И опять куча кресел против хода движения. Ну и чисто эстетически левые кресла перед заднем мостом поднять на один уровень, как на АКСМ-321.

Скажем так да многовато кресел против движения но само количество сидячих мест радует визуально!

Лучше сидения против хода, чем пустая ничем не занятая площадь над арками, как на многих аналогах

Цитата (Vladlen99, 28.05.2026):
> Ну и чисто эстетически левые кресла перед заднем мостом поднять на один уровень, как на АКСМ-321.

Эээээ? Годы эволюции, чтобы желать низкопольные места водрузить на подиум? Серьёзно?

Извините, но я не шарю. У вас давно весь общественный транспорт принимает оплату через Ridango?

Цитата (neo, 29.05.2026):
> Извините, но я не шарю. У вас давно весь общественный транспорт принимает оплату через Ridango?

Извините, но я не шарю, а что такое Риданго?

Цитата (neo, 29.05.2026):
> У вас давно весь общественный транспорт принимает оплату через Ridango?

Похоже, что несколько лет как:
https://estonianworld.com/technology/est...apital/

Цитата (Дима82, 29.05.2026):
> Извините, но я не шарю, а что такое Риданго?

Риданго является неким эквайером платежей в общественном транспорте. Как факт - наличие валидаторов их производства

Цитата (neo, 29.05.2026):
> Извините, но я не шарю. У вас давно весь общественный транспорт принимает оплату через Ridango?

Наземный - с 2019 года. Есть только небольшое количество турникетов где стоит банковское оборудование.

Цитата (Semën Kuznetsov, 29.05.2026):
> Лучше сидения против хода, чем пустая ничем не занятая площадь над арками, как на многих аналогах
>

Те 4 кресла вторым рядом против хода можно спокойно развернуть чтобы сидеть лицом вперёд.
Цитата (Semën Kuznetsov, 29.05.2026):
> Лучше сидения против хода, чем пустая ничем не занятая площадь над арками, как на многих аналогах
>
> Цитата (Vladlen99, 28.05.2026):
> > Ну и чисто эстетически левые кресла перед заднем мостом поднять на один уровень, как на АКСМ-321.
>
> Эээээ? Годы эволюции, чтобы желать низкопольные места водрузить на подиум? Серьёзно?

Вот честно говоря, до сих пор некомфортно сидеть на креслах которые прикручивают к полу, а не на подиум. В Т701 тоже переменный уровень за средней площадкой особенно когда что-то держишь в руках боишься чтобы это не упало при резком торможении на тех кто сидит на нижних креслах.