Огромное спасибо за схему! Пока что заметил лишь одну неточность - возвращение Տ4 указано неправильно (наверное, пользовались Яндекс картами). Правильная схема следующая: Вокзал - Тиграна Меца - Агатангегоса - Гр. Лусаворича...
Также, как оказалось, конечная Տ1 называется не Дзорахбюрские зонтики, а Джревжские зонтики.
Вокзал можете указать голубым, там никто из Տ4 штанги не ставит, так как КС там не работает.

Соскучились по Вашим схемам!
Эх, если бы Тбилиси и Баку сохранили свои троллейбусные сети и довели их до ереванского уровня...

Представляю вашему вниманию схему с обновленной нумерацией маршрутов. Кроме этого, 3 из 5 маршрутов были продлены с помощью автономного хода. Маршрут S4 (9) продлен с 2 сторон. Немного изменен S1 в центре.
Это, пожалуй, самое масштабное изменение маршрутной сети за последнее время.
Интересен принцип выбора новых номеров. 1 стал S1, 2 стал S2, тут всё логично. Маршрутом S3 стал почему-то 15, а не следующий по порядку 9. В свою очередь, 9 стал S4, 10 стал S5.
Наверное, здесь замешено число 5 :) из 9 и 10 вычли 5 (9-5=4; 10-5=5); а 15 разделили на 5. (Это шутка, если что).
Наpвание новой конечной S1, Шербурские, ой, Дзорахбюрские зонтики я увидел в новостной ленте Трансфото. На Яндексе остановка отмечена трудновыговариваемым названием "Джрвеж". Подозреваю, что название остановка получила по форме остановочного павильона: https://maps.app.goo.gl/GjURoFQwqee8oLRr8

Цитата (Art Gricer, 06.06.2026):
Пока что заметил лишь одну неточность - возвращение Տ4 указано неправильно (наверное, пользовались Яндекс картами). Правильная схема следующая: Вокзал - Тиграна Меца - Агатангегоса - Гр. Лусаворича...
> Также, как оказалось, конечная Տ1 называется не Дзорахбюрские зонтики, а Джревжские зонтики.
> Вокзал можете указать голубым, там никто из Տ4 штанги не ставит, так как КС там не работает.

Большое спасибо за замечания! Внес их: https://transshemy.ru/archives/2688 (потом подам заявку заменить здесь)

Хотел спросить, для новых продлений меняли ли как-нибудь контактную сеть? Например, насколько знаю, поворота с Ханджяна на просп. Тигран Мец для S4 не было. Там снимают штанги, затем ставят обратно?
Есть ли постоянные места для снятия и постановки штанг? Их можно нанести на схему.

П.С. Вы тоже обещали схему с новыми маршрутами

Цитата (Пикачу, 06.06.2026):
> Соскучились по Вашим схемам!

Спасибо, приятно! Очень сложно найти время, не успеваю. Вот, сегодня удалось получить порцию сложного дофамина от схемы Еревана :)

Александр, огромная благодарность вам за схему!

Цитата (АК (Александр), 06.06.2026):
> Хотел спросить, для новых продлений меняли ли как-нибудь контактную сеть? Например, насколько знаю, поворота с Ханджяна на просп. Тигран Мец для S4 не было. Там снимают штанги, затем ставят обратно?

Нет, не меняли, троллейбусы проезжают этот участок на АХ.

Цитата (АК (Александр), 06.06.2026):
> Есть ли постоянные места для снятия и постановки штанг? Их можно нанести на схему.

Пока что, насколько мне известно, нет. Но в ближайшем будущем обязательно появятся.

Уважаемые коллеги, помню, спрашивали про троллейбусное движение в жилмассив Эребуни. Сообщаю, что КС там была, её даже обкатывали, но маршрутное движение наладить не успели, и КС была демонтирована в последующие месяцы.

А что значит S? Есть какая-нибудь логика в перенумерации маршрутов?

В армянском языке буква Т похожа на S. В переводе на русский и английский это маршруты Т1–Т5. Т – это троллейбус. Но всё равно большинство будет называть S1–S5

Цитата (Art Gricer, 07.06.2026):
> Уважаемые коллеги, помню, спрашивали про троллейбусное движение в жилмассив Эребуни. Сообщаю, что КС там была, её даже обкатывали, но маршрутное движение наладить не успели, и КС была демонтирована в последующие месяцы.

Через несколько дней после того как я у вас спрашивал про КС на площади Эребуни, Яндекс зеркала обновились. Теперь видно что в конце проспекта КС просто к столбам привязана и на бывшей площадки отстоя и следа не осталось. Также на схеме есть еще одна опечатка. КС по улице Гарегина Нжде между Аршакуняц и Тиграном Мецом демонтирована. И в Яндекс зеркалах видно, и я в живую видел. Она нужна была для выезда троллейбусов из парка Шенгавит на конечную Эребуни, поэтому линия была односторонней. Сейчас данный маневр производится при помощи АХ.

Цитата (Пикачу, 07.06.2026):
> В армянском языке буква Т похожа на S. В переводе на русский и английский это маршруты Т1–Т5. Т – это троллейбус. Но всё равно большинство будет называть S1–S5

Всё понятно. Странно конечно, что просто не сделали сквозную нумерацию :(