А Саратову-то зачем еще Витязи, удавы эти? Неужели, в Саратове есть маршруты, по пасспотоку сопоставимые с московскими?

В Саратове до 2015-2016 на 3 маршрутах на постоянной основе ездили СМЕ из КТМ-5, 8, 19. На 3-ку жители просили выпускать СМЕ из 3 вагонов, поскольку 2 не хватало. Да, в почти миллионном городе есть такие маршруты. На 3-ке СМЕ ходили до последнего, на других маршрутах они были по большей части только до 2016-го из-за того, что новый гендиректор постарался над деградацией СГЭТа, а не из-за падения пассажиропотока. Хотя это тоже пошло, но как следствие, а не причина.

Я бы даже сказал, что Саратову надо было бы взять не Витязей, а Львов, только односторонних. Для 3-ки подойдут.

Цитата (Гриша, 29.06.2026):
> А Саратову-то зачем еще Витязи, удавы эти?

Я вам больше скажу, поскольку Витязь по вместимости сильно меньше СМЕ из КТМ-5, в них либо в пик давка будет, если маршрут раскатается до пасспотока хотя бы года 2012-го, либо интервал придётся выдерживать полторы минуты. У нас вон уже сглупили - поставили в Заводской район двухсекционные "Богатыри", так там в пик с конечной забиваются, и на промежуточных остановках люди влезть не могут.

В Саратове трамвай надо воспринимать как в Москве метро, а не в Москве НОТ.

Я так думаю, при закупке ПС опирались на:
Двухсекционник=двойник
Трехсекционник=тройник

А сравнить вместимость вагонов не додумались

По другому эту глупую логику закупки богатырей для 9ки я не могу объяснить.
Хорошо хоть на тройку додумались витязей, а то посчитали бы так же, мол раз ходили двойники то надо закупить богатырей

После обкатки трамваев до Детского парка, 11 маршрут также запустят вместе с 3? И ещё если 3 маршрут пустят до Детского парка, то соответсвенно интервал увеличится, то когда оставшуюся партию Витязей закупят или уже идёт поставка?