Первый опытный образец 1966 года после прохождения испытаний, с 1 марта 1968 года, вышел на опытную эксплуатацию в киевское депо №2 под инв. №546, а з 15 сентября того же года был переведен в экспериментальный и в дальнейшем стал основой для серийного производства модели, которая получила индекс „А”. Тролейбус № 546 вначале передали в Чернигов, потом вернули на КЗЭТ, и в 1974 году после ремонта передали в Черкассы вместе с тролл. №547, где они работали до списания.
TransPhoto
基辅 日期: 1967 年