а справа стоит 103 троллейбус)

Создаётся ощущение, что у 100-ого нету первого пассажирского окна после окна водителя.

Просто с другого троллейбуса поставили.

Всё-таки такая схема окраски для ЗиУ-9 самая лучшая!

Если так покрашены все ЗиУ-9, то это скучно. До самого конца века ЗиУ-9 выпускали разноцветными и это скорее правильно, чем нет. В отличие от автобусов, которые желательно брендировать (дабы отличать маршрутный автобус от просто автобуса, городской от негородского, социальный от несоциального и др.), троллейбус - он и есть троллейбус. Хотя тут еще и от региона зависит. Возможно, в Нальчике или где-то в Западной Европе лишняя пестрота раздражает. В средней полосе России напротив, в силу климата есть явление, называемое "цветовое голодание". Чем больше ярких и разных цветов, тем лучше, дабы не ощущать себя "в темнице сырой".