вопрос спорный. Т13 точно не является воздуховозом, но и от избытка пассажиров не страдает.

Цитата (letron, 11.05.2025):
> 13 маршрут какой то не популярный, судя по интервалам?

13-й маршрут довольно своеобразный, на полном протяжении он не дублируется ничем, в отличии от большинства троллейбусных маршрутов города, которые из конца в конец можно проехать на многочисленных ПАЗиках. Посему у него есть свой устойчивый контингент, и я бы не сказал, что маршрут редкоходящий. В рабочие дни движение регулярное.

А вот идея "раскатывать" маршрут двумя машинами, честно говоря, гнилая. Никто не будет специально ждать троллейбус №16А, эпизодически появляющийся раз в час. Как ездили на маршрутках и автобусе №27, так и продолжат ездить. А пассажирами №16А так и будут оставаться случайные люди, которым он случайно подвернулся на остановке.

P.S. Реально, по науке в Рязани "раскатали" маршрут муниципального _автобуса_ №16. Агрессивный график движения, 5 минутные интервалы без заметных сбоев и провалов. И даже так маршрут "раскатался" не сразу, потребовался где то МЕСЯЦ, что бы пассажиры наконец перестали на него смотреть, как бараны на новые ворота и, давя друг друга, лезть в Газель (да, Газель, даже не ПАЗик) №33.

Т16А конкурирует с А17, на котором больше 10 машин, раскатать вероятность мала, особенно с 2мя выходами. И диспетчерская до сих пор не готова в полном объеме

Цитата (Дим, 13.05.2025):
> Т16А конкурирует с А17

Ну, не совсем. А17 идёт по северной, кому надо выехать из Канищево (в широком смысле) и выйти до Дома художника, А17 не годится. Именно по этой причине Т16 и является весьма востребованным маршрутом, который везёт "через весь Московский" до Победы. Логичным было бы продление всех машин привычного Т16 до Семчино, без всякого А, бросив на него все имеющиеся ТУАХи 2-го депо. Для одного "экспериментального" маршрута их бы хватило за глаза. Или возродить Т18 в виде Семчино - Победы (но разворот на Победе таки разобрали, кому мешал?). Тем более на других маршрутах они не нужны от слова вааще! Ездить без рогов под проводами в ожидании, когда же конташка в очередной раз упадёт, и вот тогда мы покажем кузькину мать рогатым без УАХ!!! - очень странное повседневное применение ТУАХов. А до появления Т16А оно таким и было и продолжается на всех маршрутах, куда выпускают машины с УАХ.

Цитата (дядя андрей, 11.05.2025):
> Там продление сети до Новосёлов 60 проектируют.

Так там проектируют именно продление сети, а не запуск ТУАХов. Учитывая, что за "Европой" продолжается интенсивное строительство человейников, продление Т3 (ну и Т13 до кучи) до Новосёлов 60 будет совсем не лишним, тем более что автобусы идут в основном по Яблочкова и Новой, а троллейбусы по Есенина (Т13) и Свободы (Т3).

Отсутствует пл.Недостоево

Платформу "Лагерный" отправили в ссылку и она пропала с карт Рязани?

Цитата (ElectroDimon_04, 13.05.2025):
> Платформу "Лагерный" отправили в ссылку и она пропала с карт Рязани?

Теперь это остановка "Университет МВД России". Название платформы электричек не изменилось и да, на карте её почему то нет. И университет и "лагерь" находятся в некотором отдалении от остановки, по ту строну ж/д полотна. Логичнее всего было бы назвать эту остановку "Завод Красное знамя", ибо именно он и является основным пассажирообразующим объектом этого места. И находится несколько ближе УМВД и тем более тюряги.

Цитата (BorisB, 13.05.2025):
> Или возродить Т18 в виде Семчино - Победы

Откуда взять водителей, уменьшать выпуск на т16 с интервалами больше 10 минут в час пик?