Цитата (kirill.vladtram, 05.06.2026): > Троллейбусу скоро исполнится 40 лет... И есть ощущение, что ему уже очень и очень нехорошо.
Вы ещё не видели наши Т1 в железных рядах, там хоть и опечатка что они списаны хотя они на балансе предприятия числються, я бы в замен 2227 по тал 233 или 239,машины хорошие и практически технично исправный. 233 вообще с хранения так сказать
Цитата (kirill.vladtram, 05.06.2026): > Троллейбусу скоро исполнится 40 лет...
Это уже рекордный срок эксплуатации. Но а в целом троллейбусы модели ЗиУ-682 или ЗиУ-9, которые производились в СССР их качество производство просто на высоте до сих пор ещё они эксплуатируются. Также троллейбусы ЮМЗ Т2 довольно таки хорошие по качеству были да и есть и эксплуатируются до сих пор.
Цитата (Spotter in Gorlovka, 06.06.2026): > там хоть и опечатка что они списаны хотя они на балансе предприятия числються
Если я правильно понял, то серый цвет это не означает, что троллейбус или трамвай списан, а то что больше года по тем или иным причинам стоит под забором депо.
Цитата (JasonTrain_2010, 09.06.2026): > Ouch, Apologies if I mess anything up trying to comment this reply, I am a new User!
It's always nice when new people appear on this site. I hope you like this site and communication with its users. That's right, you wrote Indeed, the trolleybus bent a lot. I just gave a link to show that such wear of the frame and body of a trolleybus is not only in Gorlovka. This suggests that for many years the metal has already exhausted its resource. There is such a thing as metal fatigue, this washes just because of this trolleybus bent.
链接