TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Острава, Tatra T2 № 681
  Острава, Tatra T2 № 681 
Ústřední dílny Martinov

Автор: T2681 · Острава           Дата: 22 мая 2009 г., пятница

Статистика

Опубликовано 06.09.2009 20:12 MSK
Просмотров — 961

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +88 / +15
Electron+1
Firefly-3360+1
Romann+1
Petr Bystroň+1
Tranvia+1
manil+1
ЛВС-86К (8181)+1
татр-т6б5+1
Аркадий Новожилов+1
Владимир Мартынов+1
Vladimir Vill+1
вадя 2017+1
Petko21+1
Руслан Измайлов+1
Mister Mo+1
Сергей Валерьевич+1
Michal Isakov+1
ViktorRy+1
Seriy+1
Kostja+1
Евгений Гаврилин+1
jindrapeter+1
Володя Мадоян+1
Головизин Сергей+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Красный Татр+1
Yotjeg+1
Фурсов Андрей+1
Роман Агапитов+1
Сэм+1
Pal_Andrei4+1
grisha+1
Илья Брезгунов+1
Евгений Гура+1
Niemand+1
HAnS+1
Бараш Алексей+1
ASG+1
Steve+1
tavalex2007+1
Пианист+1
TATRA-K2+1
SaSHOK+1
Voldemar+1
Dvizzzok+1
AS+1
Dena+1
Maxtor+1
Денис(3d)+1
Helgi+1
Василий КР+1
misa+1
пассат+1
SMatvey+1
Алексей Чернов+1
Сергей Крылов+1
Изускин Александр+1
Александр Рябов+1
Евгений -Ночной странник- Полянский+1
nic+1
LAEN+1
Union+1
AlMax+1
Dems+1
Южанин+1
Андрей Захаров+1
лихвар+1
AVB+1
пантограф 71-630+1
omigor+1
ZZ-TOP+1
RTT+1
Vlad Kuptsov+1
Mashinist+1
FlasH+1
Дмитрий Яловой+1
K.Paiken+1
Артем Веселов+1
Сергей_Н+1
Алексей Мякишев+1
Jan de Vu+1
Anatoly+1
Olegov+1
Ищенко Никита+1
Ник Харлей+1
Aleks+1
Владислав Александров+1
AlexSan+1

Острава, Tatra T2 № 681

Локация:Dopravní podnik Ostrava
Депо/Парк:Ústřední dílny Martinov
С...:2000
Модель:Tatra T2
Построен:1961
Заводской №:151185
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Музейный
Примечание:До 02.1998 — Poruba
прозвище — té dvojka

Параметры съёмки

Модель камеры:SP510UZ
Время съёмки:22.05.2009 19:31
Выдержка:1/2 с
Диафрагменное число:3.3
Чувствительность ISO:50
Фокусное расстояние:22.1 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

16.11.2009 01:42 MSK
Ссылка
Фото: 89
Красавец!
0
+0 / –0
16.11.2009 12:22 MSK
Ссылка
Dvizzzok · Волгоград
Фото: 280
Вот она, переплывшая океан концепция удачного городского трамвая - кавер версия американского РСС.
0
+0 / –0
16.11.2009 12:49 MSK
Ссылка
Niemand · Санкт-Петербург
Фото: 2259
Цитата (Dvizzzok, 16.11.2009):
> Вот она, переплывшая океан концепция удачного городского трамвая - кавер версия американского РСС.

Нет.
T2 появилась позже T1, так что это уже модификация , как Вы сказали, "кавер версии"
0
+0 / –0
16.11.2009 13:57 MSK
Ссылка
Dvizzzok · Волгоград
Фото: 280
Цитата (Fortunato, 16.11.2009):
> Нет.
> T2 появилась позже T1, так что это уже модификация , как Вы сказали, "кавер версии"
Не спорю, уважаемый Fortunato, но...
Как Вы думаете, Жигули ВАЗ-2103 является потомком Fiatа, или нет??? По вашему, "тройка" является потомком "копейки", но ни как не итальнца...
Т1 и Т2 с "лица" (особенно остеклением кабины) повторяют своего американского потомка, хотя, соглашусь с вами в том, что "лихо одноглазое" - Т1 ему чудочку ближе...
0
+0 / –0
16.11.2009 14:00 MSK
Ссылка
HAnS · Киев
Фото: 205
А что то такое слева?
0
+0 / –0
16.11.2009 14:13 MSK
Ссылка
Dvizzzok · Волгоград
Фото: 280
Цитата (HAnS, 16.11.2009):
> А что то такое слева?
Похоже на секцию трамвая, но судя по поручням на крыше - часть оснащения депо, например некий стенд для измерения уровня вибрации узлов и механизмов.
0
+0 / –0
16.11.2009 18:13 MSK
Ссылка
Niemand · Санкт-Петербург
Фото: 2259
Цитата (Dvizzzok, 16.11.2009):
> Цитата (Fortunato, 16.11.2009):
> > Нет.
> > T2 появилась позже T1, так что это уже модификация , как Вы сказали, "кавер версии"
> Не спорю, уважаемый Fortunato, но...
> Как Вы думаете, Жигули ВАЗ-2103 является потомком Fiatа, или нет??? По вашему, "тройка" является потомком "копейки", но ни как не итальнца...
> Т1 и Т2 с "лица" (особенно остеклением кабины) повторяют своего американского потомка, хотя, соглашусь с вами в том, что "лихо одноглазое" - Т1 ему чудочку ближе...

Я с Вами тоже соглашаюсь =)
0
+0 / –0
16.11.2009 20:45 MSK
Ссылка
jura2102 · Рига
Фото: 5
Забавно, но страна которая строилась под личное авто (даже уже в те времена), создала один из самых удачных вагонов трамвая.
0
+0 / –0
17.11.2009 12:44 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2387
Цитата (Dvizzzok, 16.11.2009):
> Как Вы думаете, Жигули ВАЗ-2103 является потомком Fiatа, или нет??? По вашему, "тройка" является потомком "копейки", но ни как не итальнца...

Читайте Википедию. ВАЗ-2103 прямой потомок Фиатов. Это Фиат-124 в кузове Фиата-125.
0
+0 / –0
17.11.2009 16:48 MSK
Ссылка
Фото: 52
Цитата (HAnS, 16.11.2009):
> А что то такое слева?

Секция трамвайного вагона из Болгарии (возможно София), проходящего модернизацию в мастерских Мартинов с "врезкой" низкопольной секции.
0
+0 / –0
18.11.2009 20:32 MSK
Ссылка
T2681 · Острава
Фото: 44
Точно, это София.
0
+0 / –0
18.11.2009 21:06 MSK
Ссылка
HAnS · Киев
Фото: 205
Цитата (Сергей_Н, 17.11.2009):
> Секция трамвайного вагона из Болгарии (возможно София), проходящего модернизацию в мастерских Мартинов с "врезкой" низкопольной секции.

Ясно, спасибо)
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика