А зачем в Евпатории, полупантографы?

От немцев, 9 и 10 вагона, достались!

Когда начали ломаться пантографы, начальник конструкторского бюро(!), который, к ста, и придумал впихнуть 2-ю кабину в КТ4СУ, решил проблему пр-вом полупантографов из металлолома. В основу лёг 1 настоящий немецкий полупант. Короче, каждый из них хоть раз, но сломлся, некоторые и сеть ложили. Посмотришь в двухпутке, как оно ходит ходуном, страшно становится, серьёзно.
Вот, например, на 41-м вагоне такой геморрой с ним. Водители никак не могли добиться регулировки. Нажтие увеличили - рвёт растяжки, сеть даже ложил, сам ломался, а уменьшили - не достаёт до КС. Сейчас so so, но некоторые водители не могут его оттянуть - туго идёт. Заявки в журнале по этому поводу:
Последние силы уходят на верёвку пантографа.
Ответ: Ешьте кашу.
И вообще, с нашим убитым троллеем - это неоправданный риск, ИМХО. Ну или хотя бы довести до ума их.

Цитата (nic, 26.01.2010):
> От немцев, 9 и 10 вагона, достались!

На вагонах их нет. Был один на 7-ке, только вместо лыжи поставили каретку, но он сломался.

Цитата (AmpuTaToR, 26.01.2010):
> Последние силы уходят на верёвку пантографа.
> Ответ: Ешьте кашу.

Прикольный ответ. Это как у нас было:
По салону ходит вибрация.
Ответ: Выгнал

Цитата (AmpuTaToR, 26.01.2010):
> На вагонах их нет. Был один на 7-ке, только вместо лыжи поставили каретку, но он сломался.
Кирилл просто я хорошо помню, что поначалу на 9 и 10 вагоне стояли полупанты, а потом неожиданно, как-то на них они пропали, Зато полупанты появились на других немцах. Точно помню на 7 и 14...

Та ещё не такие перлы выдают =) Иногда почитаешь журнал - комиксы )
Вот ещё:
- Сделал 2 круга, стёкла покрылись инеем.
- Дракона не слышно.
Техническая неграмотность тоже есть:
- Принял вагон с отломаной железкой ))) (это водитель 1-го класса, проработав 18 лет).
- Зарез пантографа и т.п.
Некоторые подходят творчески:
- Выбегаю я из радиорубки, а в каюте нет света.

Слесаря тоже отжигают:
- Вибрация на 2-й тележке.
Ответ: Замена тележки.
- Вагон 6 дней без ТО.
Ответ: Вагон только с подъёмки.

Цитата (nic, 26.01.2010):
> поначалу на 9 и 10 вагоне стояли полупанты, а потом неожиданно, как-то на них они пропали, Зато полупанты появились на других немцах. Точно помню на 7 и 14...

Один сломался, НЯП на 10-ке, а второй решили заменить от греха по-дальше. Потом его поставили на 14-й, потом его же на 7-ку.
Теперешние с теми немецкими и рядом не валялись. Чего с ними только не было: и целиком улетали, и складывались, падая людям на головы. К ста, теперь и многие родные пантографы перекосило. Пока не грохнется, ничего делать не будут.