Без регулировщика никак нельзя или он только в часы-пик работает?

Водители-сигнальщики работают ежедневно до окончания движения

Флажки или светофоры эффективнее.

Цитата (Anubis, 18.08.2009):
> Флажки или светофоры эффективнее.
Эффективнее от чего? Сигнальщики не от столкновения вагонов поставлены, а чтобы сдающий задом вагон случайно не задавил очередного "барана", вылезшего на пути.

Цитата (Макс И, 18.08.2009):
> Эффективнее от чего? Сигнальщики не от столкновения вагонов поставлены, а чтобы сдающий задом вагон случайно не задавил очередного "барана", вылезшего на пути.

А поставить заборчик не дешевле будет, чем каждый день использовать сигнальщика?

А его поставили. http://transphoto.ru/photo/214636/ Честно, но такого колхоза я не ожидал даже от нашей власти.

Цитата (Макс И, 18.08.2009):
> не задавил очередного "барана", вылезшего на пути.

У 619 имееться манёвренный пульт сзади

Цитата (Fering, 18.08.2009):
> У 619 имееться манёвренный пульт сзади

У нас далеко не все вагоны 619 ...

Ежели ты даж такой гарнiй, неча тоби делать в центре славного Ярика! :((((( (Мысли горвластей, вовсе не мои!)

Неужели обычное маленькое кольцо ну никак там не вписалось. Столько мороки создали себе. Или власти не стали заморачиваться, уже зная будущее ярославского трамвая?!

Цитата (Киреев Андрей, 18.08.2009):
> уже зная будущее ярославского трамвая?!

Они ж его сами творят, будущее это.


А вот эта ступенечка перед передней дверью зачем? Типа теперь водитель должен прямо возле неё переднюю дверь открывать?

Чтоб залез сигнальщик к водителю,не прыгать же ему.

Так я и не понимаю. зачем этот сигнальщик нужен и что он делает? Почему у нас на 2 маршруте без него обходятся?

Цитата (Ушанов Владимир, 19.08.2009):
> Чтоб залез сигнальщик к водителю,не прыгать же ему.

А пассажирам видимо прыгать, да?

1. Это не ступенька, а кусок резинового перехода через пути.
2. Остановка находится за перекрёстком, там где едет "Соболь"; манёвры совершает пустой вагон.

В рот мне ноги, как всё сложно-то...

До остановки, получается, далеко? Неудобно в таком случае для пассажиров. Можно было платформу кинуть сюда.

А 71-619 хоть нормально разворачивается, без сигнальщиков? Или водителям лень на заднюю площадку идти и с маневрового пульта ехать?

Водители быстро приноровились, разворот происходит очень резво. Хотя, я думаю - они специально не показывают, как это сложно, чтобы хоть эту линию совсем не закрыли.

К 184 надо