это смоленский метромост (филевская линия)

Вот чёртовый рекламный щит! Без него смотрелось бы вообще - вообще блеск!

А рядом с рекламным щитом металлические гаражи, где проходили съёмки фильма "Берегись автомобиля".

и Хеинекен песпалева...

Пешеходного движения по мосту, конечно, нет?

Оно задумывалось, но реализовано так и не было. А сейчас уже и не нужно реализовывать, так как пешеходам предоставлены Бородинский и Калининский мосты.

Vladislav Prudnikov: Спасибо!

Это тот самый мост, с которого видно здание правительства?

Да, оно справа за кадром.

Цитата (пассат, 20.09.2009):
> А рядом с рекламным щитом металлические гаражи, где проходили съёмки фильма "Берегись автомобиля".

Да, еще прямо слева место, где снимали эпизод с неудачным угоном из-за капкана. Там же теперь начинается этот идиотский надстроенный тоннель, а на месте гаражей построили бизнес-центр

Цитата (Vladislav Prudnikov, 20.09.2009):
> Оно задумывалось, но реализовано так и не было.

Вот! Очень хороший проект! Подкинуть бы кому-следует в мэрию... Такое шикарное место и широченные тротуары пропадают! В 30-х не просто так всё задумывалось. А современная тенденция возрождения и воссоздания старых проектов может прийтись очень к месту. Насквозь мост проходным может и не надо (и не получится), а вот хотя бы связать набережные, через существующие специально для этого лестничные марши в береговых устоях, было бы очень круто.

Цитата (ARTём, 31.10.2018):
> а вот хотя бы связать набережные, через существующие специально для этого лестничные марши в береговых устоях, было бы очень круто.

Боюсь, что не позволят нынешние, хм, тенденции обеспечения транспортной безопасности.

Когда в мэрии приспичит - всё позволят! Кабели в кабель-каналы, можно даже чуток за счёт тротуара. Пути - стеклянными экранами огородить. Всегда можно найти устраивающие всех решения. Разумеется, если только тупо ровно сидеть и "не пущать", то тогда вообще ничего не сделаешь. Таких всюду пруд-пруди... Все проекты - только "пинком сверху" реализовываются. Зато сразу и без вопросов.

При открытии здесь пешеходного движения, "безопасности" будет не меньше, чем где-нибудь на любом наземном участке. Взять эту же Филёвскую линию. Там кроме забора (местами вообще подпёртого), с символической колючкой, больше никакой ТБ. Кидай через него из лесополосы чего хошь...

На метромосту Воробьевы горы совмещение с пешеходным переходом очень успешно реализовано, правда там за неимением альтернатив. Отличный проект был бы - убрать эти идиотские тоннели, заменив их прозрачными наподобие Бутовской линии.