TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № 7438
  Москва ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № 7438 
7-й троллейбусный парк

Автор: Shurik           Дата: 29 сентября 2009 г., вторник

Статистика

Опубликовано 01.10.2009 06:09 MSK
Просмотров — 778

Подробная информация

Москва, ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № 7438

Депо/Парк:7-й троллейбусный парк
С...:09.2009
Модель:ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью)
Построен:09.2009
Текущее состояние:Списан (12.2013)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2014
Тонированное остекление салона
Работал на маршрутах №40/46

Комментарии · 12

01.10.2009 11:12 MSK
Ссылка
Kardail · Москва
Фото: 182
Быстро однако там жилой комплекс отгрохали. Помнится, ещё совсем недавно там возвышались цеха и труба завода строительных материалов.
0
+0 / –0
01.10.2009 15:38 MSK
Ссылка
Фото: 832
Не понимаю, зачем ставить табличку вниз с абсолютном тем же маршрутом, что и на "лбу" ?
0
+0 / –0
01.10.2009 15:58 MSK
Ссылка
PVA · Харьков
Фото: 797
Чтобы пассажиры, выходящие, скажем из метро сразу к троллейбусу, не задирали голову. Это относится не к данном снимку, а к вопросу в целом. У нас некоторые водители дублируют таблички аналогичным образом.
0
+0 / –0
01.10.2009 16:08 MSK
Ссылка
Фото: 832
А переворачивать-то вверх ногами зачем ? (я про "лобовую" табличку)
0
+0 / –0
01.10.2009 20:36 MSK
Ссылка
Антон triangel · Нижний Новгород
Фото: 5977
Цитата (ZZ-TOP, 01.10.2009):
> А переворачивать-то вверх ногами зачем ? (я про "лобовую" табличку)

Может водитель просто забыл посмотреть, как он её поставил? )) Ну а так, очень часто стекло верхнего МУ запотевает или промерзает, поэтому видно только табличку, установленную на лобовом стекле))
0
+0 / –0
02.10.2009 17:36 MSK
Ссылка
Фото: 14
Цитата (ZZ-TOP, 01.10.2009):
> А переворачивать-то вверх ногами зачем ? (я про "лобовую" табличку)

Чтобы пассажиры идущие вверх ногами могли быстро прочитать номер маршрута
0
+0 / –0
02.10.2009 20:26 MSK
Ссылка
Фото: 522
А что с размером файла - 489.56 КБ (501312 байт) ?
0
+0 / –0
02.10.2009 20:32 MSK
Ссылка
Scream · Киев
Нет фотографий
не думал что МСК такие троли покупает...
0
+0 / –0
02.10.2009 22:18 MSK
Ссылка
Фото: 14
Почему на многих ГМах нет изогнутого маршрутника(как здесь)

Цитата (Scream, 02.10.2009):
> не думал что МСК такие троли покупает...

Она их не покупает, она их делает
0
+0 / –0
03.10.2009 10:58 MSK
Ссылка
Фото: 180
Цитата (Nestandart, 02.10.2009):
> Она их не покупает, она их делает

Не могди бы вы поподробней рассказать?
0
+0 / –0
03.10.2009 12:00 MSK
Ссылка
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Ну не Москва, конечно, а завод МТРЗ, детищем которого, является целый ряд моделей, от обычного КВР до низкополов на базе ЛиАЗ-5292 и 6213
0
+0 / –0
04.10.2009 02:54 MSK
Ссылка
СтаС · Москва
Фото: 977
> Почему на многих ГМах нет изогнутого маршрутника(как здесь)

Я бы сказал, что на некоторых он есть , как здесь. Ну вот так... Деталь покупная, строго обзательной не являющаяся :)

> > не думал что МСК такие троли покупает...
>
> Она их не покупает, она их делает

А чего тут думать :) Это заводской капремонт с заменой кузова. Выполняет входящий в структуру Мосгортранса завод МТРЗ. И кузова он сам для себя строит. Новые машины с высоким полом уже несколько лет не приобретаются.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.