TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Мінськ, РВЗ-6М2 № 504
  Мінськ,  РВЗ-6М2 № 504  —  маршрут 6
Праспект Машэрава
У проспекта Независимости. Ведущий вагон №45х (вероятно 7)

Автор: Щукин Д.           Дата: 9 травня 2006 р., вівторок

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 26.09.2009 17:19 MSK
Переглядів — 520

Детальна інформація

Мінськ, РВЗ-6М2 № 504

Підприємство/Депо/Парк:Филиал ГП "Минсктранс" Трамвайный парк
Модель:РВЗ-6М2
Побудований:12.1987
Заводський №:6015
Поточний стан:Списаний (2008)
Призначення:Пасажирський
Примітка:Работал по СМЕ 502+504

Параметри зйомки

Модель камеры:PENTAX *ist DS
Время съёмки:09.05.2006 14:30
Выдержка:1/350 с
Диафрагменное число:9.5
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:43 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 9

26.09.2009 17:31 MSK
Посилання
chorlep · Мінськ
Фото: 1
Жалко, сейчас в Минске сцепок нет(((

P.S маршрут 6, 16-го маршрута в Минске никогда не было и наврятле дойдём до такого!
0
+0 / –0
26.09.2009 20:30 MSK
Посилання
Dan Fishman · Мінськ
Фото: 89
А что жалко-то? Мне не жалко.
0
+0 / –0
26.09.2009 20:34 MSK
Посилання
IKS · Мінськ
Фото: 4092
А мне жалко, и вообще всё, что делают с трамваем вызывает жалость.
0
+0 / –0
26.09.2009 23:52 MSK
Посилання
Фото: 641
Лучше без сцепок. Все вторые вагоны в последнее время развандаленные до ужаса были. К тому же сочленёнки делать научились.
0
+0 / –0
27.09.2009 00:01 MSK
Посилання
IKS · Мінськ
Фото: 4092
Ну развадаленные это да, тех кому руки деть некуда - хватает. Но и гармошки в конце расцарапают только так. Ну и что значит научились? Ты думаешь в Минске по итогу наберётся хоть десяток?
0
+0 / –0
27.09.2009 00:07 MSK
Посилання
Роман Агапитов · Санкт-Петербург
Фото: 1614
Цитата (krapachino, 26.09.2009):
> Лучше без сцепок.

Сцепки сцепляют не для вандалов, а для удовлетворения пассажиропотока и улучшения комфорта проезда.
0
+0 / –0
27.09.2009 10:31 MSK
Посилання
str · Санкт-Петербург
Фото: 24
Цитата (Роман Агапитов, 27.09.2009):
> Сцепки сцепляют не для вандалов, а для удовлетворения пассажиропотока и улучшения комфорта проезда.
в разбитом вагоне?
червяк берет людей не меньше чем СМЕ из 2 вагонов
0
+0 / –0
27.09.2009 11:07 MSK
Посилання
Фото: 641
Цитата (IKS, 27.09.2009):
> Ты думаешь в Минске по итогу наберётся хоть десяток?

ну если бы были живы все Дюваги + 743...
а надо ли оно вообще? При нынешних бесконечных ремонтах трамваи и так один за одним ходят, вполне себе свободные, и при этом пол-парка в депо простаивает.
0
+0 / –0
27.09.2009 12:41 MSK
Посилання
IKS · Мінськ
Фото: 4092
Цитата (krapachino, 27.09.2009):
> ну если бы были живы все Дюваги + 743...
Если бы Дюваги не резали, то да... Я думаю, что при оегулярных ремонтах они бы ещё лет 10 проездили только так.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2024
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика